Устройство для подвода коммуникаций к подвижным потребителям Советский патент 1988 года по МПК H02G11/00 

Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам для подвода коммуникаций к подвижным потребителям.

Цель изобретения - повышение надежности.

На фиг.1 показано несколько соединенных между собой коробчатых звеньев носителя линий питания,вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - узкое коробчатое звено, план; на фиг. 4 - то же, вид снизу; на фиг. 5 - то же, вид сверху; на фиг.6 - то же, вид сбоку; на фиг. 7 - два узких коробчатых звена и отделенное от них широкое коробчатое звено в разобщенном состоянии, вид сверху; на фиг. 8 - то же, вид сбоку; на фиг. 9 - два узких коробчатых звена, соединенных посредством широкого коробчатого звена между собой, вид сбоку; на фиг.10 - соединение обеих половинок широкого коробчатого звена с помощью насечной заклепки, поперечный разрез; на фиг. II - функциональная схема для одного самонесущего носителя линий питания между подвижным потребителем энергии и неподвижным местом подклю- чения.

Устройство для подвода коммуникаций к подвижным потребителям содержит сцепленные между собой с возможностью поворота друг относительно .друга в одном направлении узкие 1 и широкие 2 звенья коробчатой формы. Звенья вставлены друг в друге с геометрическим замыканием, в вытянутом положении могут быть наклон гны одно по отношению к другому только в одну сторону и образуют в вытянутом положении жесткий трубопровод.

Каждое узкое коробчатое звено 1 вьтолнено в виде кольца постоянной ширины с прямоугольной формой в поперечном сечении, которое по своему внешнему периметру имеет две канавки 3 и 4 , ограниченные краевыми буртиками 5 и 6, расположенными по периметру звена, и упорным кольцевым выступом 7 в средней части. Вьше и ниже плоскости, проходящей по средней линии 8 боковин звена, обе канавки 3 и 4 имеют одинаковую ширину с верхней и нижней стороны, а на боковых стенках узкого коробчатого звена 1 выполнены конически-сходящимися к средней линии боковин. В верхней

g 5 0 5 0

г 0

0

половине упорный кольцевой выступ 7 сделан узким и имеет параллельные одна другой торцовые стенки 9 и 10. В нижней половине упорный кольцевой выступ 7 только в основании выполнен узким с параллельными одна другой. торцовыми стенками 9 и 10 краевых буртиков, тогда как на боковинах последние конически расходятся по направлению снаружи вовнутрь к нейтральной линии 8. Краевые буртики 5 и 6, напротив, имеют,в нижней половине параллельные одна другой торцовые стенки 11 и 12, в то время как в верхней части торцовые стенки 11 и 12 конически сходятся снаружи вовнутрь к среднему кольцу 7 и к нейтральной линии 8.

Путем различных направлений торцовых стенок краевых буртиков 5 и 6 и среднего упорного кольцевого буртика 7 узкого коробчатого звена I по обеим сторонам нейтральной линии 8 получаются различные формы исполнения, значение которых описано ниже в связи с формой конструктивного выполнения широких коробчатых звеньев 2.

Каждое широкое коробчатое звено 2 состоит из двух частей 13 и 14, имеющих -образную форму. Верхняя половинка 14 коробчатого звена на размер максимальной ширины обеих канавок 3 и 4 шире, чем нижняя половинка 13 коробчатого звена. Поэтому нижняя половинка 13 коробчатого эвена в области нейтральной линии 8 с каждой стороны отступает вовнутрь на ширину одной канавки 3(4). По краям обе части 13 и 14 коробчатых звеньев имеют обращенные внутрь ограничительные выступы 15 и 16, которые заходят в зацепление с канавками 3 и 4 узких коробчатых звеньев I.

На каждом колене внешней части 14 коробчатого звена предусмотрена надставка 17, которая в собранном виде перекрывается концами колен другой части 13 трубчатого звена. Соединение между обеими частями 14 и 13 коробчатого звена осуществляется в месте перекрытия внахлестку с помощью насечной заклепки 18.

Б собранном виде узкие коробчатые звенья 1 и широкие коробчатые звенья

2могут наклоняться друг по отношению к другу на ширину одной канавки

3или 4, При этом ограничительные выступы 15 и 16 широких трубчатых

звеньев 2- при вытянутом положении, представленном на левой части фиг.1 и 2, прилегают над нейтральной линией 8 к параллельным друг другу торцовым стенкам 9 и 10 упорного кольцевого выступа 7, тогда как под нейтральной линией 8 они прилегают к па- ралльным одна другой торцовым стенкам 11 и 12 краевых буртиков 5 и 6, В изогнутом положении, представленном в правой части фиг.1 и 2,- напротив, ограничительные выступы 15 и 16 широких коробчатых звеньев 2 над нейтральной линией 8 прилегают к ко- нически идущим торцовым стенкам 11 и 12 краевых буртиков 5 и 6, тогда как ниже нейтральной линии 8 они прилегают к конически направленным торцовым стенкам 9 и 10 упорного кольцевого выступа 7. Коническая форма обеих канавок 3 и 4 на боковинах узкого коробчатого звена 1 и их различная форма исполнения над и ниже нейтральной линии 8 обеспечивают, следовательно, полное прилегание по всей их длине ограничительных выступов широкого коробчатого звена 2, в обоих конечных положениях к краевым буртикам 5 и 6 или к упорному кольцевому выступу 7 узкого коробчатого звена 1.

Узкие коробчатые звенья 1 выполне .ны преимущественно из изолирующего материала, в особенности из пластмассы так, что со своей внутренней стороны они представляют собой гладкую и щадящую опорную поверхность 19 для энергопроводок 20. Однако возможно также на каждом узком коробчатом зве не укрепить выступающие вовнутрь держатели 21 для того, чтобы энергопро- водки (линии питания 20) при поворотных движениях удержать у нейтральной линии 8.

