Центростремительный воздуходувный агрегат Советский патент 1988 года по МПК F04D17/02 

(Л

С

to

Ю

ГЧ)

Изобретение относится к воздуходувным мал1инам и может быть использо- йано в центростремительных воздуходувных агрегатах.с

Цель изобретения увеличение на- liopa воздуха в воздуходувном агрегате.

На чертеже изображен предлагаемый агрегат, продольный разрез. Ю

Центростремительный воздуходувный агрегат содержит корпус 1 с нагнетательным патрубком 2, концентрично размещенные в корпусе 1 рабочие колеса 3 и 4 противоположного вращения J5 и приводной электродвигатель со ста- т|ором 5, ротором 6, соединенным с внутренним рабочим колесом А, и валом 7, установленным в подшипниковых опорах 8. Электродвигатель выполнен 20 б иротативным5 его статор 5 установлен с возможностью вращеншг относительно ротора 6 и снабжен силовым перфорированным корпусом 9, соединенным с наружьым рабочим колесом Зо 25 Оба рабочих колеса 3 и 4 выполнены з акрытого типа Подшипниковая опора 10 расположена в патрубке 2. Патрубок 2 снабжен спрямляющими лопатками 115 внутренние концы которых уста- п новлены на опоре 10 Корпус 1 выполнен перфорированнымо Патрубок 2 снабжен лабириг тным уплотнением 12, Внутреннее рабочее колесо 4 вь полнено многоярусным с двумя рядами 13 консольных лопаток 14 в каждом ярусе 15 Наружное рабочее колесо 3 снабжен© промежуточным диском 16, расположен- Iным между рядами 13 и имекщим с обои сторон лопатки 17,размещенные между ярусами 15 внутреннего рабочего колеса 4,

Воздух дв1шется в направлении от периферии агрегата к оси вала 7. При этом перфорированный корпус 1 выполняет функцию направляющего аппарата на йходе в воздутсодувный агрегат.

Взаимодействуя с лопатками 14 и 17, размещенными на рабочих колесах 3 и 4, вращающихся в противоположные стороны, воздух сжимается и поступает в нагнетательный патрубок 2, проходит через спрямляющие лопатки 11 и подается потребителю.

Формула изобретения

Центростремительный воздуходувный агрегат по ав.св. № 1370310, отличающийся тем, что, с целью увеличения напора, внутреннее ра более колесо выполнено многоярусным с двумя рядами консольных лопаток в каждом ярусе, а наружное рабочее колесо снабжено промежуточным диском, расположенным между упомянутыми рядами и имеющим, с обеих сторон лопатки, размещенные между ярусами внутреннего рабочего колеса.

Изобретение позволяет увеличить напор воздуха в воздуходувном агрегате. Внутреннее рабочее колесо (РК) 4 выполнено многоярусным с двумя рядами 13 консольных лопаток 14 в каждом ярусе 15. Наружное РК 3 снабжено промежуточным диском 16, расположенным между рядами и имеющим с обеих сторон лопатки 17, размещенные между ярусами РК 4. Взаимодействуя с лопатками 14 и 17, размещенными на РК 3 и 4, вращающихся в противоположные стороны, воздух сжимается и поступает в нагнетательный патрубок 2, проходит через спрямляющие лопатки 11 и подается потребителю. 1 ил.