УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗОГРЕВА ВЯЗКИХ ЖИДКОСТЕЙ ПРИ СЛИВЕ ИЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРН Российский патент 1997 года по МПК B65G69/20 B65D88/74 

Изобретение относится к механизации погрузочно-разгрузочных работ и может быть использовано при разгрузке железнодорожных цистерн с вязкими жидкостями.

Известно устройство для разогрева вязких жидкостей при сливе из железнодорожных цистерн, содержащее емкость для рабочей жидкости, подогреватель, представляющий собой укрепленную на телескопической трубе головку.

Ожидаемый технический результат от использования изобретения заключается в повышении надежности приспособления.

На фиг. 1 схематично изображена принципиальная схема устройства для разогрева вязкой жидкости при сливе из железнодорожных цистерн; на фиг. 2 - насадок в изометрии; на фиг. 3 схема крепления тарированного груза; на фиг. 4 схема разогрева цистерны без использования верхнего подогревателя.

Устройство для разогрева вязких жидкостей из железнодорожных цистерн содержит емкость 1 для рабочей жидкости, связанную с телескопической трубой 2.

На телескопической трубе укреплен основной подогреватель с головкой 3, имеющей четыре диаметрально расположенных сопловых отверстия. Над основным подогревателем расположен дополнительный подогреватель, имеющий гибкий патрубок 4, связанный с насадком 5. Насадок имеет цилиндрическую вставку 6 для создания вибрационного возмущения в струе рабочей жидкости, связанную с коническим элементом 7, в котором расположены турбулизирующие металлические пластины-лепестки 8 для создания механического вибрационного воздействия вытекающей вязкой жидкости, и тарированный груз 9 для снижения расхода энергии на разогрев рабочей жидкости.

Вставка выполнена с канавками 10 и сферическими отражателями. Тарированный груз может быть выполнен в виде укрепленного на цилиндрической вставке 6 посредством болта 11 набора металлических шайб 12.

Работу с устройством осуществляют следующим образом.

При разогреве вязкой жидкости теплоноситель вначале подается в нижнюю часть емкости по телескопической трубе 2 и через головку 3 разбрызгивается через диаметрально противоположные сопловые отверстия, обеспечивая интенсивный разогрев нижний слоев вязкой жидкости в емкости железнодорожной цистерны.

На втором этапе по мере уменьшения уровня вязкой жидкости в емкости через верхнее подогревательное устройство теплоноситель подается по гибкому патрубку 4 через насадок 5 в емкость (железнодорожную цистерну), проходит через каналы 10 цилиндрической вставки 6, сферический отражатель и встроенные в конический элемент металлические пластины (лепестки) 8. При ударе струи о лепестки последние приходят в движение, что способствует дальнейшему дроблению и перемешиванию струи теплоносителя.

Общая масса насадка с цилиндрической вставкой, коническим элементом и тарированным грузом позволяет удерживать его на определенном уровне в слое разогреваемой жидкости.

По мере изменения плотности разогреваемой жидкости положение насадка изменяется, тем самым способствуя более полному перемешиванию теплоносителя с разогреваемой жидкостью.

Использование: при разгрузке железнодорожных цистерн. Сущность: устройство для разогрева вязких жидкостей при сливе из железнодорожных цистерн содержит емкость для рабочей жидкости, основной подогреватель, который представляет собой укрепленную на телескопической трубе головку с четырьмя диаметрально расположенными сопловыми насадками. Над основным подогревателем расположен дополнительный подогреватель, который включает гибкий патрубок, имеющий насадок со вставкой для создания вибрационного возмущения в струе рабочей жидкости и тарированный груз для снижения расхода энергии на разогрев рабочей жидкости. Насадок может быть снабжен вибрирующими металлическими пластинами для интенсификации струи теплоносителя. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

1. Устройство для разогрева вязких жидкостей при сливе из железнодорожных цистерн, содержащее емкость для рабочей жидкости, подогреватель, представляющий собой укрепленную на телескопической трубе головку, имеющую четыре диаметрально противоположно расположенные сопловые отверстия, отличающееся тем, что оно снабжено дополнительным подогревателем, расположенным над основным и включающим гибкий патрубок, имеющий насадок со вставкой для создания вибрационного возмущения в струе рабочей жидкости и тарированный груз для снижения расхода энергии на разогрев рабочей жидкости. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что насадок снабжен вибрирующими металлическими пластинами для интенсификации струи теплоносителя. 3. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что тарированный груз выполнен в виде набора металлических шайб, укрепленных на вставке.