Несущий элемент сборного покрытия дорог или аэродромов Советский патент 1987 года по МПК E01C5/00 

1

Изобретение относится к дорожному строительству.

Цель изобретения - снижение материалоемкости и повьппение надежности работы.

На фиг.1 изображен несущий элемент (в разрезе стыка дорожного покрытия); на фиг.2 - то же, общий вид и разрез.

Несущий элемент 1 сборного покрытия размещают на основании 2 под уложенньти на него смежными плитами 3, в местах их стыков 4.

Несущий элемент 1 выполнен в виде пластины 5 переменной в плане ширины с продольными 6 и поперечными 7 ребрами. Ширина пластины 5 минимальна под стыком 4 и увеличивается в обе стороны по мере удаления от него, а продольные ребра 6 несущего элемента выполнены максимальной высоты под стыком 4 плит 3 и уменьшающейся в обе стороны по мере удаления от него Продольные ребра 6 могут быть выполнены переменной жесткости, изменяющейся по параболическому закону, с экстремумом у края несущего элемента, а пластина 5 - щириной, изменяющейся по линейному закону.

При строительстве сборного покрытия несущие элементы 1 раскладывают rto поверхности основания 2. Под действием укладываемых плит 3 покрытия и автомобилёной нагрузки они занимают проектное положение. В процессе эксплуатации благодаря распределяю

13182

щей способности конструкции при опасных положениях (нагрузки на углу плиты) обеспечивается передача части нагрузки на незагруженные участки основания 2 с помощью ребер 6 жесткости и опорной пластины 5, по площади которой распределяется нагрузка.

10

15

20

25

30

35

Формула изобретения

1.Несущий элемент сборного покрытия дорог или аэродромов, размещаемый на основании под уложенными на него смежныьш плитами в местах их стыкования, выполненный в виде пластины с продольными и поперечными ребрами жесткости переменной высоты, отличающийся тем, что,

с целью снижения материалоемкости и повышения надежности работы, пластина выполнена переменной ширины в плане, минимальной в месте стыка плит и увеличивающейся в обе стороны по мере удаления от него, а продольные ребра несущего элемента выполнены максимальной высоты под стыком плит и уменьшающейся в обе стороны по мере удаления от него.

2.Элемент поп.1,отличаю- щ и и с я тем, что продольные ребра выполнены переменной жесткости,изменяющейся по параболическому закону,

с экстремумом у края несущего элемента, а пластина - шириной, изменяющейся по линейному закону.

Редактор А.Маковская Заказ 4410/36

Составитель Б.Трусканов Техред М.ДВДЫК

Корректор А.

Тираж 488Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фи. 2

Корректор А.Зимокосов

Изобретение относится к дорожному строительству. Целью изобретения является снижение материалоемкости и повышение надежности работы. Несущий элемент 1 сборного покрытия размещается на основании 2 под уложенными на него смежными плитами 3 в местах их стыков 4. Несущий элемент I выполнен в виде пластины переменной в плане ширины с продольными и поперечными ребрами. Ширина пластины минимальна под стыком 4 и увеличивается в обе стороны по мере удаления от него, а продольные ребра несущего элемента выполнены максимальной высоты под стыком 4 плит 3 и уменьшающейся в обе стороны по мере удаления от него. Продольные ребра могут быть выполнены переменной жесткости, изменяющейся по параболическому закону, с экстремумом у края несущего элемента, а пластина - шириной, изменяющейся по линейному закону. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. е (Л fas /