Вертикальный насосный агрегат Советский патент 1988 года по МПК F04D13/06 

5

СО

to

о

Изобретение относится к гидромашиностроению, а конкретно к конструкциям герметичных вертикальных электронасосов.

Цель изобретения - повышение долговечности путем уменьшения перепада давле- ния на роторе электродвигателя.

На чертеже схематически показан продольный разрез насоса.

Вертикальный насосный агрегат содержит корпус 1, вал 2, установленное на нем с возможностью осевого перемеш.ения рабочее колесо 3, напорный и всасываюш,ий патрубки 4 и 5, электродвигатель 6, ротор 7 которого установлен на валу 2 насоса выше рабочего колеса 3, и канал 8 охлаждения, сооб1цаюш,ий область 9 нагнетания рабочего колеса 3 с нижней частью 10 полости электродвигателя 6. В корпусе 1 выполнен дополнительный канал 11, сообш,аюший верхнюю часть 12 полости электродвигателя 6 с напорным патрубком 4.

„.- .

Предлагаемый насос работает следующим образом.

Рабочая среда, нагнетаемая рабочим колесом 3, обтекает электродвигатель 6 и поступает в патрубок 4. Часть рабочей среды отводится в канал 8, охлаждает ротор 7 электродвигателя 6 и, пройдя через канал 11, соединяется с основным потоком в напорном патрубке 4. Движение жидкости в полости электродвигателя 6 происходит за счет конвекции и не зависит от напора насоса.

так как перепад давления между каналами 8 и 11 отсутствует. Осевое усилие, возникаю щее на рабочих колесах 3, установленных на валу 2 с возможностью осевого перемещения, воспринимается корпусом насоса. При соответствующем подборе соотношений диаметров вала 2 ротора 7 электродвигателя 6 и веса вала 2 с учетом напора конвективных потоков в полости электродвигателя 6, возможна полная разгрузка вала 2 от осевых сил независимо от напора, развиваемого насосом. Отсутствие осевых сил позволяет использовать упрощенные конструкции подшипниковых опор ротора 7 без потерь рабочей среды на разгрузку.

Формула изобретения

Вертикальный насосный агрегат, содержащий корпус, вал, установленное на нем с возможностью осевого перемещения рабочее колесо, напорный и всасывающий патрубки, электродвигатель, ротор которого установлен на валу насоса выше рабочего колеса, и канал охлаждения, сообщающий область нагнетания рабочего колеса с нижней частью полости электродвигателя, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности путем уменьшения перепада давления на роторе электродвигателя, в корпусе выполнен дополнительный канал, сообщающий верхнюю часть полости электродвигателя с напорным патрубком.

Изобретение позволяет повысить долговечность агрегата путем уменьшения перепада давления на роторе электродвигателя. Рабочее колесо 3 установлено на валу 2 насоса с возможностью осевого перемещения. Ротор 7 электродвигателя 6 установлен на валу 2 выше колеса 3. Канал 8 охлаждения сообщает область 9 нагнетания колеса с нижней частью 10 полости электродвигателя. Канал 11, выполненный в корпусе 1, сообщает верхнюю часть 12 полости электродвигателя с напорным патрубком 4. При таком конструктивном выполнении агрегата и соответствующем подборе соотношений диаметра вала 2 и веса вала с учетом напора конвективных потоков в полости электродвигателя возможна полная разгрузка вала от осевых сил независимо от напора, развиваемого насосом. Отсутствие осевых сил позволяет использовать упрощение конструкции подшипниковых опор ротора без потерь рабочей среды на разгрузку. 1 ил. С (Q