Пускатель для электродвигателя постоянного тока Советский патент 1987 года по МПК H02P1/20 

Изобретение относится к электротехнике и может найти применение в пускозащитной аппаратуре электропроводов постоянного тока различных производственных механизмов.

Целью изобретения является повышение надежности и снижение энергопотребления пускателя.

На чертеже представлена схема устройства.

Пускатель для электродвигателя постоянного тока содержит две входные клеммы 1 и 2 для подключения источника питания и выходные клеммы, первая 3 и вторая 4 из которых предназначены для подключения якоря электродвигателя, цепь из последовательно соединенных кнопки 5 «Пуск, обмотки линейного контактора б и кнопки 7 «Стоп, подключенную к входным клеммам 1 и 2, цепь 8 управления обмоткой контактора ускорения, связанную с первой 3 и второй 4 выходными клеммами. Между первыми входной 1 и выходной 3 клеммами включены последовательно силовой контакт 9 линейного контактора и пусковой резистор 10, шунтированный контактом

11контактора ускорения. Между вторыми входной 2 и выходной 4 клеммами включены последовательно другой силовой контакт

12линейного контактора и блок 13 токовой защиты.

В устройстве введены диод 14, управляемый преобразователь 15 напряжения с гальванически несвязанными входной 16 и выходной 17 цепями и логический элемент ИЛИ 18.

Диод 14 включен последовательно с кнопкой 5 «Пуск в проводящем направлении для рабочей полярности напряжения источника питания.

Точка соединения силового контакта 9 линейного контактора с пусковым резистором 10 и вход управляемого преобразователя 15 соединены соответственно с третьей 19 и четвертой 20 выходными клеммами, предназначенными для подключения обмотки возбуждения электродвигателя.

Выход управляемого преобразователя 15 напряжения соединен с общей точкой кнопки 5 «Пуск и обмотки 6 линейного контактора, общие выводы входной 16 и выходной 17 цепей управляемого преобразователя 15 напряжения связаны соответственно с выходной 4 и входной 2 вторыми клеммами, а управляющий вход 21 преобразователя 15 напряжения подключен к выходу логического элемента ИЛИ 18, один вход 22 которого соединен с сигнальным выходом блока 13 токовой защиты, а другой 23 - с пятой выходной клеммой 24, предназначенной для подключения датчика превыще- ния скорости вращения электродвигателя.

На чертеже показаны якорь 25 электродвигателя, обмотка 26 последовательного возбуждения, обмотка 27 дополнительных полюсов, параллельная обмотка 28 возбужде

5

0

5

0

5

0

5

0

5

ния с нелинейным резистором 29 в ее цепи, датчик 30 превышения скорости вращения электродвигателя, подключенный к выходу полюсного датчика 31 электродвигателя.

Устройство работает следующим образом. Для пуска двигателя нажимается замыкающая кнопка 5 «Пуск, в результате чего (при правильной полярности напряжения на входных клеммах 1 и 2 пускателя, контролируемой диодом 14) получает питание обмотка 6 линейного контактора, который своими силовыми замыкающими контактами 9 и 12 подключает цепь якоря электродвигателя к источнику питания через пусковой резистор 10, а также цепь 8 управления контактором ускорения и цепь питания обмотки параллельного возбуждения, содержащую обмотку 28, нелинейный резистор 29 и входную цепь 16 преобразователя 15. При этом на начальном интервале пуска, соответствующем промежутку нажатия (1-2 с) замыкающей кнопки 5 «Пуск, на обмотку 6 линейного контактора подается полное напряжение питающего источника, ток в цепи параллельной обмотки 28 возбуждения быстро нарастает, в цепи обмотки якоря протекает первый бросок пускового тока, ограниченный пусковым резистором 10. Напряжение на якоре электродвигателя нарастает по мере увеличения частоты вращения и противо-ЭДС. При отпускании кнопки 5 «Пуск напряжение на обмотке 6 линейного контактора пускателя скачком уменьшается от исходной величины напряжения источника питания пускателя на его входных клеммах 1 и 2 до величины выходного стабилизированного напряжения преобразователя 15, подаваемого с его выходной цепи 17 на участок цепи управления обмоткой линейного контактора, содержащий эту обмотку и размыкающую кнопку 7 «Стоп. При достижении примерно 75% напряжения источника питания на выходных клеммах 3 и 4, связанных с якорной цепью, происходит срабатывание контактора ускорения, при котором шунтируется его контактом 11 пусковой резистор 10, и происходит второй заключительный этап пуска электродвигателя.

