Станок для бурения взрывных скважин Советский патент 1988 года по МПК E21B3/00 E21B7/02 E21B15/00 

Изобретение относится к буровой технике, в частности к станкам для буре ния взрывных скважин на открытых разработках полезных ископаемых .

Цель изобретения - повышение надежности работы мачты путем снижения воздействующих на. нее динамических нагрузок.

На фиг.1 Представлен станок для бурения взрывных скважин, общий вид; на фиг,2 - узел I на фиг,1; на фиг.З то сбоку; на фиг.4- вариант закрепления тягового органа на верхней каретке; на фиг.З - вариант закрепления наружных роликов на подвижном элементе; на фиг.6 - вид А на фиг.З; на фиге7 - вариант установки нажимных роликов на двуплечем рычаге.

Станок для бурения взрывных скважин (фиг.1) включает транспортное средство 1, на кабине 2 которого размещена мачта 3 с направляющими 4, на которых установлены верхняя 3 и нижняя 6 каретки, несущие привод вращателя, состоящий из- опорного узла 7, муфты 8 и гидродвигателя 9, Каретки 3 и 6 вз-аимодействуют с направляющими 4 посредством установленных на осях 10 внутренних роликов П и наружных роликов 12, рабочие поверхности которых выполнены обрезиненными.

По варианту I (фиг.З) на верхней каретке 3 оси 0 внутренних роликов 11 смонтированы на подвижном элементе, выполненном в виде кронштейна 13, установленного с возможностью вращения вокруг оси 14. На кронштейне 13 закреплен тяговой орган 3, связанный с механизмом подачи (не показан). К верхней каретке 3 прикреплен канат 16, обеспечивающий . подъем привода вращателя со штангами 17. Тяговый орган 13 закреплен на кронштейне 13 между осью 14 крепления и осями 10 крепления внутренних, роликов 11, которые смещены один относительно другого.

На нижней каретки 6 выполнены пазы 18, в которых установлен подвижный элемент с нажимным роликом 19, взаимодействующим с тяговым органом 13. Оси 10 наружных роликов 12 закре плены на корпусах кареток 3 и 6.

По варианту II (фиг.6) на подвижном элементе установлены оси 10 наружных роликов 12, Подвижные элементы верхней 3 и нижней 6 кареток

установлены в направляющих пазах 18 и снабжены нажимными роликами 19 с регулировочными винтами 20. Внус тренние ролики 11 посредством осей 10 закреплены на корпусах кареток 3 и 6.

По варианту III (фиг..7) оси 10 наружных роликов 12 установлены на

10 балансире 21, связанном осью 22 с одним из плечей двуплечего рычага 23, на другом плече которого установлен нажимной ролик 19. Двуплечий рычаг 23 посредством оси 24 смонти5 рован на корпусе нижней каретки 6, на которой смонтирована направляющая рамка 23. Тяговый орган 13 закреплен на нюкней каретке 6. Верхняя 3 и нижняя 6 каретки соединены между собой 0 стержнями 26, концы которых со стороны нижней каретки 6 имеют пазы 27, Верхняя 3 и нижняя 6 каретки соединены тросом 28 (фиг.2).

Устройство работает следующим об5 разом.

Штангу 17 подсоединяют к выходному валу привода вращателя и опускают посредством привода подачи, воздействуя тяговым органом 13 и промежу30 точным канатом, соединяющим верхнюю 3 и нижнюю 6 каретку до соприкосновения коронки на штанге с забоем скважины. Включают гидродвигатель 9. В процессе бурения скважины привод вра5 щателя совместно с верхн ей 3 и нижней 6 каретками перемещается вниз, а тяговый орган 13 прижимает внутренние ролики115 установленные на кронштейне 13, .исключая зазоры между, упо- 0 мяиутыми роликами 11, наружными роликами 12 и направляющими 4. Верхняя 3 и нижняя 6 каретки посредством внутренних 11 и наружных 12 роликов образуют замыкание открытого конту5 РЬ1 каркаса мачты 3, повышая его жесткость.

