Устройство для удаления навоза Советский патент 1987 года по МПК A01K1/01 

Изобретение относится к механизации трудоемких процессов в .животноводстве, в частности к устройствам для удаления навоза.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей устройства путем обеспечения внесения сыпучей подстилки одновременно с удалением навоза.

На фиг. 1 схематично изображено устройство для удаления навоза, при рабочем ходе, аксонометрическая проекция; на фиг. 2 - то же, при холостом ходе, вид сверху; на фиг. 3 - дополнительные скребки, вид сзади.

Устройство для удаления навоза содер- жит размещенный в навозном канале 1 и совершающий возвратно-поступательное движение при помощи тягового органа 2 ползун 3 с шарнирно закрепленными на нем основными скребками 4. Позади нос- ледних на ползуне щарнирно установлены дополнительные скребки 5, которые относительно днища навозного канала расположены с зазоро.м 6. Внещние концы скребков оснащены эластичными накладками 7. Пространство между основными и донолнитель- ны.ми скребками предназначено для заполнения подстилочным материалом. Для изменения толщины слоя подстилки дополнительные скребки закреплены на щарнире ползуна с возможностью перестановки в вертикальной плоскости, это осуществляется посредством опорных элементов 8, имеющих изменяемую длину, например при помощи резьбового соединения, и сферическую форму нижнего конца, контактирующего с днищем навозного канала, а .также набором щайб 9, размещенных под втулкой 10 оси 11 шарнира дополнительных скребков. В рабочем положении скребки удерживаются гибкими связями 12.

Устройство работает следующим образом.

Вначале в зависимости от влажности подстилки и распределения массы навоза но каналу 1 устанавливается величина зазора 6 дополнительных скребков 5 для получения необходимой толндины слоя подстилки. Затем пространство между скреб- ками 4 и 5 заполняется подстилкой. При работе стройства тяговый орган 2 движется возвратно-поступательно вдоль канала и находящийся в нем навоз при рабочем ходе захватывается и транспортируется скребками 4. При этом подстилка распределяется ровны.м слоем по днище канала скребками 5.

Боковые стенки канала являются нанрав- ляюндими, обеспечивающими прямолинейное неремещение скребков. Эластичные накладки 7 служат для компенсации зазора между боковыми стенками канала и концами скребков.

В процессе, рабочего хода благодаря за 1олнению неровностей днища канала подстилочным материалом повышается качество последующего удаления навоза. Наличие подстилки улучшает микроклимат в животноводческом помещении, поскольку происходит адсорбирование паров воды, а.ммиака и других вредных газов из воздуха, повышает ценность навоза, как удобрения.

Формула изобретения

1.Устройство для удаления навоза, содержащее размещенный в навозном канале и совершающий возвратно-поступательное движение ползун с щарнирно закрепленными на нем основны.ми скребками, отличающееся тем, что, с целью расширения его технологических возможностей путем обеспечения внесения сыпучей подстилки одновременно с удалением навоза, оно снабжено дополнительными скребками, которые щарнирно установлены на ползуне нозади основных скребков с зазором относительно днища навозного канала.

2.Устройство по н. I, отличающееся тем, что, с целью изменения толщины слоя подстилки, дополнительные скребки закреплены на щарнире с возможностью нереста- новки,в вертикальной плоскости.

3.Устройство по п. 2, отличающееся тем, что концы дополнительных скребков снаб- жеПы опорны.ми элемента.ми с из.меняемой длиной, контактирующая с дниндем навозного канала поверхность которых выполнена сферической, а ось щарнира - набором шайб, размещенных под ее втулкой.

Изобретение относится к .механизации трудоемких процессов в животноводстве. Цель изобретения - расширение технологических возможностей устройства цутем обеспечения внесения сыпуче подстилки одновре.менно с удалением навоза. Устройство содержит шарнирно закрепленные па ползуне 3 основные скребки 4 и размещенные позади них доиолнительные скребки 5. Пространство между скребками предварительно заполняется подстилкой. При транспортировке навоза основными скребками в зазор между дншлем навозного канала 1 и дополнительными скребками наиравляет- ся подстилка, 1 оторая равномерно распределяется по поверхности днища, заполняй неровности последнего. В результате ноны- пается качество последующего удаления навоза из капала. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. JO 1 ю Фиг.1

Фиг.2.

. Ю

фиг.З