Холодильная установка Советский патент 1988 года по МПК F25B1/02 F25B43/00 

оо 00 4 оо со

Изобретение м.б. использовано в установках, в составе которых имеется отделитель жидкости. Цель изобретения - повьшение эксплуатационной надежности установки. Для этого нижняя часть отделителя 5 жидкости соединена с картером компрессора 1 пот- средством трубопровода. Трубопровод снабжен гидроклапаном 7, управляющая полость которого соединена с масло- системой после насоса. Такая конструкция установки обеспечивает отсутствие подсоса жидкости во время работы компрессора за счет исключения возможности гидроудара и возврата .масла в компрессор во время его стоянки. 3 ил.

Фиг.1

Изобретение относится к холодильной технике,конкретнее к компрессионным холодильным установкам, в составе которых имеется отделитель жидкости.

Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности путем предотвращения попадания жидкого хла- дагента в компрессор при его работе.

На фиг.1 изображена схема холо- дильной установки; на фиг.2 - отделитель жидкости; на фиг.З - соединение последнего с компрессором.

Холодильная установка содержит последовательно установленные в замк- нутом контуре компрессор 1, конденсатор 2, дроссельный орган 3, испаритель 4, отделитель 5 жидкости. В составе компрессора имеется маслонасос (не показан), в линии 6 подачи масла которого установлен клапан 7, сообщающий нижнюю часть отделителя 5 жидкости с картером компрессора 1 по линии 8 (в линии 6 может быть установлен манометр давления масла либо датчик-реле разности давлений).

Отделитель 5 жидкости содержит корпус 9 с патрубками 10 и 11 подвода и отвода хладагента, причем нижний конец патрубка 10 помещен ниже сетки

Холодильная установка работает следующим образом.

Сжатьй в компрессоре 1 хладагент конденсируется в конденсаторе 2 и через дроссельный орган 3 поступает в испаритель 4, где кипит и откуда в виде влажного пара поступает через патрубок 10 в отделитель жидкости 5. И отделителе жидкости происходит отделение жидкости из потока за счет внезапного его расширения и изменения направления при выходе через патрубок 11 в компрессор 1. Капли жидкости не могут подхватываться потоком пара, отсасываемым компрессором Т, так как корпус 9 имеет такое сечение, что скорость пара недостаточна для подъема капель жидкости. Сетка 12 отбивает те редкие капли жидкости, которые все же достигают ее. Жидкий хлада-; гент, попадающий в нижнкяо часть отделителя 5, испаряется за счет разрежения, создаваемого компрессором 1, теплопритоков к отделителю 5 жидкости и работы нагревателя 13, Таким образом обеспечивается необходимая степень сухости пара на входе в компрессор 1 даже при работе влажным ходом, когда нагрузка на испаритель становится ниже номинальной. Нагреватель 13 подбирается таким образом с учетом режима работы, чтобы при работе компрессора 1 в отделителе не накапливался жидкий хладагент.

Для возврата масла в картер компрессора 1 служит клапан 7.

При работе компрессора 1 давлением масла на внутреннюю поверхность силь- фона 16 клапан 14 перемещен влево и посажен на седло. Выход , из отделителя 5 жидкости закрыт. При выключении компрессора 1 его маслонасос перестает развивать давление и пружина 17 возвращает клапан 14 в исходное положение. Масло из отделителя 5 жидкости по трубопроводу стекает самотеком в картер компрессора 1.

Таким образом, отсутствие подсоса жидкости во время работы компрессора обеспечивает его надежную работу за счет исключения возможности гидроудара, а возврат масла в компрессор осуществляется во время его стоянки.

Рассмотрим особенность работы от- делиТеля жидкости при его использо- вании в установке с испарителем, требующим периодической отт-айки. При от- тайке в отделитель зйидкости «попадает значительное количество жидкости, мощности нагревателя будет недостаточно для ее испарения к моменту прекращения оттайки. Во избежание попадания жидкого хладагента в картер компрессора необходимо при получении сигнала о прекращении оттайки продолжать работу компрессора до срабатывания датчика-реле низкого давления с целью полного освобождения отделителя жидкости от жидкого хладагента.

Формула изобретения Холодильная установка, содержащая циркуляционный контур, и последовательно установленные в нем компрессор с картером, конденсатор, дроссельный орган, испаритель и отделитель жидкости, причем картер снабжен маслосистемой с циркуляционным насосом, отличающаяся тем, что, с целью повьшения эксплуатационной надежности путем предотвращения попадания жидкого хладагента в компрессор при его работе, нижняя часть отделителя жидкости соединена с карФиг.2

тером компрессора посредством трубопровода, снабженного гидроклапаном, управляющая полость которого соединена с маслосистемой после насоса.

-4x0-7

Фиг.З