Покрытие пола кабины транспортного средства Советский патент 1987 года по МПК B62D25/20 B60N3/04 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в транспортных средствах, в частности в кабинах.

Цель изобретения - повышение качества термоизоляции и удаление из волокнистого слоя влаги.

На фиг. 1 изображено покрытие пола кабины транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Покрытие пола состоит из слоев эластичного материала 1 и волокнистого термоизолирующего материала 2 и жесткой панели 3, которая расположена между полом 4 кабины и слоем 2 волокнистого материала. Панель имеет опорные выступы 5, обращенные вниз и образующие дренажные каналы 6, и вентилируемое пространство 7 над поверхностью пола 4. Панель перфорирована отверстиями 8.

При попадании влаги в кабину и накопления ее в термоизолирующем волокнис- Torvi материале ускоряется процесс его высыхания за счет естественного стека- иия влаги через дренажные каналы и перфорированные отверстия, что способствует

1361052

улучшению термоизолирующих свойств волокнистого материала.

Вентилируемое воздушное пространство над поверхностью пола служит дополнительным термоизолятором и обеспечивает быстрое испарение влаги, скапливающейся на полу, что предотвращает его коррозию.

Формула изобретения

1.Покрытие пола кабины транспортного средства, содержащее верхний слой эластичного материала, слой волокнистого материала, расположенный с обращенной к полу стороны слоя эластичного материала,

и панель с волнистым поперечным профилем, установленную на поверхность пола и образующую с ним изолированные вентиляционные каналы, отличающееся тем, что, с целью повышения качества термоизоляции и удаления из волокнистого слоя влаги,

панель установлена с опиранием непосредственно на слой волокнистого материала, образуя с последним дренажные каналы.

2.Покрытие пола по п. 1, отличающееся тем, что панель выполнена перфорированной.

Изобретение касается покрытий пола кабины транспортного средства. Цель изобретения - повышенпе качества термоизоляции и удаление из волокнистого слоя влаги. Покрытие по.ча еодержит вер.мии слой I эластичного материала, слой 2 волокнистого материала, расиоложенньп с обращенной к иолу 4 стороны слоя 1, и панель 3 с во. юкнистым поперечным иро- филе.м. Эта нане.ть образует с полом 4 изолированные вентиляционные кана.1ы. (Зпа установ;1ена с опиранием иепосрсдстг снпо на слой 2, образуя с ним .1рена/кные каналы 6. I з.п. ф-лы, 2 ил. оо с:) I О сд tc