Муфта включения Советский патент 1987 года по МПК F16D11/00 

Изобретение относится к машиностроению.

« Целью изобретения является увеличения надежности включения за счет обеспечения предварительной ориентации полумуфт в тангенциальном направлении.

На фиг.1 показана муфта включения, разомкнутое положение; на фиг.2 - то же, замкнутое положение; на фиг.3-5 - разрез А-А на фиг.1 (фазы замыкания).

Муфта включения содержит ведущую полумуфту 1 со шлицами на конце, на которых с возможностью осевого переме щения установлена соединительная втулка 2 механизма согласования, на внутренней поверхности которой выполнены три различных по диаметру шлице

вых венца со средним участком ч.

и

полую ведомую полумуфту 3 со шлице- вым венцом. Крайний ишицевой участок 5 (ведомый венеп ) втулки 2 имеет диаметр больше внутреннего диаметра шлицев среднего участка 4. На промежуточном венце среднего участка 4 выполнены шлицы треугольного профиля, а на остальных крайних участках шлицы могут иметь любой профиль зубьев в поперечном сечении. Число птиц на промежуточном венце среднего участка 4 равно числу шлиц ведомой части 5 втулки, причем шлицы венцов 4 и 5 расположены в одной продольной плоскости. На торце венца 4 выполнена коническая заходн ая поверхность. Внутри полости ведомой полумуфты 3 расположен торсион 6 и жестко закреплен в нем одним концом, а в другом свободном конце его жестко смонтирован перпендикулярно оси торсиона штифт 7 , взаимодействующий своими концами с пальцами 8, расположенными тангенциально к поперечной оси ведомой полумуфты 3 в отверс.тиях. Число пальцев 8 кратно числу шлицев промежуточного венца среднего участка 4 соединительной втулки 2. На торцах пальцев 8 выполнены скосы с углом наклона, равным углу конусности заходной конической поверхности на промежуточном шлице- вом венце 4, а IK рабочая часть имеет профиль, соответствуюш,ий профилю впадин ишиц промежуточного венца среднего участка 4. Рабочая часть пальцев и шлицы ведомого вала 3 расположены в одной продольной плоскости. Перемещение пальцев 8 в наклонных отперстиях, выполненных на конце веg

0

5

0

5

0

5

0

5

домой нолумуфты 3, ограничивается штифтами 9.

Устройство для соединения привода работает следующим образом.

Если впадины шлиц ведомой части 5 соединительной втулки 2 и зубья шли- цевого участка ведомой полумуфты 3 расположены в одной продольной плоскости, то при перемеш,ении втулки 2 в осевом направлении она беспрепятственно соединится с полумуфтой 3. При этом пальцы 8 войдут во впадины треугольных шлиц на промежуточном венце 4, а зубья полумуфты 3 - во впадины шлицев ведомой части 5 соединительной втулки 2.

Если впадины шЛиц ведомой части 5 соединительной втулки 2 и зубья шли- цевого участка ведомой полумуфты 3 расположены не в одной продольной плоскости, то при перемещении втулки 2 в осевом направлении она конической заходной поверхностью, выполненной на торце промежуточного венца 4, начнет взаимодействовать со скосами, выполненньми на торцах пальцев 8, При этом пальцы 8 за счет возникающих на скосах сил начнут перемещаться в наклонных отверстиях, выполненных на конце ведомой полумуфты 3, нажимая на штифт 7. Торсион 6 при этом будет закручиваться, накапливая энергию (фиг.З). Пальцы 8 будут перемещаться в наклонных отверстиях до тех пор, пока не перестанут препятствовать осевому перемеп;ению втулки 2. При этом вершина рабочей части пальцев 8 расположится под вершиной шлиц треугольного профиля промежуточного венца 4. Данное положение не устойчиво (фиг.4), поэтому под действием сил раскручивания торсиона 6 пальцы 8 начнут входить во впадины шлицев промежуточного венца 4, а соединительная втулка 2 с ведущей полумуфтой 1 или ведомая полумуфта 3 начнут поворачиваться относительно друг друга. Поворот будет осуществляться до тех пор, пока продольные плоскости впадин шлицев ведомого венца 5 соединительной втулки 2 и зубьев шлицевого участка ведомой полумуфт 3 не совпадут. При этом пальцы 8 войдут во впадины шлиц треугольного профиля промежуточного венца 4 (фиг.5), а торсион полностью раскрутится. При дальней- ineM осевом перемещении соединительной втулки 2 произойдет ее беспрепятственное соединение с полумуфтой 3 (фиг.2).

Таким образом, использование устройства для соединения привода позволяет соединять и рассоединять валы дистанционно, а применение устройства предварительной-ориентации позволяет автоматически ориентировать соединяемые валы в тангенциальном на- правлении, что приводит к повьшению надежности включения, снижению трудоемкости и к улучшению условий обслуживания соединения. Формула изобретения

Муфта включения, содержащая ведущую и установленную с возможностью осевого перемещения ведомую полумуфты и механизм согласования, элементы которого расположены в ведущей полу- муфте и в выполненной в ведомой полумуфте полости, отличающаяс я тем, что, с целью увеличения надежности включения за счет обеспечения предварительной ориентации полумуфт в тангенциальном направлении, механизм согласования выполнен в виде втулки с расположенными на ее внутренней поверхности тремя шлицевыми участками разных диаметров, средний из которых имеет треугольный профиль шлицев, пальцев и расположенного вдоль оси в полости ведомой полумуфты торсиона с закрепленным на его конце, перпендикулярно оси штифтом и жестко связанного другим концом с ведомой полумуфтой, в которой вьшолне- ны тангенциально расположенные отверстия, пальцы размещены в отверстиях и одним концом контактируют со штифтом торсиона, а другим - со шлицем среднего участка втулки, количество шлицев которого кратно числу пальцев.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к муфтам вклю,чения. Целью изобретения является., увеличение надежности включения за счет обеспечения предварительной ориентации в тангенциальном направлении соединяемых полумуфт. Муфта содержит ведущую 1 и ведомую 3 полумуфты, соединяемые механизмом согласования, содержащим втулку 2, торсион 6 со штифтом 7 и пальць 8. Если шлицы полумуфты 3 не совпадают со шлицами втулки 2, то заходной частью промежуточного венца втулка при перемещении в осевом направлении будет взаимодействовать со скосами пальцев 8. Паль цы 8, воздействуя на штифт 7, будут закручивать торсион 6, накапливая энергию, обеспечивающую его раскручивание и одновременный довороТ ведомой полумуфты 3 и втулки 2 до взаимной доориентации и совпадения шлицев i соединенных венцов. 5 ил. сл с 00 01 ел 3. 2

(pus.1

Фиг.

Редактор М.Келемеш

Составитель М.Косьминова

Техред м. Ход анич Корректоре. Бутяга

Заказ 5763/33Тираж 804 Подписное

ВНИИШ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий . 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4

фи9.5