Регулятор скорости вращения ветроколеса Советский патент 1987 года по МПК F03D7/02 

Изобретение относится к ветроэнергетике, в частности к регуляторам скорости ветроко- лес, имеющих ось вращения, совпадающую с направлением ветра, может быть использовано в лопастных колесах установок, работающих на речных либо приливных течениях. Наиболее эффективно использование данного изобретения в ветроколесах, неориентируемых по ветру и работающих от потоков, меняющих свое направление на противоположное.

Цель изобретения - расширение рабочего диапазона регулятора.

На фиг. 1 схематически представлен релопасти 2. Р ычаги 5 подпружинены при помощи общей крестовины 11 и пружины 12 сжатия так, что плоскости симметрии лопастей 2 неработающего ветроколеса распо5 ложены перпендикулярно его оси вращения. При пуске ветроколеса в работу лопатки 6 под действием скоростного напора ветра отклоняются на пусковых углы ф. Этим обеспечивается начальный пусковой момент, раскручивающий ветроколесо. Стержни 3,

0 повернутые относительно маха 1 в результате взаимодействия кривощипа 7 с кулисой 9, входят в контакт с упорами 10, ветроколесо выходит на номинальный режим работы с постоянной частотой вращения.

гулятор скорости вращения ветроколеса; г Постоянство частоты вращения обеспечи вается поворотом лопастей 2 на углы р за

счет взаимодействия стержней 3 грузов 4 с упорами 10 лопастей 2.

на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - положение элементов регулятора при отсутствии ветра; на фиг. 4 - узел I на фиг. 3; на фиг. 5 - положения элементов регулятора при пуске ветроколеса; на фиг. 6 - положения элементов регулятора при работе ветроколеса.

Регулятор скорости вращения ветроколеса содержит установленные на махах 1 лопастей 2 стержни 3, снабженные центробежными грузами 4, и подпружиненные рычаги 5, жестко связанные с махами 1. Регулятор также содержит флюгерные профилированные лопатки 6, каждая из которых снабжена кривощипом 7, закрепленным на ее торце, и соединена с соответствующим

20

25

Формула изобретения

Регулятор скорости вращения ветроколеса, содержащий установленные на махах лопастей стержни, снабженные центробежными грузами, и подпружиненные рычаги, жестко связанные с махами, отличающийся тем, что, с целью расширения рабочего диапазона, регулятор дополнительно содержит флюгерные профилированные лопатки, каждая из которых снабжена кривошипом, закрепленным на ее торце, и соединена с соответстмахом 1 при помощи оси 8, расположен- on вующим махом при помощи оси, располоной параллельно маху 1 и жестко связанной с ним, а стержни 3 каждой лопасти 2 установлены с возможностью поворота относительно ее маха 1 и снабжены кулисой 9, контактирующей с кривошипом 7, причем поворот стержней 3 ограничен при помощи упоров 10, закрепленных на торце

35

женнои параллельно маху и жестко связанной с ним, а стержни каждой лопасти установлены с возможностью поворота относительно ее маха и снабжены кулисой, контактирующей с кривошипом, причем поворот стержней ограничен при помощи упоров, закрепленных на торце лопасти.

лопасти 2. Р ычаги 5 подпружинены при помощи общей крестовины 11 и пружины 12 сжатия так, что плоскости симметрии лопастей 2 неработающего ветроколеса расположены перпендикулярно его оси вращения. При пуске ветроколеса в работу лопатки 6 под действием скоростного напора ветра отклоняются на пусковых углы ф. Этим обеспечивается начальный пусковой момент, раскручивающий ветроколесо. Стержни 3,

повернутые относительно маха 1 в результате взаимодействия кривощипа 7 с кулисой 9, входят в контакт с упорами 10, ветроколесо выходит на номинальный режим работы с постоянной частотой вращения.

Формула изобретения

Регулятор скорости вращения ветроколеса, содержащий установленные на махах лопастей стержни, снабженные центробежными грузами, и подпружиненные рычаги, жестко связанные с махами, отличающийся тем, что, с целью расширения рабочего диапазона, регулятор дополнительно содержит флюгерные профилированные лопатки, каждая из которых снабжена кривошипом, закрепленным на ее торце, и соединена с соответст

женнои параллельно маху и жестко связанной с ним, а стержни каждой лопасти установлены с возможностью поворота относительно ее маха и снабжены кулисой, контактирующей с кривошипом, причем поворот стержней ограничен при помощи упоров, закрепленных на торце лопасти.

Изобретение м. б. использовано в лопастных колесах установок, работающих на речных либо приливных течениях. Цель изобретения - расширение диапазона регулятора. Кривошип 7 закреплен на торце флюгерной профилированной лопатки 6, соединенной с махом 1 при помоши оси 8. Стержни 3 установлены с возможностью поворота относительно маха и снабжены кулисой 9, контактирующей с кривошипом и упором. Такое выполнение обеспечивает выход ветроколеса на номинальный режим работы с постоянной частотой вращения. 6 ил. (Л 00 со vj сд 4 оо 7 сригА

1

ffui.

Фиг. 5

Составитель П. Баклушин Техред И. ВересКорректор Л. Бескид

Тираж 426Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4