Способ управления N-фазным инвертором Советский патент 1987 года по МПК H02M7/538 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в системах вторичного электропитания и электропривода для преобразования постоянного напряжения в N-фаз- ное переменное напряжение.

Цель изобретения - повышение надежности путем исключения сбоев работы кольцевой схемы при пуске инвертора.

На чертеже приведена принципиальная электрическая схема N-фазного инвертора, реализующего предложенньй способ управления.

Инвертор содержит N автогенераторов Ц , Ij ,. .., 1д с выходными трансформаторами 2, резисторами 3,4 в базовых цепях транзисторов 5 и 6. Базы транзисторов через диоды 7 и 8 синхронизации соединены с вторичными обмотками 9 ,9.j, ,... ,9 трансформато ра 9 дополнительной синхронизации, первичная обмотка 10 которого через нормально разомкнутый контакт 11 реле, подключена к выходу задающего генератора 12.

Автогенераторы 1, ,1, ...,1(у выполнены по идентичным схемам и соединены между собой и ЗГ при помощи схе мы совпадений (на чертеже не показано) .

Каяадый из автогенераторов выполнен по двухтактной самовозбуждающейся схеме со средней точкой.

Вторичные обмотки 9 , 9 ,..., 9 трансформаторов 9 в каждом автогенераторе подключены через диоды 7 и 8 синхронизации параллельно перехо дам эмиттер-база транзисторов 5 и 6. Обмотка реле 13 через конденсатор 14 подключена к источнику питания.

Инвертор работает следующим образом.

При включении напряжения питания подается через конденсатор 14 на обмотку реле 13. Последнее срабаты- вает и своим контактом 11 подключает первичную обмотку трансформатора 9 к выходу задающего генератора 12. Напряжение обмотки через диоды 7 и 8 синхронизации подается на переходы эмиттер-база транзисторов 5 и 6 автогенератора 1 и соответственно с обмоток 9,..., 9 трансформатора 9 через аналогичные диоды синхронизации всех остальных автогенераторов .

25

526042

При этом все автогенераторы пере-- ключаются синфазно с частотой напряжения задающего генератора 12,

g которая в N раз выше, чем рабочая частота выходного напряжения инвертора, в правильном рабочем режиме в течение времени, определяемого постоянной времени заряда конденсатора .

10 14. После окончания заряда конденсатора 14 обмотка реле обесточиваетсяj его контакт 11 размыкается. При этом синхронизация от задающего генератора осуществляется при помощи схемы

15 совпадений и инвертор переходит на правильный режим работы, поскольку при снятии дополнительной синхронизации он находится в одном из состояний правильной последовательнос20 ти переключений. Причем после размыкания контакта 11 условие переключения посредством совпадения всегда имеется только у первого автогенератора 1/ .

После выключения напряжения питания конденсатор 14 разряжается через входные цепи инвертора и схема готова к следующему включению.

Применение предлагаемого способа управления позволяет исключить влияние неблагоприятного сочетания параметров электрорадиоэлементов и трансформаторов автогенераторов, из-за которого могут устанавливаться

35 устойчивые неправильные последовательности переключений при включении. Это объясняется тем, что поскольку синфазное переключение автогенераторов осуществляется на повы шённой частоте, в несколько раз боль- щей, чем собственная частота автогенераторов , то разброс собственных частот автогенераторов, расчетное значение которых берется равным для

всех автогенераторов на дополнительную синхронизацию от задающего генератора, не влияет.

50 Формула изобретения

Способ управления N-фазным инвертором, вьшолненным на N соединенных в кольцевую схему однофазных 55 транзисторных автогенераторах, при котором напряжение внешней синхронизации от задающего генератора подают в запирающей полярности на переход база-эмиттер открытого транзис30

тора переключаемого автогенератора через переход коллектор- эмиттер открытого транзистора пре

дьщущего автогенератора,

отличающийся тем, что, с целью повьшения надежности путем исключения сбоев работы кольцевой схемы при пуске инвертора, в момент

1352604

пуска дополнительно кратковременно подают напряжение виешней синхронизации от задающего генератора непосредственно на переход база-эмиттер транзистора каждого автогенератора в соответствующей полярности с тем, чтобы автогенераторы переключались син- фазно.

Изобретение относится к области электротехники. Цель - повышение надежности путем исключения сбоев работы кольцевой схемы при пуске инвертора. Устр-во вьшол- нено на N соединенных в кольцевую, схему однофазных транзисторных автогенераторах. Напряжение внешней синхронизации подается в запирающей полярности на переход база-эмиттер открытого транзистора. В момент пуска кратковременно подается напряжение внешней синхронизации от задающего генератора на переход база- эмиттер транзистора каждого автоге - нератора в соответствующей полярности. 1 ил.