Кабина оператора крана Советский патент 1987 года по МПК B66C13/54 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению.

Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации.

На фиг. 1 показана кабина, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Панорамная кабина оператора крана содержит фонарь 1, в котором расположена поворотная стойка 2. К фонарю подводятся закрепленные в надстройке 3 гибкие энергоносители 4, которые объединены в группы, поддерживаемые водилом 5. Напротив рабочего места 6 оператора к стойке 2 прикреплена консольная панель 7, на которой установлены приборы управления.

10

ной платформы 9 до закрепления металло- рукавов.на стенке надстройки 2 выбраны равными fi 30 d; d, где d -- диаметр металлорукава.

Для предотвраа1ения закручивания и обрыва металлорукавов с гибким энергоносителями П-образная стойка 2 установлена с возможностью поворота на угол ±90°- 00°.

Формула изобретения

1. Кабина оператора крана, содержащая фонарь с поворотной стойкой и надстрой- ; . . .ку с закрепленными в ней и подводимыВ надстройке 3 размещены привод 8 ми к фонарю сверху гибкими энергоноси- повррота платформы 9, подвешенной на телями, отличающаяся тем, что, с целью стойке 2, и подшипниковая опора 10. Во-улучшения условий эксплуатации, в наддило 5 выполнено Т-образной формы и стройке установлено поддерживающее энер- прикреплено к стойке 2 со стороны, про-гоносители водило, имеющее соединенную со

тивоположной консольной панели 7. Гибкие стойкой поперечину, расположенную на рас- энергоносители 4 введены в кабину через 20 стоянии от оси вращения стойки, а энергополую часть 11 стойки 2. Металлорукава, в носители объединены в группы, закл ючен- которых находятся гибкие энергоносители, одним концом закреплены на поперечной части водила, а вторым - на стенке надстройки в месте ввода гибких энергоносителей.

Расстояние от оси вращения поворотной платформы 9 до поперечной части водила

металлорукава одинакового и расстояние от оси вращения поворотные в метра.

2. Кабина по п. 1, отличающаяся тем, что расстояние от поперечины водила до оси стойки выбрано 30 d, а расстояние от места закрепления энергоносителей в надстройке до оси стойки 15 d, где d - диаметр металлорукава.

0

ной платформы 9 до закрепления металло- рукавов.на стенке надстройки 2 выбраны равными fi 30 d; d, где d -- диаметр металлорукава.

Для предотвраа1ения закручивания и обрыва металлорукавов с гибким энергоносителями П-образная стойка 2 установлена с возможностью поворота на угол ±90°- 00°.

Формула изобретения

стойкой поперечину, расположенную на рас- 0 стоянии от оси вращения стойки, а энергоносители объединены в группы, закл ючен-

металлорукава одинакового дианые в метра.

2. Кабина по п. 1, отличающаяся тем, что расстояние от поперечины водила до оси стойки выбрано 30 d, а расстояние от места закрепления энергоносителей в надстройке до оси стойки 15 d, где d - диаметр металлорукава.

f - 1

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению. Цель изоб- кЖда- ретения - улучшение условий эксплуатации. Кабина оператора крана содержит фонарь 1 с поворотной стойкой 2 и надстройку 3. В надстройке 3 закреплены гибкие энергоносители 4, которые объединены в группы, заключенные в металло- рукава одинакового диаметра. Со стойкой 2 соединено водило 5, поддерживающее энергоносители. I з.п. ф-лы. 2 ил. /ll i (Л со со 00 о СХ)

Составитель Л. Яновская

Редактор П. ГерешиТехред И. ВересКорректор Л. Бескид

Заказ 3746/19Тираж 720Подписное

ВНИИПИ Государствеп.чого комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, , Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4