Широкие трубчатые звенья 2 целесообразно штамповать из тонкого листа с гофрированием. При этом возможно посредине половинки коробчатого звена выполнить выступающие наружу гофры 22, которые повышают стабильность приданной формы и служат в качестве опоры носителя энергопроводок при его базировании во время работы. На сторонах частей 13 и 14 трубчатых звеньев можно сделать отверстия 23 для вентилирования внутреннего пространства, чтобы там не происходило никакого накопления тепла.

0

0

5

5

.д

0

35

45

50

55

Предлагаемое устройство начено для установки между неподвижным источником 24 питания и подвижным потребителем 25, например суппортом станка, для того, чтобы подвести защищенными от повреждений и разгруженными от тянущих усилий линии 20 питания, например кабели и шланги для электроэнергии, сжатого воздуха и/или охлаждающего средства.При этом . устройство в своей верхней ветви 26 должно быть самонесущим для того,чтобы оно не провисало и линии питания не перегибались. Нижняя ветвь 27 носителя линий питания может быть изогнута только под радиусом В, который соответствует допустимому радиусу изгиба наиболее чувствительной линии 20. Эти условия по самонесущей конструкции носителя линий питания, сохранению определенного радиуса изгиба, щадящее и свободное от тянущих усилий введение линий 20 питания осуществляются с помощью предлагаемой конструктивной формы узких коробчатых звеньев 1 и широких коробчатых звеньев 2.

В предлагаемом устройстве ограничители широких трубчатых звеньев и в конечном изогнутом положении по всей их длине прилегают к внешним ограничителям и среднему упорному кольцу узких трубчатых звеньев.Благодаря этому обеспечивается высокая несущая способность и хорошая боковая жесткость и жесткость против скручивания, так как усилия, передаваемые через узкие перекрьшающие поверхности ограничительных выступов узких и широких коробчатых звеньев, распределяются на большую поверхность и этим затрудняется отгибание обрамления широких коробчатых звеньев, в особенности в дугообразных частях половинок коробчатых звеньев. Поэтому предлагаемое устрой ство может воспринимать большие веса без риска, что коробчатые звенья в изогнутой части носителя выйдут одно из другого или разогнутся.

Формула изобретения

Устройство для подвода коммуникаций к подвижным потребителям, содержащее сцепленные между собой с возможностью поворота друг относительно друга в одном направлении звенья коробчатой формы рАзной ширины, каждое узкое звено выполнено постоянной ширины и имеет на наружной поверхности упорный кольцевой выступ в средней части и краевые буртики, расположенные по периметру звена с образованием между их торцовыми стенками и торцовыми стенками кольцевого выступа канавок, каждое широкое звено имеет на внутренней поверхности ограничительные выступы, размещенные в канавке соответствующего узкого звена, и состоит из двух соединен- ных между собой и надвинутых на узкие звенья I-образных частей, одна

из которых выполнена зауженной с .каждой стороны на величину, соответствующую максимальной ширине канав-

ки, причем каждое узкое звено вьтолнено на боковинах с кольцевым выступом, имеющим параллельные торцовые стенки в зоне второй части широкого звена, и параллельными краевыми буртиками в зоне его первой части, отличаю- щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, торцовые стенки расположенных на боковинах краевых буртиков узкого звена, обращенные к параллельным торцовым стенкам кольцевого выступа, выполнены конически сходящимися к средней линии боковин, при этом расположенные на боковинах торцовые стенки кольцевого выступа, обращенные к параллельным буртикам, вьлолнены конически расходящимися от средней линии боковин.

Фи8.3

Изобретение относится к электротехнике. Цель - повышение надежности. Устр-во содержит,сцепленные между собой с возможностью поворота друг относительно друга в одном направлении узкие 1 и широкие 2 звенья коробчатой формы. Каждое узкое коробчатое щ гг л .. X звено 1 выполнено в виде кольца постоянной ширины, которое по внешнему периметру имеет две канавки 3 и 4, . ограниченные краевыми буртиками 5 и 6 и упорным кольцевым выступом 7. Каждое широкое звено 2 имеет на внутренней поверхности ограничительные выступы, взаимодействуюпще с канавками соответствующего узкого -звена, и состоит из двух частей 13 и 14 U-образной формы. Коническая форма обеих канавок 3 и 4 на боковинах узкого коробчатого звена при различном их выполнении в зоне верхней 13 и нижней 14 частей широкого звена обеспечивает полное прилегание ограничительных выступов широкого коробчатого звена в обоих конечных положениях к краевым буртикам 5 и 6 или к упорному кольцевому выступу 7. Благодаря этому обеспечивается высокая несущая способность и хорошая боковая жесткость и жесткость против скручивания. 11 ил. 3 / § (У) и х N5 ND Ю Ы

I.

I I I I I I I tTJ

./

fe

I I I I I I I I -LU. I I I 1 I I I I

±

L

X

Т I I I 1-Ц

Фив. .

./

fe

Ы

I I -LU. I I I I

Фиъ.5

П

,J

/3 Фиг.7

/

75

/

/V

17

п.

16

СП

Xjojl

/5

Фиг.9

V-.

1,

4М/ЙШ1I

tS

i tH-tt11tt

я 2

t 7 4 4;/2a3xtixiirtTi±tari±iC5cri j t 1111111 111

X NXNSSoC4 XsNXNN V r

f

W

13

Фиг.10

V

i tH-tt11tt1tf11t

я 2 26

C5cri

oC4 XsNXNN V r

0«3.//