В статическом установившемся режиме работы при отсутствии перегрузки электродвигателя работа пускателя характеризуется уменьшенными потерями в обмотке 6 линейного контактора ввиду ее питания меньшим, чем в источнике питания, и стабилизированным выходным напряжением преобразователя 15.

При этом по входной цепи 16 преобразователя 15 контролируется исправность цепи параллельной обмотки возбуждения электродвигателя, а по его управляющей цепи 21 - отсутствие сигналов перегрузок через логический элемент ИЛИ 15.

При возникновении перегрузки по току вступает в работу блок 13 токовой защиты пускателя, его выходной релейный запирающий сигнал поступает на вход 22 логического элемента ИЛИ 18 и далее - на управляющий вход 21 преобразователя 15,. запирая его. Исчезновение выходного стабилизированного напряжения и выходной цепи 17 преобразователя и соответственно на обмотке 6 линейного контактора пускателя приводит к отключению линейного контактора пускателя, размыканию силовых контактов 9

ускорения, а между вторыми входной и выходной клеммами включены последовательно другой силовой контакт линейного контактора и блок токовой защиты, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и снижения энергопотребления, в него введены диод, управляемый преобразователь напряжения с гальванически несвязанными входной и выходной цепями и логический элемент ИЛИ, при этом диод включен пои 12 линейного контактора и отключению Ю следовательно с кнопкой «Пуск в проводя- пускателем якорной цепи электродвигателящем направлении для рабочей полярности

напряжения источника питания, точка соединения силового контакта линейного контактора с пусковым резистором и вход управ- ., ляёмого преобразователя напряжения соединены соответственно с третьей и четвертой выходными клеммами, предназначенными для подключения обмотки возбуждения электродвигателя, выход управляемого преобразователя напряжения соединен с общей

выходные клеммы, первая и вторая из ко- 20 точкой кнопки «Пуск и обмотки линейного торых служат для подключения якоря элек-контактора, общие выводы входной и выходной цепей управляемого преобразователя связаны соответственно с выходной и входной вторыми клеммами, а управляющий вход преобразователя напряжения подключен к выходу логического элемента ИЛИ, один вход которого соединен с сигнальным выхои цепи его возбуждения от источника питания, чем повышается надежность пускателя и достигается снижение энергопотребления.

Формула изобретения

Пускатель для электродвигателя постоянного тока, содержащий две входные клеммы для подключения источника питания и

тродвигателя, цепь из последовательно соединенных кнопки «Пуск, обмотки линейного контактора и кнопки «Стоп, подключенную к входным клеммам, цепь управления обмоткой контактора ускорения, связанную с первой и второй выходными клеммами, причем между первыми входной и выходной клеммами включены последовательно силовой контакт линейного контактора и пусковой резистор, щунтированный контактом контактора

25

дом блока токовой защиты, а другой - с щестой выходной клеммой, предназначенной для подключения датчика превышения скорости вращения электродвигателя.

ускорения, а между вторыми входной и выходной клеммами включены последовательно другой силовой контакт линейного контактора и блок токовой защиты, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и снижения энергопотребления, в него введены диод, управляемый преобразователь напряжения с гальванически несвязанными входной и выходной цепями и логический элемент ИЛИ, при этом диод включен по следовательно с кнопкой «Пуск в проводя- щем направлении для рабочей полярности

25

дом блока токовой защиты, а другой - с щестой выходной клеммой, предназначенной для подключения датчика превышения скорости вращения электродвигателя.

Изобретение относится к электротехнике и может найти применение в пуско- защитной аппаратуре. Повышение надежности и снижение энергозатрат достигаются введением диода 14, управляемого преобразователя напряжения 15 и логического элемента ИЛИ 18. В данном электроприводе обеспечивается питание обмотки контактора в рабочем режиме пониженным напряжением и увеличивается количество аварийных ситуаций, контролируемых пускателем. 1 ил. ThJr S (Л 3 1/2 со со О5 00 го