Зубчатое колесо Советский патент 1988 года по МПК F16H55/17 F16H55/14 F16B21/00 

N)

i Изобретение относится к машино- сгроению и является усовершенство- : анием изобретения по авт.св. jf 1300240.

; Цель изобретения - повышение долговечности зубчатого колеса за счет исключения механических повреждений при сборочных операциях.

На чертеже изображено зубчатое колесо.

Зубчатое колесо содержит венец 1 г концентричной внутренней цилиндрической поверхностью диаметром D, ступицу 2 и вибродемпфирующий элемент в виде концентричного кольца 3 и обода 4 из эластичного -материала, расположенных с натягом в кольцевой канавке венца 1. На наружной поверхности упругого кольца 3 выполнена фаска 5, причем диаметр кольца 3 в сечении, проходя.щем через середину образующей фаски 5, равен или меньше диаметра D внутренней цилиндрической поверхности венца 1.

Во время работы эластичный обод 4 с упругим кольцом 3 гасят колебания, возникающие от динамических нагрузок в зацеплении колеса с парным ему колесом (не показано), снижают шум. Кольцо 3 выполняет также функцию ребра жесткости для венца 1. При монтаже вибродемпфирующего злемента1В канавку венца 1 вначале закладывают эластичньм обод 4. Затем со стороны торца венца 1 запрессовывают коль

усилием пресса кольцо вается. т.е. коническая

цо 3. При этом фаска 5 является за- ходной при прессовании при контакте ее с внутренней цилиндрической поверхностью диаметра D венца 1. Под

3 выворачиповерхность

фаски 5 превращается в цилиндрическую с диаметром, не превьшающем диаметр D. Перемещенное в таком положении прессом в зону расположения канавки кольцо 3 восстанавливает первоначальную форму, т.е. фиксируется стенками канавки в осевом направле- НИИ, создавая при этом необходимый натяг между собой, эластичным ободом 4 и венцом 1.

Конструкция позволяет исключить механические повреждения эластичного обода 4- при запрессовке в венец 1 вибродемпфирующего элемента, что по- вьш1ает долговечность колеса.

Фор мула изобретения

Зубчатое колесо по авт. св. № 1300240, отличающееся тем, что, с целью повьшения долговечности, обод - съемный, на наружной поверхности упругого кольца выполнена фаска, а диаметр кольца в сечении, проходящем через середину образующей фаски равен или меньше диаметра внутренней цилиндрической поверхности венца.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах. Цель изобретения - повышение долговечности зубчатого колеса за счет исключения механических повреждений при сборочных операциях. В кольцевой канавке на внутренней цилиндрической поверхности диаметра D венца 1 зубчатого колеса установлен вибродемпфирующий элемент, состоящий из эластичного обода 4, поджатого к венцу 1 упругим кольцом 3. На наружной поверхности Р 5. иноно езуброчке ерхго ий о гим ти 2 кольца 3 выполнена фаска 5; Диаметр кольца 3 в сечении, проходящем через середину образующей фаски 5, равен или меньше диаметра D. При работе вибродемпфирующий элемент гасит колебания, снижает шум в зацеплении зубчатого колеса. Кольцо 3 выполняет также роль ребра жесткости для венца 1. При монтаже элемента в канавку венца 1 вначале закладывают обод 4, затем запрессовывают кольцо 3„ При запрессовке фаска 5 является заходной по диаметру D. Под усилием пресса кольцо 3 .вывор.ачивает- ся, т.е. коническая поверхность фаски 5 превращается в цилиндрическую с диаметром, не превышающим диаметр D. В канавке венца 1 кольцо 3 восстанавливает первоначальную форму, обеспечивая натяг между собой, ободом 4 и венцом 1. В конструкции исключены механические повреждения обода 4 при сборке колеса. 1 йл. ЧА с (Л со 3t 00 ел СП ю