Объемный насос Советский патент 1988 года по МПК F04B13/00 

ю

2 3 12

8 f5.

(Л

У //////У

N)

Изобретение относится к гидромашиностроению и позволяет повысить экономичность и надежность работы насоса. Уплотнительный элемент (УЭ) 4, расположенный в кольцевой канавке 3, сообщенной с всасывающим трактом 13, снабжен жестким каркасом 7, сопряженным с натягом по внутреннему диаметру УЭ 4. УЭ 6, расположенный в кольцевой проточке 5, сообщенной с напорным трактом 10, снабжен жестким каркасом 8, охватываемым УЭ 6 с натягом по наружному диаметру. Наличие жестких каркасов обеспечивает создание требуемых натягов функциональных сопряжений УЖ при маломассивном их выполнении, что позволяет снизить потери хода поршня на начальных участках перемещений его из крайних положений. Кроме того, в назначенных натягах учтены временные и т-рные факторы воздействия на УЭ при хранении насоса. 1 ил.

Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к устройству объемных насосов и является усовершенствованием объемного насоса по авт. св. № 868114..

Цель изобретения - повышение номичности и надежности работы.

На чертеже представлена конструктивная схема предлагаемого объемного насоса.

Объемный насос содержит расположенный в корпусе 1 с возможностью возвратно-поступательных перемещений поршень 2, снабженный кольцевой канавкой 3 со свободно расположенным в ней с нат51гом по расточке корпуса 1 уплот- нительным элементом 4, и расположенный в кольцевой проточке 5 корпуса 1 с натягом в сопряжении по внутренне- му ftnaMerpy уплотнительньй элемент 6, Уплотни;тельный элемент 4 снабжен жестким каркасом 7, сопряженным с натягом по внутреннему диаметру этого уп лотнительного элемента, а уплотнитель ный элемент 6 снабжен жестким каркасом 8, охватывающим его с натягом по нар жному диаметру. Своим внутренним диаметром уплотнительный элемент 6 сопряжен с натягом со штоком 95свя- занным с пбршнем 2, Кольцевая проточка 5 корпуса 1 сообщена с напорным трактом: 10 насоса Поверхности корпуса 1, поршня 2 и штока 9 образуют .рабочий цилиндр 11, подпоршневая полость 12 сообш,ена со всасывающим трак том 13, Уплотнение внутренних полос - тей насоса от внешней среды осуществлено уплотнительным элементог 14 и 15 о Кольцевая: канавка 3 поршня. 2 сна.

снабжена выпускными каналами 16,

Насос работает следующ1-1м образом,, На чертеже насос показан в положении, соответствующем концу входа вса- сывания. При ходе всасывания уплотни- тельный элемент 6 совместно с каркасом 8 поджат силой трения его в соп ряжении со штоком 9 и перепадом давления на нем к расположенной со стороны рабочего цилиндра 11 боковой стенке кольцевой проточки 5, разобщая тем самым напорный тракт 10 от рабочего ципиндра 11, а уплотнительный элемент 4 совместно с каркасом 7 поджат ускпием трения о поверхность расточки корпуса 1 к оснащенной вьшуск- ными каналами 16 боковой стенке кольцевой канавки 3,

Q

{520 З п

5

40

50

45

55

При этом рабочая жидкость через выпускные каналы 16, радиальные и осевой зазоры между поверхностями уплотнительного элемента 4, каркаса 7 и кольцевой канавки 3 поступает из подпоршневой полости 12 частично в рабочий цилиндр 11 и частично вытесняется во всасывающий тракт 13 насоса для промывки входного фильтра (на чертеже не показан),

При последующем обработном ходе поршня 2 сначала происходит выборка осевого зазора между расположенным в кольцевой канавке 3 уплотнительным элементом 4 и боковой стенкой кольцевой канавки 3, с момента соприкосновения его с расположенной со стороны подпоршневой полости 12 боковой стенкой кольцевой канавки 3 в рабочем цилиндре 11 создается избыточное давление, под воздействием которого рабочая жидкость вытесняется в напорньш тракт 10 насоса через радиальный зазор между поверхностями уплотнитель-, ного элемента 6 и кольцевой проточки 5, радиальный зазор между поверхностями каркаса 8 и кольцевой проточки 5.

В дальнейшем циклы повторяются. Наличие жестких каркасов обеспечивает создание требуемых натягов функциона.пьных сопряжений уплотнительных

i

элементов при маломассивном их выполнении, что позволяет снизить потери хода поршня на начальных участках перемещений его из крайних положений, повьш1ая тем самым экономичность работы насосе. Кроме того, в натягах учтены временные, и температурные факторы воздействия на уплотнительные элементы при хранении насоса, .что повьшает надежность насоса.

Формула изобретения

Объемный насос, по авт. св. № 868114, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения экономичности и надежности работы, уплотнительный элемент, расположенный в кольцевой проточке, сообщенной с всасывающим трактом,снабжен жестким каркасом, сопряженным с натягом по внутреннему диаметру этого уплотнительного- элемента, а уплотнительный элемент, расположенный в кольцевой канавке, сообщенной с напорным трактом, снабжен жестким каркасом, охватывающим этот уплотнительный элемент с натягом по наружному диаметру.