Устройство для обработки воздуха в двигателе внутреннего сгорания Советский патент 1987 года по МПК F02M27/04 

И:«)бретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для обработки воздуха в двигателе внутренне- 14) сгорания.

Целью изобретения является интенсификация процесса обработки воздуха, снижение рабочего напряжения источника тока и обеспечение 1)анно ерности раснреде. к ния озоиа в воздухе.

На чсртс же схематично изображено vcr- poiicTBo для обработки ноздхха в Д1ии а- пме В11 трение1 о сгорания.

N npoiicrBo Д.1Я обрабогки воз.луха в дви- ra ie. le 15нутренне1 о сгорания содс ржит Т1пб- ку 1 из бороси. 1икатно1Ч) стекла. име1он1 К) HpoTOMHijUi кана.1 2 и расно. 1)Ж1Ч1Н1 и в но- с. 1еднем два кол1)Цев1)Гх э.чекгрода 3 и 4. из которьгх но.чк. иочен к огрицатель- ному и().1юсу источника тока, а второй к н().и)жите. нолюсу. причем электрод 3 установлен в проточном канале 2 за вторым электродом 4 относительно потока возду.ха и снабжен игольчатыми токо- проводяшими выступами 5. вер1пин1,1 которых направлены к второму :1.1ектроду. Последний выполнен подвижп1 1м относительно ).io. Hoii оси трубки 1.

Устройство Д.1Я обработки во (д ха li I are. ie внутреннего сго|1ання pa6oi at4 c.ie- дуюии м ()м.

При работе . 1ви1 ате.тя. когда но проточному Kana.iy 2 движется воздух, нанрав.тяс - мый на смен1ение с тон.пивом, а па i.ieK- гроды 3 и 4 подают высокое напряжение соотвегствепно отрицате.пиюй и но.южи riMi,- Hoii по. 1Я)П()сти. между uro. iinia гыми гоко- нроводя1ними выступами о и у.к кгродом -1 11роисх()Д1гг короины разряд. При возникает . К ктронный ветер, направ.кмшьп ог выступов i к -. Ieктpoдy 4. г. с. поток

5

движется навстречу у.тектр(.)нпому Beij)y, ч го вызывает интенспфиканию обработки воздуха и ()бесиечи{и1(т швиомерпость образования в нем озона. Ко.чичесгвенное образование носледнего измепяюг путем смещения :. 1ектрода 4 отно(.-ите. 1ьно продольной оси трубки 1, уве. 1ичи ая и.пи уменьшая расстояние между ч.чектролами 3 и 4. таким образом регу. 1ируется наиряжепность ио.чя между -J. тектродами. -)гпм также обеспечивается во-1.можиос гь пспо 1ьзования в качестве источника BiiicoKoro напряжения имеюи1ук)ся на дви1ате.1е катушку зажигания.

(лкмнение 1оп.ива с озонироваипы.м воз- иозво.тяет повысить по.пиоту сгорания гоп.1ива и снизить токсичность от 1аботав- 1ПИХ га SOB ге.чя.

пр. у л а и:(( ни.я

0

5

0

1.Усгройс тво Д.1Я обработки во.здуха в .твигате.чс вну rpefnuMо cropafuui, содержанн е трубку из боросиликатногч) стек.т. имею- niyio проточный кана.ч и расно.южепные к нос.теднем два ко. 1ьпевы .тектрода, нервый Ht кото|)ых нодк.1К)Ч1Ч1 к отрицательному но. 1К)су исгочника гока. а liTopoii к но. нь жнгс.111ному но. посу, ог.тчающеес.ч гем, что. с пе ii,o ип 1Ч исификацпи псюцесса обрабогки воздуха, СНИЖ1МШЯ )абочего напряжения исгоч1П1ка гока и обеснеч1Ч{ия равномерности расп 1е;име1и1Я озона в во.духе. iiepiibiii -.. И ктрод ч 1анов. 1ен н пригочном кана.И ia 1ПЧ1рым :i. leK; oi носии . 11.,н(1 1Н)Гока о.. а второй :).1ектрод выно, 1нсн подвпжнь1М относите.1ьн;) ,-|1,ной оси | рубки

2.N ci ройг I Bo по п. I. fii.i/t /uiiiitft cc тем, с () нерв1)111 -. К ктрод снаб/кгп iii о. 1ьча 1 Ь1ми

токопрово.1яни1мн 1 Ь1ст 11ами, ве рых панрав.1{Ч1ы к

.1 кого- -.. ;i b: I |Лу.