Гаситель колебаний Советский патент 1988 года по МПК F16F15/10 

2-RsLnijjb

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для гашения колебаний различных виброактивных объектов. Целью изобретения является повьппение эффективности гашения колебаний за счет синхронизации колебаний гасителя с приводом источника колебаний объекта. Синхронность и противофазность колебаний груза 3 гасителя относительно объекта 1 обеспечиваются за счет механизма 4 синхронизации движения в виде кривошипа и установленного между последним и грузом 3 дополнительного упругого элемента 7. 1 ил. i (Л

//////////I/. 1

00

ю 00

Изобретение относится к машине- строению и предназначено для гашения колебаний различных виброактивных объектов.

Целью изобретения является повышение эффективности гашения колебаний.

На чертеже изображен гаситель колебаний, общий вид,

Гаситель колебаний содержит уста- на защищаемом объекте 1 упругого элемента. 2 груз 4 синхронизации движения в виде кривошипа, уста- навливаемый на валу 5 привода источника 6 колебаний объекта 1, между кривошипом и грузом 3 установлен дополнительный упругий элемент 7,

Гаситель колебаний работает еле- дующим образом.

Колебания объекта 1, вызванные перемещениями источника 6 колебаний, гасятся за счет возникновения синхронных и противофазных с ними коле- баний груза 3, Синхронность и протинавливаемыипосредством 3, механизм выполненный

вофазность колебаний груза 3 относительно объекта 1 обеспечиваются за счет механизма 4 синхронизации движений, выполненного в виде кривошипа и взаимодействующего с грузом 3 через дополнительный упругий элемент 7, Необходимая амплитуда колебаний груза 3 обеспечивается путем выбора параметров кривошипа-и упругих элементов 2 и 7,

Формула изобретения

Гаситель колебаний, содержащий предназначенный для установки на защищаемом объекте подпружиненный по оси груз, взаимодействующий с устанавливаемым иа валу привода механизмом синхронизации движения, отличающийся тем, что, с целью повьшзения эффективности гашения колебаний, он снабжен дополнительным упругим элементом, установленным между механизмом синхронизации движения и грузом.