Центробежный испытательный стенд Советский патент 1988 года по МПК G01M7/00 

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к центробежным нснытательным стендам.

Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей за счет увеличения крутизны импульсов углового ускорения с

На чертеже изображен предлагаемый центробежный испытательный стенд,

Стенд содержит основание 1, платформу 2, служащую для закрепления испытуемых изделий (не показаны), установленный соосно платформе 2 маховик 3 с приводом 4 его вращения, тормозное устройство в виде кольцевого полоза 5 и средства для сцепления платформы 2 с маховиком 3 и полозом 5, включающие закрепленные на периферии платформы 2 фрикционные элементы 6 и 7, имеющие общий привод для поджатия фрикицонных элементов 6 к маховику 3 или фрикционных элементов 7 к полозу 5, включающий двигатель 8 возвратно-поступательного перемещения, установленный на основании 1 вдоль оси платформы 2, тягу 9, размещенную в осевом отверстии 10 маховика 3, и шарнирно-рычажный передаточный механизм, установленный на платформе 2 и содержащий рычаги 11-14. Фрикционные элементы 6 и 7 связаны между собой связью 15, обеспечивающей вывод из сцепления фрикционных элементов 6 при вводе в сцепление фрикционных элементов 7 и наоборот.

Предлагаемьй центробежный испытательный стенд работает следующим образом

Испытываемые изделия устанавливают на платформе 2, с цомощью двигателя 8 прижимают фрикционные элементы 6 к маховику 3(фрикционные элементы 7 при этом отводятся от кольцевого полоза 5) и разгоняют до заданной скорости приводом 4 маховик 3 вместе со сцепленной с ним платформой 2, После этого двигателем 8, попеременно вводя в сцепление либо фрикционные элементы 7 с полозом 5, либо фрикционные элементы 6 с маховиком 3, обеспечивают многократное угловое положительное и отрицательное уско

5

0

5 0

0

5

0

5

рение испытуемых изделий вместе с платформой 2. Крутизна импульсов уг лового ускорения может регулироваться силой прижатия фрикционных элементов 6 и 7,,

Увеличение максимально возможной крутизны импульсов углового ускорения обеспечивается путем уменьшения момента инерции платформы 2 за счет установки двигателя 8 на основании, а также за счет закрепления фрикционных элементов 6 и 7 на периферии платформы 2, что увеличивает плечо действия управляющих сил

Формула из,обретения

Центробежный испытательный стенд, содержащий основание, установленную на основании с возможностью вращения платформу, служащую для закрепления испытуемых изделий, установленный соосно платформе маховик с приводом его вращения, тормозное устройство и средства для сцепления платформы с маховиком и тормозным устройством, включающие фрикционные элементы и привод для поджатия фрикционных элементов к м аховику и тормозному устройству, отличаю.щийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей за счет увеличения крутизны импульсов углового ускорения, маховик выполнен с осевым отверстием, тормозное устройство выполнено в виде кольцевого полоза, охватывающего платформу, фрикционные элементы закреплены на периферии платформы и имеют общий привод, включающий двигатель возвратно-поступательного перемещения, установленный на основании по оси платформы, тягу, размещенную в осевом отверстии маховика, и щарнирно-рычажный передаточный механизм, установленный на платформе, при этом фрикционные элементы соединены между собой связью, обеспечивающей вывод из сцепления фрикционных элементов, служащих для поджатия к маховику при вводе в сцепление фрикционных элементов, служащих для поджатия к тормозному устройству, и наоборот.

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к центробежным стендам для испытания изделий на воздействие многократных импульсов углового ускорения при сцеплении платформы, служащей для установки испытуемых изделий с вращающимся маховикомо Цель изобретения расширение эксплуатационных возможностей за счет увеличения крутизны импульсов углового ускорения. Стенд содержит основание 1, платформу 2, маховик 3 с приводом 4, кольцевой тормозной полоз 5 и средства сцепления платформы 2 с маховиком 3 и полозом 5, включаюоще закрепленные на периферии платформы 2 фрикционные элементы 6 и 7, имеющие общий привод. Последний содержит двигатель 8 возвратно-поступательного перемещения, установленный на основании 1 вдоль оси платформы 2, тягу 9 и шарнирно- рычажный передаточный механизм. Элементы 6 и 7 соединены связью 15, обеспечивающей вывод из сцепления элементов 6 при вводе в сцепление . элементов 7 и наоборот Размещение двигателя 8 на основании 1 уменьшает инерцию платформы 2, а закрепление элементов 6 и 7 на периферии платформы 2 увеличивает плечо действия управляющих сил 1 ил. ( (Л с 00 о р ОО