Устройство для монтажа и укладки трубопровода Советский патент 1988 года по МПК F16L1/28 

Изобретение относится к строительству магистраль 1ых трубопроводов в сложных условиях, в частности к прокладке их в заболоченных и обводненных районах западной Сибири.

Целью изобретения является повышение проходимости устройства за сче снижения нагрузок на грунт и использования несущей способности трубопро вода.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2-Д - схемы перемещения устройства в процессе монтаж трубопровода; на фиг. 5 - схематич- ное изображение приспособления для погружения в грунт и обратного извлечения из него свай-анкеров.

Устройство состоит из двух основных платформ-волокуш 1 и 2 катамаран ного типа (фиг. 1 и 2). Расстояние между корпусами катамаранов позволяет расположить между ними дополнительные платформы-волокуши 3 и 4, на которых производится монтаж и сварка трубопровода 5 из трубных секций 6, накапливаемых на платформе- накопителе 7, примыкающей спереди к головной основной платформе-волокуше 1 и образующей с ней общий П-об- разный корпус в плане. На основных платформах-волокушах 1 и 2, в том числе и на платформе-накопителе 7, установлены портальные рамы 8 и 9, на которых монтированы с возможное- тью перемещения вдоль них: продольное трубозахватное приспособление 1 О для подъема и перемещения очередной трубной секции 6 с целью ее центровки и сварки с трубопроводом 5, гри помощи размещенной внутри него контактно-сварочной машины, манипулятор 11 со штекерным разъемом на конце для подключения электропитания к штанге контактносварочной машины, внешний гратосниматель I2 для срезки сварочного грата, образующегося при осадке кромок стыкуемых труб, машина

13для очистки внешней поверхности трубопровода в зоне стыка и машина

14для изоляции этой части поверхности. В головной части основной платформы-волокуши 1 (платформа-накопитель 7у установлено также поперечное трубозахватное приспособление

15для перекладки трубных секций 6. Основные платформы-волокуши 1 и 2 снабжены оборудованием для создания под ними воздушной подушки. Корпуса

0 5 0 , 0

0

5

основных платформ волокуш соединены между собой гидроцилиндрами 16.

Дополнительные платформы-волокуши 3 и 4 соединены между собой гибкой или шарнирной связью 17 и снабжены опорными приспособлениями, например, в виде катков 18, на которых устанавливается монтируемьш трубопровод 5. Дополнительная платформа-волокуша 3 снабжена захватом 19, взаимодействующим с трубопроводом 5, и двумя полис- пастными системами 20 и 21. Полиспа- стная система 20 соединяет дополнительную платформу-волокушу 3 с головной основной платформой 1, а по- лиспастная система 21 - с основной платформой-волокушей 2.

Дополнительные платформы-волокуши оснащены также приспособлениями 22 для погружения в грунт и извлечения из него инвентарных свай-анкеров при помощи гидромолота 23 и полиспастной системы 24 с гидроцилиндром 25. Для обслуживания описанного устройства предусмотрена самоходная труботран- спортная платформа 26 с пневмостати- ческой разгрузкой и самоходное транспортное средство 27 также с воздушной подушкой, предназначенное для подвоза людей, запасных частей и т.д.

Устройство работает следующим образом.

Труботранспортная платформа 26 подвозит комплект трубных секций 6 к головной основной платформе-волокуше 1, причаливает к ней сбоку в районе платформы-накопителя 7 и при помощи установленных на ней грузоподъемных средств перегружает на основную платформу-волокушу по одной трубные секции, которые равномерно распределяются по платформе-накопителю 7 при помощи поперечного трубозахватного приспособления 15. Затем трубо1ран- спортная платформа 26 отчаливает и направляется за следующим комплектом трубных секций 6, а устройство начинает работу по монтажу и укладке на поверхность грунта трубопровода 5, выложенного на катки 18 дополнительных платформ-волокуш 3 и 4. С этой целью продольное трубозахватное приспособление 10 захватывает очередную трубную секцию 6, расположенную по центру платформы-накопителя 7, и подает ее к торцу трубопровода 5, из которого выглядывает центрирующий пресс электроконтактносварочной машины. Манипулятор 11 подключает элект- роконтактносварочную машину к дизель- электростанции . Электроконтактно- сварочная машина центрирует трубные секции 6 с трубопроводом 5, оплавляет и осаживает их торцы, образуя сварочный стык, соединяющий трубную секцию с трубопроводом в единое целое. Затем гратосниматель 12 снимает грат захват 19 зажимает трубопровод 5 путем охвата его наружной поверхности или упирается в его свободный торец, после чего посредством полиспастной системы 21 основные платформы-волокуши 1 и 2 отталкиваются от дополнительных 3 и 4 и уложенного на них трубопровода 5, являющихся в данный момент якорем (фиг. 2). При необходимости дополнительные платформы-волокуши могут быть укреплены на поверхности грунта путем забивки в него инвентарных свай-анкеров при помощи приспособления 22.

