Способ защиты компрессора от помпажа Советский патент 1988 года по МПК F04D27/02 

со vi

4

О

Изобретение относится к защите компрессоров от помпажа.

Цель изобретения - повьшение надежности защиты компрессора, снабженного байпасньш клапаном и дроссельной заслонкой с приводом, установленной на входе в компрессор.

На фиг.1 представлена блок-схема устройства, реализующего способ; на фиг.2 - блок-схема управления.

Устройство для защиты от помпажа компрессора 1, снабженного байпасным клапаном 2 и дроссельной заслонкой 3 с приводом 4, содержит датчик 5 расхода газа, датчик 6 давления газа, первый блок дифференцирования 7 со своим задатчиком 8, второй блок дифференцирования 9 со своим задатчиком

10, а также датчик 11 целостности механической связи дроссельной заслонки с приводом, блок 12 управления и первьй элемент ИЛИ 13. Кроме того, на фиг.1 показаны входы А,Б,В и выходы Г,Д,Е, Д, И, блока управления.

Блок 12 управления, представленный на фиг.2, содержит первьй элемент И 14, второй элемент И 15 и второй элемент ИЛИ 16.

Способ реализуется в устройстве следующим образом.

При работе компрессора 1 (фиг.1) в устойчивом режиме значение производных от расхода и давления газа, измеряемых датчиками 5 и 6, не пре- вышает величин уставок, формируемых задатчиками 8 и 10, и сигналы на выходах первого блока дифференцирования 7 и второго блока дифференцирования

5

вьшает значение уставки, а производная от давления не превьшает, в результате чего на выходе Е блока управления сигнал не формируется, бай- пасный клапан не открывается, что позволяет сохранить давление газа у потребителей. В этом случае по сигналу, поступающему с выхода первого

0 блока дифференцирования 7 на вход Б блока управления 12 формируются сигналы на выходах Д,Ж блока управления 12 (фиг.2), причем сигнал с выхода Ж блока управления 12 поступает на привод 4 (фиг.1) дроссельной заслонки 3 и открывает ее, а сигнал с выхода Д блока управления поступает на первый элемент ИЛИ 13, что приводит к отключению компрессора. При нарушении целостности механической связи привода 4 с дроссельной заслонкой 3 на выходе датчика 11 формируется сигнал, поступающий на вход А блока управления 12, что приводит к появлению сигнала на выходе Г блока управ- ления и на входе первого элемента ИЛИ 13, что приводит к отключению

компрессора. Если при этом производная по расходу или производная по давлению превышает значение уставки, то дополнительно формируется сигнал на выходе Е блока управления, открывающий байпасньй клапан 2. Формула изобретения

0

5

0

Способ защиты компрессора от помпажа путем измерения контролируемого параметра и давления газа на выходе из компрессора, определения произ

Изобретение позволяет повысить надежность защиты компрессора. При возникновении помпажа в результате резкого повьшения нагрузки производного расхода и давления газа превьша- ют значения уставок. На выходах блоков 7 и 9 дифференцирования формируются сигналы, которые подаются на входы Б, В блока 12 управления. При этом на выходе элемента И 14 и на выходе Е блока 12 управления формируется сигнал наличия помпажа, откры- ваниций клапан 2. Происходит отключение компрессора. При возникновении помпажа в результате прикрытия дроссельной заслонки производная от рас- : хода превышает значение уставки, а производная от давления - нет. В- этом случае контролируют целостность механической связи с дроссельной заслонкой. При нарушении целостности формируют сигнал отключения компрессора. Если при зтом производная по расходу или производная по давлению превышает значение уставки, то дополнительно формируется сигнал на выходе Е блока 12, открывающий байпасный клапан. 2 ил. (Л

9 отсутствуют. При возникновении пом- 40 водных от измеренных величин и сравпажа в результате резкого изменения нагрузки производные расхода и давления газа превышают значения уставок, на выходах первого и второго

блоков дифференцирования формируются сигналы, соответствующие логическим единицам, и подаются на входы Б,В блока 12 управления. При этом на выходе первого элемента И 14 (фиг.2) и соответственно на выходе Е блока 12 управления формируется сигнал наличия помпажа, открывающий байпасный клапан 2 (фиг.1). Одновременно этот сигнал поступает на выход И блока 12 и на первый элемент ИЛИ 13, что при- водит к отключению компрессора.

При возникновении помпажа в результате прикрытия дроссельной заслонки 3 производная от расхода пре5

0

5

нения с уставками, формирования сигналов превьщ1ения уставок и подачи сигнала наличия помпажа при одновременном появлении сигналов превьщтения уставок производными измеряемых параметров, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения надежности защиты компрессора, снабженного байпасным клапаном и дроссельной заслонкой с приводом, установленной на входе в компрессор, измеряют и в качестве контролируемого параметра используют значение расхода газа на входе в компрессор, сигнал наличия помпажа подают на байпасный клапан, контролируют целостность механической связи привода с дроссельной заслонкой, причем при нарушении целостности формируют сигнал отключения

компрессора, по сигналу превьшения

уставки производной от расхода газа

открывают дроссельную заслонку и

формир5тот сигнал отключения компрес-

сора, а сигнал наличия помпажа допол-

./

нительно подают при нарушении целостности механической связи и наличии сигнала превышения уставки производной от расхода газа либо производной

Ф Л цепйп отклю(ен1// KOfinoeocopa