Линзовый компенсатор к трубопроводу Советский патент 1961 года по МПК F16L51/02 

Известны линзовые компенсаторы к трубопроводам, состоящие из двух податливых элементов в виде пластинчатых колец, соединенных с трубами и внешней обоймой. Такие компенсаторы применяются для рабочих давлений до 100 к.г/см.

Линзовый компенсатор согласно изобретению может работать а широком диапазоне рабочих давлений, в том числе 100 кг/см и выше.

Сущность изобретения заключается в том, что внешняя обойма состоит из одного внутреннего и двух внешних колец.

Наружная поверхность внутреннего кольца образована боковыми поверхностями двух усеченных конусов, обращенных большими основаниями друг к другу, а в зазоре между внешними кольцами размеН1ается сварочный шов.

Повышение прочности компенсатора достигается увеличением радиусов кривизны податливых э,1ементов в месте соединения их с обоймой.

На чертеже показана часть линзового компенсатора в поперечном сечении. Податливые элементы ./ привариваются к трубам 2 с помощью колец 3 и соединяются с внешней обоймой.

Последняя образована внутренним кольцом 4 и двумя внещними кольцами 5, соединенными между собой сварочным швом 6.

Необходимая кривизна податливых элементов создается соответсчвуюшей ориентацией колец 3 и выбором угла гаклона наружной поверхности внутреннего кольца -/.

Пред м е т и з о б р ел- е н и я

Линзовый компенсатор к трубопроводу с применением двух податливых элементов в виде пакетов пластинчатых колец, соединенных с трубами и с внешней обоймой, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью

повышения прочности компенсатора путем увеличения радиусов кривизны податливых элементов в месте соединения их с обоймой, последняя состоит из внутреннего ко.гыда с наружной поверхностью, составленной боковыми поверхностями двух усеченных конусов, обращенных большими основаниями друг к другу, и двух внешних колец, в торцоЕом зазор.е между которыми размещен сварочный шов.