Поворотное устройство передвижного дождевального трубопровода Советский патент 1987 года по МПК A01G25/09 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в дождевальной технике при орошении сельскохозяйственных культур.

Целью изобретения является повышение надежности работы.

На фиг. 1 изображен передвижной дождевальный трубопровод при прямолинейном перемеш.еиии, вид сверху; на фиг. 2 - узел скольжения механизма поворота, узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - расположение штаиг и проуи1ин узла скольжения механизма поворота при перемешении опорного колеса передвижного дождевального трубопровода по ровной почве, сечение А-А иа фиг. 1; на фиг. 4 - механизм поворота при перемешении передвижного дождевального трубопровода по криволинейной траектории при развороте; на фиг. 5 - расположение П1танги проу1иин узла скольжения механизма поворота при перемешении опорных колес передвижного дождевального трубопровода по неравностям почвы, сечение А-А на фиг. 1.

Передвижной дождевальный .трубопровод включает жесткие звенья труб 1 с шарнирными сочленениями 2 и дождевальными аппаратами 3, закрепленными хомутами 4 на механизмах поворота с опорными колесами 5 иа полых осях 6 круглого сечения с двухсторонними боковыми продольными прорезями 7 и тяговыми поясами 8 со штангами 9, концы которых связаны перемешаю- шимися внутри пустотелых осей 6 цилиндрическими шарнирами 10. Шарнир 10 состоит из двух секций - наружной 11 и внутренней 12 с проу1иинами 13. Секции 11 и 12 имеют возможность поворота относительно друг друга в вертикальной плоскости. По д.чине возможность перемеш,ения секций 11 и 12 относительно друг друга ограничена стопорным кольцом 14,закрепленным на секции 11. Д;1Я обеспечения поворота секций 11 и 12 с проушинами 13 относительно друг друга в вертикальной плоскости ширина двухсторонних боковых продольных прорезей 7 на полой оси 6 выполнена с превышением толшины проушин 13.

Передвижной дождевальный трубопровод работает следующим образом.

При его движении по прямой линии жесткие звенья труб 1 с шарнирными сочленениями 2 и дождевальными аппаратами 3 вместе с тяговыми поясами 8 расположены прямолинейно, а штанги 9 и цилиндрические шарниры 10 сохраняют заданное положение и (люрные колеса 5 двигаются по одному следу. 1ри подключении дождевального трубопровода к гидраиту оросительной сети и создании в нем напора стоков про0

5

0

5

0

5

0

5

0

исходит полив орошаемого участка дождевальными аппаратами 3.

При движении передвижного дождевального трубопровода иа развороте (влево или вправо) ведущий тяговый пояс 8 вместе с жестким звеном трубой 1 отклоняется в сторону на заданный угол, определяемый радиусом разворота и через штаиги 9 и проушины 13 передает усилие на цилиндрический шарнир 10, который перемещается внутри полой оси 6 круглого сечения с двухсторонними боковыми продольными прорезями 7, являющимися направляющими для проушин 13. Такое перемещение цилиндрического щарнира 10 обеспечивает установку полых осей 6 по радиусу разворота и качение опорных колес 5 по одному следу.

При этом за счет того, что полая ось 6 и цилиндрический шарнир 10 выполнены одинакового круглого сечеиия,а продольные прорези на полых осях - с двух сторон по бокам под проушины 13 цилиндрического шарнира 10, достигается равномерность передачи усилия от щтанг 9 на перемещение цилиндрического щарнира 10. Кроме того, при заезде опорного колеса 5 в выемку или на насыпь в цилиндрическом шарнире 10 происходит поворот секций шарнира - наружной 11 и внутреиней 12 - относительно друг друга в вертикальной плоскости, чему способствует также выполнение ширины боковых продольных прорезей 7 на полой оси 6 с превышением толшины проушин 13.

Возможность поворота секций цилиндрического шарнира 10 относительно друг друга в вертикальной плоскости предотвращает возможность заедания последнего при развороте на неровной местности, чем повышается надежность работы механизма поворота, и как следствие этого уменьшается полоса разворота и замииание посевов.

Формула изобретения

1.Поворотное устройство передвижного дождевального трубопровода, содержащее колесную опору с полой осью, в прорезях которой установлены скользящие узлы, шар- нирно соединенные штангами с тяговым поясом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, скользящие узлы выполнены в виде цилиндрических двухсекционных шарниров, каждая из секций которых соединена с одной из штанг посредством npoynjHH.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что прорези выполнены на боковых сторонах полых осей и имеют ширину, большую толщины проущин.

иг.Ъ

РигМ

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Целью изобретения является повышение надежности работы. В полой круглой оси 6 опорных колес 5 установлен цилиндрический двухсекционный шарнир 10 с секциями 11 и 12, к которым присоединены проушины 13. Оси 6 на боковых сторонах имеют прорези 7, ширина которых больше толш,и- ны проушин 13. При движении опорных колес 5 трубопровода по неровной местности секции 11 и 12 цилиндрического шарнира 10 поворачиваются друг относительно друга в вертикальной плоскости, что предотвращает возможность заседания шарнира при развороте на неровной местности. 1з.п. ф-лы, 5 ил. 6 13 ;2 ;; I (Л оо со Oi 00

12