(21)4105575/25-28
(22)12.08.86
(46) 30.07.88. Бюл. N 28
(72) Д.Я.Тимошин и В.К.Черепанов
(53)621.833.6 (088.8)
(54)ПЛАНЕТАРНЫЙ РЕДУКТОР
(57) Изобретение относится к машиностроению, и может быть использовано в ведущих мостах шахтных погрузочно- транспортных машин на пневмошинном
ходу и позволяет повысить срок службы планетарных редукторов с вращающимся корпусом за счет повышения жетг- сткости центрального колеса с внутренними зубьями. При передаче крутящего момента центральное колесо 3 с внутренними зубьями с одной стороны опирается на зубчатую муфту 4, а с другой - на опорный диск 10, имеющий возможность осевого перемещения, 1 ил,
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДВАИВАНИЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАТОЧНЫХ ОТНОШЕНИЙ И ТРАНСМИССИЯ С ЧЕТЫРЬМЯ ВЕДУЩИМИ КОЛЕСАМИ | 2018 |
|
RU2731488C1 |
| ДВУХСКОРОСТНАЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | 2010 |
|
RU2432267C1 |
| Гидрообъемно-механическая трансмиссия тяжеловозного транспортного средства | 2016 |
|
RU2613143C1 |
| ОТКЛЮЧАЕМЫЙ КОЛЕСНЫЙ УЗЕЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2013 |
|
RU2539314C2 |
| ОТКЛЮЧАЕМЫЙ КОЛЕСНЫЙ УЗЕЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2007 |
|
RU2380242C2 |
| Мост ведущий управляемый комбинированный | 2023 |
|
RU2816386C1 |
| Ведущий мост транспортного средства | 1987 |
|
SU1428606A1 |
| Ведущий мост транспортного средства | 1986 |
|
SU1311953A1 |
| БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ, МЕХАНИЗМ РЕВЕРСИРОВАНИЯ, МОДУЛЬ ВАРЬИРОВАНИЯ И УПРАВЛЯЕМЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАТОЧНЫХ ЧИСЕЛ | 2006 |
|
RU2300032C1 |
| ДВУХСКОРОСТНОЕ ПРИВОДНОЕ УСТРОЙСТВО | 2010 |
|
RU2433326C1 |
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ведущих мостах шахтных погрузочно- транспортных машин на пневмошинном ходу.
Цель изобретения - повышение долговечности путем повьшения жесткости центрального колеса с внутренними зубьями.
На чертеже изображен предлагаемый планетарный редуктор, разрез.
Планетарный редуктор содержит подвижный корпус I, водило 2, центральное колв СО 3 с внутренними зубьями, зубчатую муфту А, сателлиты 5, центральное колесо 6 с внешними подшипниками 7 - 9 и опорный диск 10, Редуктор опирается на картер моста 1I и предназначен для передачи вращения колесу 12 с шиной 13,
Планетарный редуктор работает следующим образом.
При передаче крутящего момента через редуктор сателлиты 5,перекатываяс по центрАльному колесу 3 с внутренними зубьями, передают момент через водило 2 на колесо 12 с шиной 13, С одной стороны центральное колесо 3 с внутренними зубьями опирается на зубчатую муфту 4, которая, кроме восприятия реактивного 1 момента, препят
ствует деформации центрального колеса 3 с внутренними зубьями. По другую сторону ряда сателлитов 5 установлен опорный диск 10, взаимодействующий с центральным колесом 3 с внутренними зубьями и также препятствующий его деформации.
Установка в планетарном редукторе опорного диска не допускает из- . лишних напряжений во впадинах между зубьями и усталостного разрушения эпицикла.
15 Формула изобретения
Планетарный редуктор, содержащий вращающийся корпус, жестко связанное с ним водило с сателлитами, централь- ные колеса с внешними и внутренними, зубьями, последнее из которых установлено неподвижно на зубчатой муфте, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности редуктора за счет повышения жесткости центрального колеса с внутренними зубьями, передача снабжена опорным диском, установленным между води- лом и сателлитами для взаимодействия с центральным колесом с внутренними зубьями с возможностью осевого перемещения.
