i
(Л
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| СПОСОБ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ХОЛОДНОЙ ОРГАНОМИНЕРАЛЬНОЙ СМЕСИ ДЛЯ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ | 2008 |
|
RU2351703C1 |
| Способ получения модифицированного битумного вяжущего | 2019 |
|
RU2703205C1 |
| СОСТАВ И СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МОДИФИЦИРОВАННОГО БИТУМА ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА | 2022 |
|
RU2798340C1 |
| Состав органоминерального материала для изготовления асфальтобетонного покрытия | 2018 |
|
RU2713025C1 |
| Холодная складируемая органоминеральная смесь для капитального и ямочного ремонта асфальтобетонного дорожного покрытия с высоким содержанием переработанного асфальтобетона | 2023 |
|
RU2804046C1 |
| Модифицированное битумное вяжущее | 2019 |
|
RU2712686C1 |
| Способ приготовления асфальтобетонной смеси для покрытий | 2018 |
|
RU2713012C1 |
| Состав фибросодержащего композиционного материала для изготовления асфальтобетонного покрытия | 2018 |
|
RU2713015C1 |
| АСФАЛЬТОБЕТОННАЯ СМЕСЬ | 2005 |
|
RU2303576C2 |
| МОДИФИКАТОР БИТУМА ДЛЯ ДОРОЖНОГО АСФАЛЬТОБЕТОНА | 2014 |
|
RU2559508C1 |
DO
К1
сд
Изобретение относится к дорожностроительным материалам, в частности к регенерации асфальтобетона, и мо- жет быть использов ано при реконструкции и ремонте автомобильных дорог и аэродромов..
Целью изобретения является снижение энергоемкости и длительности процесса.
Способ осуществляется следующим образом.
Куски старого дорожного покрытия из мелкозернистого асфальтобетона с максимальным размером 0,20x0,1 Ох хО,05 м подают ковшовым конвейером в емкость с теплоносителем - нефтепродуктами, нагретыми до 160-200 С. После нагрева асфальтобетонной массы до HO-IGO C ковши извлекают из емкости, обеспечивают сток теплоносителя обратно в емкость через отверстия в ковшах и подают массу через дозатор в лопа.стной смеситель. Туда же
подают нагретые до 140-160°С отдозиро-25 перемешиванием с нагретыми инертными
ванные минеральные материалы соответствующего гранулометрического состава. Смесь перемешивают. Добавление новых минеральных материалов компенсирует избыток вяжущего, уносимого
Витум БНД 200/300 Битум .БНД 130/200
Гудрон с вязкостью 130-200 с (при по вискозиметру с отверстиями .5 мм)
Извест- Вода + ный
Горячие газы
Примечание: Время разогрева.асфальтобетона и общая длительность процесса приведены в расчете на получение в установке 1 т асфальтобетона.
разогретым регенерируемым асфальтобетоном. В качестве теплоносителя используют нефтепродукты с вязкостью близкой, но не превьш1ающей вязкость органического вяжущего в асфальтобетоне: нефтяные битумы, полугудроны, гудроны, тяжелые высокосмолистые нефти и др.
Условия регенерации асфальтобетона даны в табл.К а свойства получаемого асфальтобетойа приведены в табл.2.
Как видно из таблиц, предлагаемый
способ менее энергоемок, длительность его снижена, свойства же получаемого регенерированного асфальтобетона находятся на уровне известного..
Формула изобр. етения
Способ регенерации асфальтобетона путем измельчания его и нагрева в среде теплоносителя с последующим
заполнителями, о тличающий- с я тем, что, с целью снижения энергоемкости и длительности процесса, в качестве теплоносителя используют нефтепродукты, нагретые до 1бО-200°С.
Таблица I
2,6 2,0
2,1
4,6
3,2 2,6
2,7 5,2
Предел прочности при сжатии, МПа, при 20°С
50° С 0°С
Водонасыщение, % по объему
Набухание, % по объем
Коэффициент водостойкости
Таблица 2
0,95 0,96 0,95 0,95
| Способ приготовления асфальто-бетонной смеси | 1979 |
|
SU894034A1 |
| Печь для непрерывного получения сернистого натрия | 1921 |
|
SU1A1 |
| Сюнью Г.К | |||
| и др | |||
| Регенерированный дорожньй асфальтобетон.- М.: Транспорт, 1984, с | |||
| Приспособление в пере для письма с целью увеличения на нем запаса чернил и уменьшения скорости их высыхания | 1917 |
|
SU96A1 |
