Подъемный гак большой грузоподъемности Советский патент 1960 года по МПК B66C1/34 

Известны гаки большой грузоподъемности, у которых амортизация рывков при подъеме и опускании груза достигается при помощи цилиндра, заполненного сжатой средой, которая и служит амортизатором. Цилиндр включается в конструкцию менаду подвеской и гаком, смонтированным на штоке поршня.

При использовании воздуха в качестве сжатой среды в подобных устройствах не обеспечивается надежное уилотнение его в цилиндре и, следовательно, ностоянство его давления.

В предлагаемом амортизационном подъемном гаке этот недостаток устранен уплотнением, установленным в цилиндре. Уплотнение состоит из двух манжет, пространство между которыми заполнено л идкостью, находящейся под давлением, превосходящем давление воздуха. Такое давление создается кольцевым мультипликатором, окружающим гидравлический цилиндр к находящимся под давлением сжатого воздуха амортизатора.

На чертеже показан амортизационный подъемный гак в общем виде.

Гак / связан с осью 2 блоков 3 полиспаста посредством пневматического цилиндра 4, в котором усилие, действующее на гак /, передается на ось 2 через столб воздуха, сжатого в камере 5 цилиндра. При статическом приложении нагрузки гак с поршнем перемещается относительно корпуса цилиндра на величину, при которой гасится энергия рывка груза.

При возвращении поршня 6 с гаком / в исходное положение, удар поршня о дно цилиндра предотвращается гидробуфером, представляющим собой конус 7. В зазор между кожухом 7 и корпусом перетекает жидкость из камеры 8 в камеру 9. Для обеспечения надежного плот нения воздуха применено устройство, состоящее из двух разнонаправленных манжет 10, между которыми находится уплотняющая жидкость под давлением, превышающим давление уплотняемого воздуха. Это достигается действием вспомогательного дифференциального поршня мультипликатора // с каналом 12 от уплотняемого воздуха; со стороны