Многооборотный разборный деревянный барабан Советский патент 1987 года по МПК H02G1/18 

113306842

Изобретение относится к устройст-8. Таким образом барабан приводят в

нам для перевозки гибких изделий, врабочее состояние.

частности к конструкции барабанов дляДля укладки барабана в транспорт- транспортировки электрических кабе-ный пакет разборку производят в облей, стальных канатов, и может бытьратном порядке.

использовано в электротехнической иПосле разборки одну из щек 1 барадругих отраслях промышленности.бана кладут плашмя на шеечный круг.

Цель - упрощение конструкции приЧерез отверстия 13 пропускают упакосохранении ее надежности. ночную проволоку 14. Дуговые сегменты

На фиг.1 изображе}) предлагаемый6 металлической обоймы 5 по периметбарабан, общий вид на фиг.2 - вид Лру укладьшают так, чтобы через отверна фиг.1; на фиг.З узел I нафиг.1,стия крайних проушин прошла упаковочна фиг.4 - щека барабана, на фиг.З -ная проволока 14. В образовавшуюся

основа барабана перед набором клепки;, замкнутую камеру укладывают на ребро

на фиг.6 - формирование транспортногоклепку 3, стяжные шпильки 8 с Шайбами

пакета, на фиг.7 - сформированныйтран-9 и гайками 10 и оставшийся дуговой

спортпьп пакет, общш вид; на фиг.8-сегмент 6 металлической обоймы 5. На

дуговой сегмент металлической обоймыуложенные детали барабана накладывают

с проушинами, общш вид..(1 вторую щеку 1 таким образом, чтобы

упаковочная проволока 14 прошла через

„ „, . отверстия 13. После этого закручивают

Барабан содержит две щеки 1, шейку,

т тконцы упаковочной проволоки 14 до

Z, набранную из клепки 3, торцы кото- -

:полного формирования транспортного

рои размещены в кольцевой направля-„

,,ос пакета, который отправляют заводующеи. Кольцевая направляющая на внут- «-

реннсй стороне щек 1 образована шееч- i з о о i ными сегментами А и металлической

обоймой 5, разделенной на секции 6, Такое выполнение исключает ослаб- каждая из которых выполнена в виде ление сечения щеки и необходимость пластииьЕ, изогнутой по дуге окружное- 30 .использования дополнительных усилива- ти, с приваренными к HIEM проушинами ющих элементов. Кроме того, секции 7. Через отверстия проушин 7 rfponyc- обоймы, при креплении их на щеках с кают стяжные шпильки 8, соединяющие помощью дополнительных отверстий об- обе щеки 1 барабана с шейкой 2. Шпиль- разуют камеру для деталей барабана ки 8 имеют шайбы 9 и затягиваются 35 при сборке транспортного пакета, г а1 ками 10. Осевая втулка 11 крепится

обычным способом на щеке 1. Обшивка Формула изобретения барабана осу1деств:тяется досками 12.

В щеках барабана просверлены отвер- 1 . Многооборотный разборный дере- стия 13, которые для закрепле- 40 вянный барабан, содержащий две щеки ния секции 6 (дуговых сегментов обой- с шеечными кругами, цилиндрическую мы) в трапспортном положении с помо- наборную щейку, торцы которой разме- щью упаковочной проволоки 14.щены в кольцевых направляющих, обраБарабан собирают следующим обра- зованных с внутренней стороны щек, и 3OI-.45 стяжные шпильки, соединяющие обе щеки

Готопы . щеки 1 устанавливают в с шейкой, от, личающийся станок для сборки барабанов, фиксиру- тем, что, с целью упрощения конструк- гот их соосно по крепежным отверстиям. ции при сохранении ее надежности, он Затем на шеечный круг поочередно ус- снабжен двумя металлическими обойма- танавливают дуговые сегменты 6 метал- 50 ми, разделенными на секции, каждая лической обоймы 5 и пропускают через из которьпс выполнена в виде пластины, отверстия в щеке и проушины 7 дуговых изогнутой по дуге окружности, С за- сегментов 6 стяжную шпильку 8. На крепленными на ней проушинами, каждая шпильку 8 1адевают шайбы 9 и навин- обойма установлена на щеке с образо- чивают гайки 10. В образовавшийся 55 ванием между ее внутренней поверхно- кольцевой паз между шеечным кругом стью и наружной поверхностью шеечного и металлической обоймой 5 вставляют круга кольцевой направляющей, при клепку 3. После полного набора шейки этом стяжные шпильки пропущены через барабана затягивают гайки 10 шпилек отверстия проушин.

143068 .

2. Барабан по п.1, о т л и ч а ю - щ и и с я тем, что на каждой из щек выполнены дополнител,ные отве1)стия предназначенные для крепления в транск к

сп(1 зтном положении секций металлической обоймы с образованием камеры для размещения деталей барабана при сборке транспортного ттакета.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для транспортировки электрических кабелей. Цель изобретения - упрощение конструкции. Устр-во содержит две щеки 1, шейку, набранную из клепки 3, торцы которой размещены в кольцевой направляющей на внутренней стороне щек. Кольцевая направляющая образо1 вана наружной поверхностью шеечного круга, составленного из сегментов 4, и внутренней поверхностью металлической обоймы 5, разделенной на секции 6, каждая из которых вьшолнена в виде пластины, изогнутой по дуге окружности, с проушинами 7, через отверстия в которых проходят стяжные шпильки 8. В щеках 1 выполнены также дополнительные отверстия, которые служат для закрепления секций в транспортном положении с помощью упаковочной проволоки. Такое выполнение исключает ослабление сечения щеки и необходимость использования дополнительных усиливающих элементов. Кроме того, секции обоймы Ь при креплении их на щеках 1 с помощью дополнительных отверстий образуют камеру для деталей барабана при сборке транспортного пакета. 1 з.п. ф-лы, 8 ил. (Л с :о со 4 (

12

Фаг.з

УШ///Ш , t

«ifi

- -и8 - WA)

t

«ififf

фиг л

вь-1 Фиг. 5

W

Фиг.6

фиг. 7

Редактор А.Маковская

Составитель А.Мигаль Техред Л.Сердюкова

Заказ 3587/53Тираж 617Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

«....«.«г«.- -«i -. ... | «.. „ко. .

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

фиг. 8

Корректор. А.Зимокосов