Тороидный двухступенчатый компрессор Советский патент 1961 года по МПК F04C18/08 F04C3/00 

В ОСНОВНОМ авт. св. № 101569 описан ротационный компрессор или двигатель зубчато-червячного типа. В корпусе компрессора расположен тороидный ротор, входящий в зацепление с зубчатым уплотняющим отсечным колесом.

При взаимном вращении тороидного ротора и зубчатого уплотняющего отсечного колеса объем витка ротора заполняется газом через всасывающее ; окно по всей длине. Затем происходит отсечка этого объема от всасывающего окна, после чего полость витка, заполненного газом, изолируется .от соседних витков. При дальнейщем вращении тороидного ротора виток подходит к зубчатому уплотняющему отсечному колесу и вступает с ним в зацепление. Объем газа в витке начинает уменьшаться и газ будет сжиматься до тех пор, пока виток не соединится с нагнетательным окном и не выбросит сжатый воздух через нагнетательный патрубок.

Описываемый тороидный двухступенчатый компрессор или двигатель зубчато-червячного типа является дальнейщим развитием основного изобретения. Он состоит из двух ступеней компрессора, каждая из которых представляет собой самостоятельный компрессор или двигатель.

В первой ступени описываемого компрессора тороидный ротор взаимодействует с двумя зубчатыми уплотняющими отсечными колесами, осуществляющими встречную подачу газа в один нагнетательный диффузор.

Во второй ступени компрессора тороидный ротор взаимодействует с четырьмя зубчатыми уплотняющими отсечными колесами, осуществляющими встречную подачу газа в два нагнетательных диффузора.

№134803-2Такое устройство обеспечивает повышение давления нагнетания, увеличивает коэффициент полезного действия компрессора, уменьшает его габариты и упрош,ает конструкцию.

На фиг. 1 изображена схема описываемого компрессора; на фиг. 2 - кинематическая схема его первой ступени; на фиг. 3 - кинематическая схема второй ступени.

В корпусе компрессора расположены тороидный ротор / первой ступени и тороидный ротор 2 второй ступени.

На тороидном роторе / первой ступени нарезаны два шевронных тороидных четырехзаходных червяка, каждый из которых взаимодействует с одним зубчатым уплотняюш,им отсечным колесом 3, имеющим 9 зубьев.

На тороидном роторе, 2 второй ступени нарезаны два шевронных тороидных шестизаходных червяка, каждый из которых взаимодействует с двумя зубчатыми уплотняющими отсечйыми колесами 4, имеющими по 11 зубьев. Компрессор имеет всасывающие окна 5 и 6 с патрубками для первой и второй ступеней.

Зубчатые уплотняющие отсечные колеса 3 первой ступени компрессора осуществляют вcтpe нyю подачу сжатого газа в один нагнетательный диффузор через нагнетательное окно 7. Зубчатые уплотнительные отсечные колеса 4 второй ступени подают встречный сжатый газ в два нагнетательных диффузора через нагнетательные окна 8.

Вращение тороидных роторов / и 2 осуществляется ведущим валом 9.

В случае работы описываемого компрессора в качестве двигателя в него подается сжатый воздух через окна 7-и 8.

Принцип работы компрессора аналогичен описанному в авт. св. № 101569 того же автора.

Предмет изобретения

Тороидный двухступенчатый компрессор или двигатель зубчаточервячного типа по авт. св. № 101569, отличающийся наличием во второй ступени тороидного ротора, взаимодействующего с четырьмя уплотняющими отсечными колесами, осуществляющими встречную подачу газа в два нагнетательных диффузора, а в первой ступени - тороидного ротора, взаимодействующего с двумя уплотняющими отсечными колесами, осуществляющими встречную подачу газа в один нагнетательный диффузор, причем каждая ступень компрессора представляет собой самостоятельный компрессор или двигатель.