Устройство для измерения прогиба плавсредства Советский патент 1987 года по МПК B63B39/00 

скоростях движения плавсредства. Устройство содерлшт приемники 3 давления, связанные посредством дистанци- оннойч пневмеркаторной передачи с полостями измерительных трубок 6, сообщенных между собой, и источник 7 ежа-, того воздуха, при этом приемники 3 давления расположены в сообщающихся снизу ц открытых сверху задающих трубах I, которые разнесены друг от друга на расстояние без измерения прогиба, прикреплены жестко к корпусу плавсредства и заполнены до половины жидИзобретение относится к судостроению, в частности, к устройствам для измерения прогиба (перегиба) корпуса плавсредства.

Цель изобретения - гювьшшние точности измерений при больших скоростях движения плавсредства.

На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит задаюсще трубы 1, расположенные вертикально и жестко прикрепленные к корпусу плавсредства. Сверху они открыты, а снизу сообщены между .собой трубопроводом 2. Задающие трубы 1 заполнены до половины своей высоты водой или какой-либо незамерзающей жидкостью, В нижней части каждой трубы 1 расположен приемник 3 давления, представляющий собой трубку, нижний конец KOTOpoif открыт и сообщен с задающей трубой 1, а верхний конец сообщен с дистанционной пневмеркаторной передачей, имеющей импульсный трубопровод 4 и трубопровод 5 подпитки. Верхние концы импульсных трубопроводов 4 подключены к верхним концам прозрачных измерительных трубок 6, кото |рые снизу сообщены между собой и заполнены до половины своей высоты водой или другой жидкостью. Средняя измерительная трубка 6 снабжена шкалой Отградуированной в единицах измерения стрелы прогиба.

Кроме того, устройство содержит источник 7 сжатого воздуха, который

костью. Создаваемый источником 7 воздушный поток поступает через трубопровод 8 к клапанам 9 и одновременно через дроссели 10 к- приемникам. 3 давления. Дпя запуска устройства-клапаны 9 переводятся в положение Продувка , когда приемники 3 давления сообщены с источником 7 сжатого воздуха. При этом вода вытесняется из импульсных трубопроводов 4 и приемников 3 .. давления до тех пор, пока ее уровень не опустится до нижней кромки упомянутых приемников 3. 1 ил.

5

0

5

0

5

Н, , Н,

соединен трубопроводом 8 с трехходовыми клапанами 9 и трубопроводами 5 подпитки через дроссели 10 малого расхода.

В схеме использованы следующие обозначения:

Н - высота столба жидкости над приемником давления при отсутствии прогиба плавсредства;

Hj - высоты столбов жидкости над приемниками давлений в соответствующих задающих трубах при прогибе плавсредства; f - смещение среднего приемника, давления относительно крайних при прогибе плавсредства, равное стреле прогиба; 1 - база измерения стрелы прогиба по длине корпуса плавсредства;1., иhg, Лhj -отклонения от нуля

уровней в соответствующих из- I мерительных трубках; f - отклонение уровня в средней измерительной трубке от нулевой отметки шкалы прогиба (,).

Устройство работает следующим образом.

Создаваемый источником 7 воздушный поток поступает через трубопровод 8 к клапанам 9 и одновременно через дроссели 10 к приемникам 3 давления. Для запуска устройства клапаны 9 переводятся в положение Продувка, когда приемники давления сообщены с

Ah,

источником 7 сжатого воздуха. При этом вода (жидкость) вытесняется из импульсных трубопроводов 4 и приемников 3 давления до тех пор, пока ее уровень не опустится до нижней кромки приемников. После этого избыточный воздух выходит в задающие трубы 1 и далее в атмосферу. Затем продувка отключается путем перевода клапанов 9 в положение Измерение, когда приемники давления сообщены с измерительными трубками 6, и импульсные воздушные давления, равные статическим давлениям Н,, Н и Н, передаются в трубки 6. Под воздействием этих давлений уровни жидкости в измерительных трубках 6 устанавливаются так, что их разности равны соответствующим разностям столбов жидкости Н ,. Hj и Нд в задающих трубах 1. При нагружении плавсредства вследствие его прогиба средняя часть корпуса опускается ниже оконечностей на величину стрелы прогиба f, и по величине

Редактор М. Питкина

Составитель Л. Лихтеров

Техред; Н.Глущенко Корректор Л. Патай

Заказ 3237/J5

Тираж 408Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, А

0

5

5

0

отклонения от нуля высоты столба жидкости в средней измерительной трубке 6 можно определить прогиб корпуса плавсредства: ih f kf, где k 2/3 при трех одинаковых измерительных трубках.

Формула изобретения

Устройство для измерения прогиба плавсредства, содержащее приемники давления, сообщенные дистанционной пневмеркаторной передачей с полостя- ми измерительных трубок, сообщенных между собой, а также источник сжатого воздуха, отличающееся тем, что, с целью повьшения точности измерений при большиз4 скоростях движения плавсредства, оно снабжено задающими трубами, имеющими возможность жесткого крепления к корпусу плавсредства, частично заполненными жидкостью, а приемники давления расположены внутри упомянутых труб.

Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для измерения прогиба корпуса плавсредства. Цель изобретения - повьппе- ние точности измерений при больших Q