Веерный насадок для железнодорожных цистерн Советский патент 1988 года по МПК B65D88/74 B05B1/04 

(Л

с:

со

со

е/

Изобретение относится к устройствам для разогрева и удаления со стенок остатков вязких и застьгааюп1;их грузов при использовании циркуляционного способа разгрузки железнодорожных цистерн.

Цель изобретения - повышение полноты удаления содержимого цистерны при разгрузке и ее очистке путем обеспечения возможности рациогтально- го распределения потока жидкого теплоносителя по внутренним цтенкам цистерны.

Конструктивное выполнение элементов веерного насадка позволяет рационально распределить воздействие потока смывающей жидкости на стенки котла внутри цистерны.

На фиг. 1 изображен веерный насадок для железнодорожных цистерн, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1, на фиг. 3 - развертка обе.чай ки, обкщй вид на фиг. А - развертКрепление цилиндрического корпуса 1 и направляющего диска 3 осуществлено при помощи жестко закрепленного на направляющем диске 3 стержня 7, который вставлен в стакан 8, закрепленный соосно внутри цилиндрического корпуса 1 центрирующими стержнями 9. На свободньй конец стержня 7 навинчена стягивающая гайка 10 обтекаемой формы.

Веерньй насадок 11 устанавливается в цистерну 12 через горловину верхнего .пюка 13 с помощью специальной крьпики 14 и соединяется с напорным трубопроводом 15| при этом веерный насадок 11 ориентируется так,чтобы, впадины на волнообразной поверхности нижнего торца обечайки 4 были направлены вдоль продольной оси цистерны 12, а выступы - поперек.

Веерный насадок работает следую- щим образом.

После слива через разгрузочное

Изобретение относится к устройствам для разогрева и удаления со стенок остатков вязких и застывающих грузов при использовании циркуляционного способа разгрузки железнодорожных цистерн. Цель изобретения - повышение полноты удаления содержимого цистерны при ее очистке путем обеспечения возможности рационального распределения по внутренним стенкам цистерны. Веерный насадок содержит цилиндрический корпус 1 с фланцем 2, Направляющий диск 3 и подвижную обечайку 4. Поверхности нижнего торца обечайки 4 и периферийного кольцевой участка направляющего диска выполнены волнистыми, причем впадины этих поверхностей размещены одна над дру гой. 11 ил. S

ка диска, общий вид на фиг. 5 - на- 25 устройство жидкой части груза на

правляющии диск, вид сверху на фиг. 6 - сечение Б-Б на фиг. 5, на фиг. 7 - крепление направляющего диска к корпусу,- на фиг. 8 - расположение насадка в цистерне при работе; на фиг. 9 - распределение насадком потока горячего груза в виде веерной струи, вид сверхуi на фиг. 10 - то же, вид с торца котла цистерны; на фиг. 11 - то же, при промьтке внутренней поверхности Котла цистерны.

Веерный насадок для железнодорожных цистерн содержит цилиндрический корпус 1 с фланцем 2, закрепленный с зазором над направляющим диском 3, и подвижную пригруженную обечайку 4, установленную снаружи корпуса 1.

На нижнем торце обечайки 4 выполнена волнообразная поверхность 5, имеющая два выступа и две впадины.

Выстуцами волнообразной поверхности нижнего торца обечайка 4 в нерабочем положении опирается на поверхность диска 3.

Периферийньй кольцевой участок 6 поверхности направляющего диска 3, обращенный к обечайке 4 имеет также волнообразную форму, наклоненную к его центру за счет разных углов наклна /J в радиальных направлениях, причем впадины волнообразных поверхностей нижнего торца обечайки 4 и направляющего диска размещены одна под другой.

5

0

горловину верхнего лика 13 цистерны 12 устанавливают специальную крышку 14, на которой закреплен напорньш трубопровод 15 с веерным насадком 11. 0 Затем по напорному трубопроводу под давлением подают в веерньй насадок 11 разогретый жидкий груз. При этом давление жидкости на волнообразную поверхность 5 нижнего торца обечайки 4 приподнимает последнюю над, гори зон- тальной поверхностью направляющего диска 3.

За счет этого образуется кольцевое выходное сечение площадью ы , которая ограничена уровнем поверхности диска, высотой h подъема обечайки 4 и кривой волнообразной впадины (фиг.З). Образованием такого выходного сечения веерного насадка достигается распределение расхода потока теплоносителя пропорционально объему котла цистерны, а следовательно, и массе застывшего груза. Наибольший расход поток имеет в направлении днищ цистерны, наименьший - поперек котла цистерны. Это обеспечивает повышение эффективности использования теплосодержания подаваемой жидкости, а также ее раз- мьшающего динамического воздействия. Распределение подаваемого потока теплоносителя производится также на- правляюпц|м диском 3, периферийньй участок которого имеет волнообразную форму и поэтому направляет струи под

5

0

5

А-А

Фиг г

Впадит

nottpiHocmu диска

Vui

fliZ.5

(Риг.е

Прячии

--Ц

15

ftofnii if nfte«u тпугввй OSnacmt етвяантff eemt

еяууе cneftfrtiaemt/e r ertrte tfyja „/iw cmpot

HvemtjiMV /.

Зцсти - шчй «Дог

Ри,г. 10