Насос-форсунка с электрическим управлением Советский патент 1988 года по МПК F02M51/06 

10

(Л

с

00 О5 05 Oi

СХ5

rf

1 1

Изобретение относится к двигателе строению, в частности к области конструирования топливной аппаратуры, и может быть использовано в системах подачи топлива ДВС.

Цель изобретения - повьшение надежности устройства.

На чертеже представлена схема устройства.

Устройство содержит стержень 1 из магнитострикционного материала, жестко связанной с крышкой 2 и иглой

3распылителя 4, выполненного из керамического материала. Распылитель

4установлен в тарелке 5, которая связана с крышкой 2 с помощью цилиндрического кожуха 6 и цилиндра 7. Кожух 6 и цилиндр 7 выполнены каждьш из двух слоев магнитострикционного материала с разными по знаку коэффициентами удлинения слоев, причем расположение слоев в цилиндре 6 обратное по отношению к кожуху 7. Кожух 6 и цилиндр 7 образуют полость 8 связанную через впускной клапан 9, канал 10 в крьш1ке 2 с -топливной системой (не показана), а через лепестковый клапан 11 и канал 12 в тарелке

5с запорной полостью 13 распьшителя На стержне 1 установлена катушка 14, Стержень 1, крьш1ка 2, кожух 6, цилиндр 7 и тарелка 5 образуют магнитную систему.

При включении обмотки 14 в цепь электрического тока в магнитной системе создается магнитньй поток. При этом кожух 6 прогибается внутрь, а цилиндр 7 выгибается наружу. Эта деформация уменьшает объем полости 8, поднимая давление топлива в ней, Од666782

новременно стержень 1 укорачивается, открывая иглу 3 распылителя . 4, Топливо из полости 8 через клапан 11, ка- g нал 12 через открытую иглу 3 поступает в цилиндр двигателя. При отключении обмотки 14 деформация кожуха 6, цилиндра 7 и стержня 1 уменьшается до нуля. Первоначальный объем полости 10 8 восстанавливается, что приводит к падению давления в последней. Игла 3 закрывает сопло распылителя 4 и процесс впрыска прекращается,

1Г Формула изобретения

Насос-форсунка с электрическим управлением,содержащая корпус, цилиндрический кожух, изготовленный из 20 двух слоев магчитострикционного материала с разными по знаку коэффициентами удлинения, цилиндр из магнитострикционного материала с расположением слоев, обратным по отношению к

25 кожуху, установленный внутри кожуха

по его оси, стержень, крышку и тарелку, образующие магнитную систему, и обмотку возбуждения, кожух и цилиндр образуют полость, связанную каналом

30 в крьш1ке через впускной клапан с топливной системой, а каналом в тарелке - с запорной полостью распылителя, отличающаяся тем, что, с целью повьш1ения надежности, она до- дс полнительно содержит лепестковый клапан, установленный в канале тарелки, стержень выполнен из магнитострикционного материала и жестко связан с иглой распылителя, а обмотка возбуж- 40 дения установлена между цилиндром и стержнем.

Изобретение позволяет повысить .надежность устр-ва. Для этого в канале тарелки установлен лепестковый клапан. Стержень 1 выполнен из магнитострикционного материала и жестко связан с иглой 3 распылителя 4. Обмотка возбуждения .установлена между цилиндром и стержнем. При включении обмотки 14 в цепь электрического тока кожух 6 прогибается внутрь, а цилиндр 7 - наружу. Эта деформация уменьшает объём полости 8, поднимая давление топлива в ней. Одновремен- нГо стержень укорачивается, открывая иглу 3. Топливо из полости 8 через клапан 11, канал 12, иглу 3 поступает в цилиндр двигателя. При отключении обмотки 14 процесс впрыска прекращается. 1 ил.