Отопительный котел Советский патент 1961 года по МПК F24B1/00 F23L5/00 F23N3/00 F24B13/02 

Предложенное изобретение улучшает эксплуатационные качества отопительного котла по основному авт. св. № 98585.

Улучшение работы котла достигается за счет того, что вертикальная дырчатая труба, являющаяся частью колосниковой системы котла, выполнена подвесной и снабжена удлинителем, с помошью которого можно регулировать высоту слоя горяш,его топлива.

Для регулировки притока воздуха с помош.ью колосниковой решетки, а также для очистки котла от шлака во время его эксплуатации, упомянутая колосниковая решетка снабжена хвостовым упором, перемещающимся по наклонной направляющей.

Для предохранения от выбрасывания из топки котла топлива поддувало снабжено регулирующим подачу воздуха клапаном.

На чертеже изображен предложенный котел.

Котел состоит из коробчатого корпуса /, топливного бункера 2, дырчатой трубы 3, затвора 4, клапана 5, крыщки 6, штока 7 для открывания задвижки Б, патрубка 8, патрубка 5, крыщки JO, крышки И, перегородки 12, стержня 13, удлинителя }4, колосниковой рещетки 15, дно бункера 2 обмуровано щамотной глиной 16, патрубка 17, запора 18, регудировочного винта 19, дверцы 20 и жаровых труб 21.

Топливо загружают в топливный бункер 2 вокруг дырчатой трубы 3 не выше ее верхнего конца и поджигают из поддувала с помощью растопки. Сильно измельченное или намокшее топливо разжигают при отодвинутой задвижке Б, что улучщает тягу. В процессе работы топливо сгорает на колосниковой решетке 15 и одновременно выгорает вокруг дырчатой трубы 3, образуя при этом расширяющуюся книзу камеру.

Возникновение такой камеры обеспечивает непрерывное разрушение горячими газами сводчатых и куполообразных опор внутри горяшего

/