Отталкиваясь от дополнительных платформ-волокуш 3 и 4 и трубопровода 5, основные платформы-волокуши 1 и 2 перемещаются вперед на длину одной трубной секции 6 (фиг. З). При этом электроконтактносварочная машина, перемещаясь внутри трубопровода, тоже частично выезжает из него, готовясь к приему новой трубной секции Манипулятор 11 отключает питание от электроконтактносварочной машины и отклоняется, освобождая путь для очередной трубной секции. При своем перемещении вперед основные платформы- волокуши 1 и 2 на 90% разгружаются, используя принцип воздушной подушки. Затем перемеи;.е:ние основных платформ- волокуш 1 и 2 заканчивается и они прочно становятся на грунт, приподнимают посредством грузоподъемных приспособлений внешнего гратоснимателя 12, очистной 13 и изоляционной 14 ма

шин или автономных грузоподъемных приспособлений (не показаны) трубопровод 5 над катками 18, снимая его давление с дополнительных платформ- волокуш 3 и 4 и посредством полиспастной системы 20 перемещают дополнительные платформы-волокуши в новое рабочее положение (фиг. 4). Снова выкладывают на них трубопровод 5 и многократно повторяют цикл, наращивая трубопровод и выкладывая его на грунт.

15 Формула изобретения

0

1.Устройство для монтажа и укладки трубопровода, состоящее из платформ-волокуш катамаранного типа, между корпусами которых размещен монтируемый трубопровод, от личающ е е с я тем, что, с целью повьш1е- ния проходимости за счет снижения нагрузок на грунт и использования несущей способности трубопровода, оно снабжено дополнительными платформами- волокушами, расположенными между основными платформами-волокушами и соединенными между собой гибкой или шарнирной связью, причем первая дополнительная платформа-волокуша имеет две полиспастные системы, одна из которых связана с первой, а другая - с второй основными платформами-волокушами.

2.Устройство по п. 1, о т л и - чающееся тем, что первая дополнительная платформа-волокуша снаб жена взаимодействующим с монтируемым трубопроводом захватом.

3.Устройство по п. 1, о т л и - чающееся тем, что первая дополнительная платформа-волокуша снабжена приспособлением для погружения

в грунт и извлечения из него инвер- тарных свай-анкеров.

5

0

5

0

5

N

Jsi

4j

«

/1

v.

C4j

Сэ

Nj

Изобретение относится к строительству магистральных трубопроводов в сложных условиях, в частности к прокладке их в заболоченных и обводненных районах, и позволяет повысить проходимость устройства для монтажа и укладки трубопроводов за счет снижения нагрузок на грунт и использова ния несущей способности трубопровода Устройство, состоящее из двух основных платформ-волокуш 1 и 2 катамаран ного типа, снабжено дополнительными платформами-волокушами 3 и 4, расположенными между корпусами основных 7 го I платформ-волокуш. На дополнительных платформах-волокушах производится монтаж и сварка трубопровода 5 из трубных секций 6. Дополнительная платформа-вол| куша 3 снабжена захватом 19, взаимодействующим с трубопроводом, и двумя полиспастными системами 20 и 21, соединяющими ее с основными платформами-валокушами. После сварки очередной секции 6 с трубопроводом в единое целое захват 19 зажимает трубопровод 5, после чего посредством полиспастной системы 21 основные платформы-волокуши 1 и 2 отталкиваются от дополнительных платформ-волокуш 3 и 4 и уложенного на них трубопровода, являющихся в данный момент якорем, и перемещаются вперед на длину одной трубной секции. Затем их перемещение заканчивается, они становятся на грунт, приподнимают посредством грузозахватных приспособлений трубопровод 5, снимая его давление с дополнительных платформ-волокуш 3 и 4, и посредством полиспастной системы 20 перемещают дополнительные платформы-волокуши в новое рабочее положение. Цикл повторяется. 2 з.п. ф-лы, 5 ил. 21 (Л IB Фиг1

и

Фиг 5