Способ регулирования многосекционного электродвигателя погружного насоса Советский патент 1988 года по МПК H02K5/12 F04D13/12 E21B43/00 

(Л

Изобретение относится к электротехнике и позволяет повысить надежность эксплуатации. Энергию от истот- ника 11 подают по кабелям 12, 13 и 14 раздельно к каждой из секций 3, 4 и 5 электродвигателя (ЭД) 2, осуществляя таким образом включение его в работу, и изменяют электрические параметры в зависимости от на. грузки. Регулирование осуществляет раздельно по каждой секции. В качест-.

NS; N;

Г2

«

W «

V- Vs V

$

«

-2:

5

16

8

3

6 9

It

-7 Я

CO

s|

о

о ее

не изме 1яемого параметра используют велнчняу напряжения (Н), подаваемого к каждой секции, при этом изменение Н ведут до установления одинаковой по всем секциям величины отношения рабочего тока к номинальному в данной секции. Выравнивание отношения осуществляют путем снижения Н, по- дайаемого к секциям, у которых указанное отношение больше, чем среднее

1

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при эксплуатации погружных насосов, например, для подъема жидкости из скважин, приводимых в действие мно- госекционными электродвигателями.

Целью изобретения является повы- uieinie надежности путем обеспечения равномерной загрузки каждой секции, а также снижение потерь энергии при аварийном прекращении работы одной из секций электродвигателя.

На чертеже схематично изображена установка погружного насоса для peaлизации предлагаемого способа регулирования много секционного электродвигателя .

Установка содержит погружной на-i сое 1, электродвигатель 2, имеющий секции 3-5, которых соединены между собой посредсчвом муфт 6 и 7 с однонаправленной передачей момента к валу насоса-1. Каждая из секций 3-5 -южет быть снабжена индивидуальным узлом 8 - 10 гидрозащиты и подключена к источнику 11 энергии посредством отдельного кабеля соответственно 12 - 14. Установка содержит ко. юину 15 подъемных труб и размещена в скважине 16.

Способ регулирования многосекционного электродвигателя 2 погружного насоса 1 осуществляют следующим образом.

Перед монтажом установки определяют необходимо число п секций электродвигателя 2, например исходя из заданной .величины вероятности безпо всем секциям. Этим предотвращается перегрев ЭД 2, возможный при повышении Н выше номинального. При снижении нагрузки отключают секции ЭД 2, наиболее удаленные от насоса 1, что позволяет исключить потери энергии от холостого вращения роторов неработающих секций и снизить загрузку работающих секций. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

0

5

0

отказной работы приводной части установки.

После монтажа последней в скважине 16 или после простоя осуществляют запуск, для чего подают энергию от источника 11 по кабелям 12- 14 раздельно к ка;адой из секций 3-5 электродвигателя 2, осуществляя таким образом включение его в работу, и изменяют электрические параметры в зависимости от нагрузки.

Регулирование осуществляют раздельно по каждой секции 3-5, а в качестве изменяемого параметра используют величину напряжения, подаваемо- го к каждой секции 3-5, при этом изменение напряжения ведут до установления одинаковой по всем секциям ветшчины отношения рабочег о тока 1 р; к номинальному току Ij ; в данной секили, т.е.

I р.з I р. 4

LP5

25

1и.ч

0

5

где числовой индекс соответствует номеру секции.

Выравнивание отношения об осуществляют путем снижения напряжения, подаваемого к секциям, имеющим указанное отношение большее, чем среднее по всем секциям. Этим предотвращается перегрев электродвигателя 2, возможный при повышении напряжения выше номинального. При снижении нагрузки, например после выхода насоса 1 на установившийся режим откачки, отключают секции электродвигателя 2, наиболее удаленные от насоса 1, нав данной установке - секпример , цию 5,

Количество секций электродвигателя 2, включаемых в режиме запус ка и на установившемся режиме откачки, определяют таким образом, чтобы суммарная номинальная мощность секций в каждом из режимов превышала бы потребляемую мощность установки с заданным коэффициентом запаса.

Отключение именно удаленных секций позволяет исключить потери энергии от холостого вращения роторов неработающих секций и снизить благо- даря этому загрузку работающих секций.

При аварийном прекращении работы одной из секций электродвигателя 2 включают ближайшую к аварийной ис- правную секцию. Это позволяет избежать перегрузки ранее работавших секций и снизить потери холостого хода.

Применение обгонных или храповых муфт 6 и 7 с однонаправленной передачей момента к валу насоса 1 позволяет обеспечить отключение секций электродвигателя 2, а применение индивидуальных узлов 8-10 гидроза- щиты - увеличить надежность работы установки с агрессивными жидкостями

Таким образом, предлагаемый способ регулирования позволяет, меняя количество и степень загрузки рабо-

1370703-

тающих секций электрод лгателя,увеличить надежность эксплуатации.

Формула изобретения

в зависимости от нагрузки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения равномерной загрузки каждой секции, регулирование осуществляют раздельно по каждой сектши, в качестве изменяемого параметра используют величиргу напряжения, подаваемого к каждой секции, при этом изменение напряжения ведут до установления одинаковой по всем секциям величины отношения рабочего тока к номинальному в данной секции путем снижения напряжения, подаваемого к секциям, имеющим указанное отношение большее, чем среднее по всем секциям, а при снижении нагрузки отключают секции электродвигателя, наиболее удаленнь е от насоса.

2.Способ по п. ,отличаю- щ и и с я тем, что, с целью снижения потерь энергии при аварийном прекращении работы одной из секций электродвигателя, включают ближайшую к аварийной исправную секцию.