Аэродинамическое устройство ветродвигателя Советский патент 1987 года по МПК F03D11/04 

Изобретение относится к ветротехнике и может быть использовано в аэрдинамических устройствах ветродвига-- твлей.

Целью изобретения является повышение надежности работы ветродвигателя путем аэродинамической разгрузки опор вала.

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Аэродинамическое устройство ветродвигателя содержит выполненную в башне 1 камеру 2 с окнами 3 и расположенными в них регулируемыми шторками 4 и размещенный в камере 2 горизонтальный парус 5, связанный с вертикальным валом 6 ветродвигателя. Камера 2 снабжена горизонтальной перегородкой 7, разделяющей ее на в ерх нюю 8 и нижнюю 9 полости, а парус 5 размещен в первой из них, имеет по периферии вертикальные лопасти 10, размещенные вокруг перегородки 7 в обеих полостях, и жестко связан с валом 6. Кроме того, парус 5 снабжен дозирующими отверстиями 11 и поворотными заслонками 12, расположенньми напротив окон 3 в подпарусном пространстве. Устройство снабжено также вертикальными вытяжными каналами 13, подключенными к надпарусному пространству, и нагревателями 14 воздуха, установленными в местах подключения вытяжных каналов 13 к надпарусному пространству камеры 2. Количество камер 2 по высоте башни 1 устанавливается расчетом.

Устройство работает следующим образом.

При рабочей скорости ветра ветер проходит через шторки 4 в камеру 2 и вращает парус 5 при помощи лопастей Ю. Затем поток ветра разделяется на два потока верхний и нижний. Верхний поток проходит в верхнюю полость 8, открывая на своем пути

заслонки 12 с одной стороны (наветренной) и закрывая их с другой стороны (подветренной). При зтом под па- русом 5 создается подпор и происходит подъем вала 6 (количество пару- сов определяется расчетом),

При отсутствии ветра в полости башни 1 тяга создается при помощи подогрева воздуха нагревателями 14, а отверстия 11 в парусах 5 способствуют созданию тяги. Формула изобретения

1.Аэродинамическое устройство

ветродвигателя, содержащее выполненную в башне камеру с окнами и расположенными в них регулируемыми шторками к размещенный в камере горизонтальный парус, связанный с вертикальным валом ветродвигателя, о т л и- ч ающе е с я тем, что, с целью повьшзения надежности работы ветродвигателя путем аэродинамической разгрузки опор вала, камера снабжена

горизонтальной перегородкой, разделяющей ее на верхнюю и нижнюю полости, а парус размещен в первой из них, имеет по периферии вертикальные лопасти, размещенные вокруг перегородки в обеих полостях, и связан с валом жестко.

2.Устройство по п. 1, о т л и

чающееся тем, что парус снабжен дозируюшгнми отверстиями и поворотными заслонками, расположенными напротив окон в подпарусном пространстве.

3.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено вертикальными вытяжными каналами, подключенными к надпарусному пространству.

4.Устройство по п, 1, отличающееся тем, что оно снабжено нагревателями воздуха, установ- енньми в местах подключения вытяжных каналов к надпарусному пространству камеры.

11

12

Редактор Т.Парфенова

Составитель В.Мосалев Техред Л.Сердюкова

Заказ 4900/34

Тираж 426Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

фие.2

Корректор И.Муска

Изобретение позволяет повысить надежность работы ветродвигателя путем аэродинамической разгрузки опор вала. Горизонтальная перегородка 7 делит камеру 2 на нижнюю 9 и верхнюю 8 полости (П). Парус 5, размещенный в П 8, имеет вертикальные лопасти 10, дозирующие отверстия 11 и поворотные заслонки 12. Подпарусное пространство снабжено вертикальными вытяжными каналами 13 и нагревателями 14 воздуха. Поток ветра, попадая в камеру, разделяется на верхний и нижний. Верхний поток проходит в П 8, открывая заслонки с одной стороны и закрывая их с другой. При этом парусом 5 создается подпор и происходит подъем вала. 3 з.п. ф-лы, 2 ил. (Л 13 /ктер -IbSssi dfeJ-- фие.1