По варианту I тяговый орган 13 закреплен на кронштейне 13, установленном на, верхней каретке 3, кото

рый при перемещении ее вниз поворачивается вокруг оси 14, прижимает внутренние ролики 11 к направляющей 4. Равномерное прижатие роликов i1 обе- спечивается смещением осей 10 один относительно другого и оси 14 крон- - штейна 13.

Одновременно тяговый орган 13 воздействует на нажимной ролик 19, установленный на нижней каретке 6,

осуществляя прижатие внутренних ро- ликав 11 к направляющей 4.

По варианту II тяговый орган 15, осуществляя подачу привода вращателя совместно с верхней 5 и нижней 6 каретками, прижимает наружные ролики 12 к направляющим 4 через регулируемый винтами 20 нажимной ролик 19.

По варианту III тяговый орган 15 взаимодействует с нажимным роликом 19, вызывая поворот двуплечего рычага 23 относительно оси 24, и прижимает наружные ролики 12, установленные на балансире 21.

Формула изобретения

1, Станок для бурения взрывных скважин, содержащий мачту с направляющими, на внутренних поверхностях которых посредством закрепленных на осях роликов установлены верхняя и нижняя каретки, связанные тяговым органом с механизмом подачи и несущие привод вращения и опорный узел с шпинделем отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы мачты путем снижения воздействующих на нее динамических нагрузок, каретки связаны между собой стержнями и снабжены роликами, взаимодействующими с наружными поверхностями направляющих, при этом по край

ней мере наружные или внутренние ро-Г лики каждой каретки смонтированы на подвижных элементах, установленных , с возможностью перемещения перпендикулярно продольной оси направляющих мачты посредством взаимодействия с тяговым органом.

2.Станок по п.1,отличающ и и с я тем, что на верхней каретке подвижный элемент смонтиров ан на оси, установленной ниже осей роликов, а между упомянутой осью и осями .роликов закреплен конец тягового органа, при этом на нижней каретке выполнены направляющие пазы, в которых установлен подвижный элемент,, снабженный нажимным роликом, взаимодействующим с тяговым органом.

3.Станок попп. Ьи2отли- чак щийся тем, что верхняя кареткс . выполнена с направляющими пазами, в которых установлен подвижный элемент, снабженный нажимным роликом, а каждый нажимной ролик снабжен регулировочным винтом.

4.Станок по п.1, отличающийся тем, что подвижный элемент выполнен в виде двуплечего рычага, на одном плече которого размещен нажимной ролик, а на другом- балансир с роликами, взаимодействующими с наружными поверхностями направляющих .

Изобретение относится к буровой технике, в частности к станкам для бурения взрывных скважин на открытых разработках полезных ископаемых и позволяет повысить надежность работы мачты путем снижения воздействующих на нее динамических нагрузок. Станок для бурения взрывных скважин включает транспортное средство, на кабине которого размещена мачта с направляющими для верхней и нижней кареток несущих привод вращателя, состоящий из опорного узла, муфты и гидродвигателя. Каретки установлены на направляющих посредством внутренних и наружных роликов. По варианту I внутренние ролики на верхней каретке установлены на кронштейне, смонтированном с возможностью вращения вокруг оси. Тяговый орган закреплен на кронщтейне и воздействует на нажимной ролик, устано- вленный на-подвижном элементе нижней каретки, обеспечивая прижатие внутренних роликов к направляющим. По варианту II на подвижном элементе смонтированы наружные ролики, прижим которых к направляющим обеспечивается тяговым органом через нажимной ролик, регулируемый винтом. По варианту III наружные ролики установлены на балансире, связанном осью с одним из плечей двуплечего рычага, установленного на корпусе нижней каретки, на другом плече которого смонтирован нажимной ролик. 3 з.п. ф-лы, 7 ил. с $ (Л 00 00 00 ел со 4;:

2

фиеЛ

-27

(pus. 5

фи.6

Составитель Г.Вронская Редактор А.Долинич Техред Л.Сердюкова Корректор В.Гирняк

Заказ 1556/33

Тираж 531

ВНИИПИ Государственного коьгитета СССР

по депам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

фие.7

Подписное