Инжекционная горелка Советский патент 1988 года по МПК F23D14/04 

Изобретение относится к горелоч- ным устройствам, в которых газообразное топливо смешивается с возду- хэм в камере сгорания о

Цель изобретения - повьшение экономичности путем улучшения качества сйешения газа и воздуха,

На чертеже изображена предлагае- м|ая горелка

Горелка содержит газовую форсунку 1 и коаксиально установленный инжектор 2 с конфузорным входным участкам 3, образующим с форсункой 1 кольцевой воздушный канал 4, примыкающий -к цилиндрическому смесителю 5, патрубок 6 и воздушный коллектор 7, установленный вокруг входного участка 3 инжектора 2, снабженный выпускными соплами 8.

Форсунка 1 снабжена выходным насадком 9 в виде сопла Лаваля

Горелка работает следующим образом.

Газ через насадок 9 с соплом Ла- в аля поступает в смеситель 5, одно- в|ременно сюда подается и газообраз- окислитель через воздушный кол- л|ектор 7 и выпускные ; сопла 8.

В смесителе 5 происходит равно- йерное смешивание газа и окислителя njj всему объему. Дополнительный воз- , поступающий за счет эжекции окислителя.по всему периметру смесителя 5 через выпускные сопла 8, примыкающие к его стенкам, исключает образование застойных зон и тем са- мым увеличивает полноту сгорания газа и повышает эффективность его использования о

Предложенная конструкция горелки обеспечивает поддержание температуры чугуна в миксере, необходимой для сталеплавильного производства.

15

Фор м.у ла изобретения

5

Инжекционная горелка, содержащая газовую форсунку и коаксиально установленный инжектор с конфузорным входным участком, образующим с фор- 0 сункой кольцевой воздушный канал, примыкающий к цилиндрическому смесителю, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности путем улучшения качества смешения, горелка дополнительно содержит воз- душный коллектор, установленный вокруг входного участка инжектора и снабженный выпускными соплами, заведенными- в полость смесителя, а форсунка также заведена в полость смесителя и снабжена выходным насадком в виде сопла Лаваля, размещенным за плоскостью вькодных срезов выпускных сопл воздушного коллектора.

0