Компенсационный барометр Советский патент 1987 года по МПК G01L7/14 

133

Изобретение относится к иэмери- тел1,ной технике, конкретно к технике измереТ1ия атмосферного давления нулевым методом с использованием силовых компенсаторов и предназначено для использования преимущественно в системе Госкомгидромета.

Цель изобретения - уменьшение по- Г решности измерения.

На чертеже приведен вариант конструкции барометра с двумя сильфона- ми.

Барометр содержит два сильфона 1

и 2, соединенных кольцом 3, которое закреплено на корпусе 4. Внутренняя полость сильфонов BaKvyMnpoBana. Жесткий центр 5 сильфона 1 гибкой лентой 6 соединен с одним из плеч рычага 7. Внутри блока сильфонов расположен шток 8, длина которого равна расстоянию между жесткими центрами сильфонов до вакуумирования. В штоке имеется резьбовое отверстие, в которое через отверстие в скобе 9 ввернут винт 10, На второе плечо рычага 7 действует компенсационное усилие F, которое создается грузом 11. Отклонение рычага от положения равновесия определяют по нуль-индикатору 12. Компенсационное усилие можно изменять изменением веса груза 11 или изменением его положения при помощи механизма 13 перемещения с отсчетным устройством 14. На противоположном плече рычага при контроле барометра устанавливают противовес 15. На рычаге установле) с возможностью перемещения груз 16.

Барометр работает в двух режимах: контроля и измерения. Па чертеже показан барометр в режиме контроля.

В режиме измерения противовес 15 отсутствует, винт 10 ввернут в шток, при зтом между штоком и жестким центром 5 образуется зазор.

Под действием атмосферного давления Р сильфон 1 развивает усилие К , п1)иложе1П1ое к рычагу, а силокомW

пенсатор - направленное встречно усилие Г . При их равенстве, которое определяют по нуль-индикатору 12, можно написать

а

1

К

(1)

эсЬ Ъективная площадь сильфона 1 ;

длина плеча, к которому приложено уси-пие F;

1 - длина плеча, к которому приложено усилие

Откуда

F .p к я

ч

(2)

Эту зависимость находят при сличениях барометра с образцовым средст

вом измерения, затем используют ее при измерениях атмосферного давления.

Затем, Не изменяя положения прибора, переводят барометр в режим контроля. Дпя этого устанавливают на

рычаг противовес 15 и вывертывают винт 10, после чего шток войдет в соприкосновение с жестким центром 5, к которому встречно приложено усилие Ру- S, развиваемое сильфоном 2, при

этом усилие F станет равным нулю.

Затем, изменяя значение F, (изменением веса груза 11 или его перемещением), приводят рычаг в равновесие, при котором

25

F;-I,G( ,

где F - усилие, развиваемое силокомпенсатором;

G - вес груза противовеса 15; 1 - расстояние от центра тяжести груза G до точки приложения силы F.

Может быть найдено несколько значений F при разных G, что обеспечивает в последующем контроль правильности показаний барометра во всем диапазоне измерений, а также позволяет контролировать его чувствительность.

Найденные значения F записывают в паспорт барометра.

В процессе эксплуатации, или после транспортировки прибор переводят из режима измерения в режим контроля (как описано вьше), опре- деляют несколько значений F и сравнивают их с паспортными данными.

Если разность между этими значениями постоянна, то изменением веса груза 16 или его перемещением устраняют это расхождение, переводя F к значениям, указанным в паспорте, а затем прибор переводят в режим измерения для дальнейшего использования.

Если же разность непостоянна, то это свидетельствует об изменении чувствительности барометра и в дальнейшем без дополнительной регулировки его использовать нельзя.

Вместо двух сильфонов может быть использован один сильфов, закрепленный в средней части.

Формула изобретения

Компенсационный барометр, содержащий два сильфона, полости которых сообщены между собой, силокомпенса- тор, с которым соединено подвижное

дно одного из сильфонов, нуль-индика- ,5 нию между днищами сильфонов,

Редактор М.Петрова Заказ 4119/37

Составитель А,Соколовский Техред М.Моргентал

Корректор

Тираж 776Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

тор, связанный .с силокомпинсатором, механизм перемещения подвижного дна второго сильфона и ycTpoi tcTno разгрузки первого сильфона от атмосферного давления, отличающий- с я тем, что, с целью уменьиюния погрешности измерения, в нем второй сильфон установлен соосно и встречно первому, а устройство разгрузки выполнено в виде штока, жестко закрепленного внутри второго сильфона на его дне, причем оба сильфона вакууми- рованы, а длина штока равна расстояКорректор М.Шароши

Изобретение относится к измерительной технике, конкретно к измерению атмосферного давления нулевым методом с использованием силовых компенсаторов. Дпя уменьшения погрешности измерений сильфоны 1 и 2 размещены соосно и встречно друг другу и вакуумированы. На дне сильфона 2 жестко закреплен шток 8, длина которого равна расстоянию между днищами сильфонов 1 и 2. Жесткий центр 5 сильфона 1 соединен с одним из плеч рычага 7. На второе плечо его действует создаваемое грузом 11 компенсационное усилие, изменение которого достигается регулированием массы груза 11 или его перемещением с помощью механизма 13 с отсчетным устр-вом 14. 1 ил. со 00 05 СХ) СО ш