Установка для нагрева битума Советский патент 1988 года по МПК E01C19/08 

(21)4046823/29-33

(22)31.03.86

(46) 07.05.88. Бкш. № 17 (71) Таджикский научно-исследовательский отдел энергетики Энергосеть- проект

(72) Р.З. Икрамов, М.Б. Газиев и Ш.М. Газиев.

(53)625.752(088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР № 393392, кл. Е 01 С 19/08, 1971.

(54)УСТАНОВКА ДЛЯ НАГРЕВА БИТУМА

(57)Изобретение относится к области дорожного строительства, а именно к установкам для нагрева битума. Целью изобретения является повышение эффективности нагрева битума. Установка

содержит индукционные нагреватели, соединенные между собой. Корпус каж доге нагревателя образован коаксиаль- но и с зазором расположенными внепг- ней 2, внтуренней 3 стенками, верх- ней 4 и нижней 5 торцовыми стенками, в полости между стенками посредством теплозлектроизоляционных стоек заг креплены обмотки 7 нагревателя. Часть битума, проходя через отверстия 12, поступает во внутреннию полость на- гревателя и через переливные патрубки 11 отводится наружу. Закрепленные на внутренней и наружной поверхностях нагревателя ребра 10 и 9 позволяют увеличить поверхность нагрева. 4 ил.

с

г

со со

00

00 ел

Изобретение относится к дорол ному строительств у, а именно к установкам для нагрева битзг ш„

Цель изобретения - повьаиение эффективности нагрева битума.

На фиг.1 изобра кена установка,, аксонометрия; на фиг,,2 - разрез А -А на фиг,I на разрез Б-Б на фиг,2; на фиг,4 - узел на фигоЗ д

Установка, доя нагрева битума соержит три индукционных нагревателя , корпус каждого из которых образе ван коаксиально к с зазором расположенными внешней 2 и внутренней 3 ци -i 15 1швдрическими стенками, ззерхней 4 и низкней 5 торцоЕъгми стенками. Б полости меж,цу цилиндрическими стенками посредством теплоэлектроизоляционных стоек 6 закреплены витки обмотки 7 20 нагревателя. Нагреватели 1 соединены меж,цу собой посредством- болтового соединения 8. На внешней и внутренней цилиндрических стенках корпуса равномерно расположень; теплопроводящие 25 вертикальные ребра 9 и 10, Переливные патрубки 11 размещены на верхней торцовой 4 стенке корпуса нагревателяа Ребра 9, закрепленныв на внеишей , стенке корпуса нагревателя, вьшолненыЗО срезанными в штней части под углом . Нижняя торцовая стенка 5 корпуса вьтолнена перфорированной, Каждый, переливной патрубок 11 снаб жен закрепленной в отверстии J 2 ре -,к теткой 13. Патрубки 11 равномерно расположены по окружности верхней торцовой стенки и их полости сообщв ны с полостью индукционного нагревателя. Длина теплопроводящих ребер,, .40 расположенных на внутренней цилиндри- ческой поверхности корпуса, превышает длину нагреватгшя на величйвд, равную ,5 толщины нагревателя Теш-ю- электроизоляционные стойки 6 установ 45 лены вертикально и расстояние между ними составляет 0,8 1,2 толпргны нагре- вателя, Концы индукционной обмотки 7 вьгоедены к клеммам контактной короб™ ки 14, Через патрубок 15 к контакт- Q ной коробке подводятся концы кабеля 16, соединенного с источником трекфаз кого тока промыпшенной частоты Через среднюю часть коробки 14-выведен вертикальный стержень I, который вер:: ,,- ней частью прикреплен к рь М болту 8о

Установка дл:я нагрева битума рабо-- тает следующим образом

При погружении установки крановым оборудова таем прикрепленного к рым- болту 18, в битумохранилище включают установку в сеть трехфазного тока, переменное магнитноа поле однофазтагх индукционных обмоток 7 нагревает всю поверхность нагревателей , наводя в ник вихревые токи При этом интенсивность теплового потока регу.пи рзпот изменением напряжения (тока), напримерS автотрансформатором или переключением из звезды, в тре- угольник,. После достижения необходимой температуры (термометр не показан) установку .постепенно опускают вглубь вязкого битума. Часть битума, проходя через отверстия 12, поступает во внутреннюю полость нагревателя 1, затем, нагреваясь от индукционных обмоток и внутренних стенок нагрева- теля, через переливные патрубки 11 отводится наружу. После образования определенного объема жидкого (горячего) битума вокруг установки ее опускают на оптимапьнз ю глубину (или на дно) и переключают на максимальную мощность При нормальной работе.установки происходят конвективные пере- мещения расплавленного битума вверх с внутренней и наруясной частей нагревателей, постепенно расплавляя необ- хо,ди7-1ый. объем битума в битумохранили ще При необходимости установку можно перенести в другую точку битумо- храни-пища,

Крепеление ребер 9 и 10 к внутрен ней и наружной поверхностям нагревателя 1 позволяет увеличить цоверх- ность нагрева и. ускорить непосредственньй отток тепла от стенки нагревателя и. ребер к постепенно перемещакг щемуся вверх нагреваемому . Выполнение ребер 9 срезанными в ниж ней части под углом 45-60° позволяет установке ускоренно подгружаться в вязкий битум в :начальный период ее работы5 я вьшолнение длины ребер 10, превышающей длину нагревателя на величину э равную 5 толщины нагревателя, позволяет битуг-г равномерно поступать во внутреннюю часть нагревателя в

Вьшолнеш Ш переливных патрубков с решетками в отверстиях исключает попаданисэ посторонних тел в зону обмотки.

Образование вертикальных конвак- - тивнык канйлов при помощи вертикаль-

ных теплоизоляционных стоек позволяет интенсивно поступать относительно холодному битуму снизу в зону обмоток. Формула изобретения

Установка для нагрева битума, со держащая соединенные между собой три индукционных нагревателя, корпус каждого из которых образован коак- сиально и с зазором расположенными внешней и внутренней цилиндрическими стенками и верхней и нижней торцовы ми стенками, в полости между цилинд- рическими стенками посредством тепло- электроизоляционных стоек закреплены витки обмотки нагревателя и теплопро- водящие вертикальные ребра, равномерно расположенные на внешней и внут- ренней цилиндрический стенках корпу

са.

переливные патрубки, размещенные

на верхней торцовой стенке корпуса нагревателя, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности нагрева битума, нижняя торцовая стенка корпуса каждого нагревателя вьшолнена перфорированной, а каждьй переливной патрубок снабжен закрепленной в отверстии решеткой, патрубки равномерно расположены по окружности верхней торцовой стенки и их полость сообщена с полостью индукционного нагревателя, а длина тепло- проводящих ребер, расположенных на внутренней цилиндрической поверхности- корпуса, превьппает длину нагревателя на величину, равнзто 1,,,1,5 толщины нагревателя, причем тепло электроизоляционные стойки установлены вертикально и расстояние между ними составляет О,8...1,2 толшины нагревателя.

1

-/

фиг.