Теплообменник типа труба в трубе Советский патент 1988 года по МПК F28D7/10 

5

-6

а

00 4: 05

Изобретение относится к холодильной технике, преимущественно к устройствам для охлаждения гидросистем летательных

iannapaTOB, и является дополнительным к

основному авт. св. № 731253.

Цель изобретения - интенсификация

теплообмена.

: На чертеже изображен теплообменник

|типа труба в трубе, общий вид.

Теплообменник содержит наружную тру:бу 1, внутри которой установлена труба 2.

I В наружной трубе 1 выполнено калиброван: ное отверстие 3 для ввода сжатого газа

(хладагента), имеющего ось, перпендикуляр- кую оси трубы 1. Калиброванное отверстие 3

i размещено в средней части трубы 1. Во внут- ;реннюю трубу 2 с зазором относительно ее

стенки введен центральный стержень 4, нри- : чем внутренняя труба 2 имеет сгибы 5, в которые упираются торцы 6 стержня 4. Последний центрируется при помоЩ И фиксаторов 7.

: Наружная труба 1 снабжена торцовыми рупорами 8 для центрирования внутренней трубы 2 на участках сгибов 5. Отверстие 3 : калибруется в зависимости от необходимой скорости прохождения теплоносителя в канале между стенкой трубы 2 и центральным стержнем 4. В наружной трубе 1 выполнены отверстия 9 для прохождения сжатого газа. : Соединение труб размепхено в нижней части резервуара 10.Для обеспечения нроточности заполняющей резервуар 10 жидкости в его вертикальных стенках установлены краны 1 1 и 12.

Теплообменник работает следующим образом.

При сильном разогреве гидрожидкости и необходимости ее охладить до нужной тем

пературы подают сжатый воздух из трубы 2 через калиброванное отверстие 3. При этом воздух выходит через отверстия 9 в резервуар 10, в котором верхний слой жидкости (воды) охлаждается воздухом и опускается. Пузырьки, выходящие из отверстий 9, охлаждают эту жидкость, которая в свою очередь охлаждает гидрожидкость в трубе 2. Для того, чтобы сжатый воздух (хладагент) подавался через отверстия 9 равномерно, эти отверстия выполнены различных диаметров: наименьщего диаметра отверстия, размещенные рядом с калиброванным отверстием 3, и по мере удаления от калиброванного отверстия 3 диаметры отверстий 9 увеличиваются. Это создает равномерный напор.

Для организации проточности резервуара воду в него подают через кран 11, расположенный наверху вертикальной стенки резервуара 10. При этом кран 12, расположен- 0 ный внизу противоположной стенки, открыт. Таким образом, теплообменник обеспечивает интенсивное охлаждение гидросистемы летательного аппарата практически при любой высокой температуре окружающей среды.

Формула изобретения

Теплообменник типа труба в трубе по авт. св. № 731253, отличающийся тем, что, с целью интенсификации теплообмена, он 0 заключен в проточную емкость для жидкости и расположен в нижней ее части, при этом на наружной трубе вдоль образующей выполнены отверстия разного диаметра, увеличивающегося по мере удаления от калиброванного отверстия для ввода сжатого газа.

Изобретение относится к холодильной технике и м. б. использовано в устройствах для охлаждения гидросистем летательных аппаратов. Цель изобретения - интенсификация теплообмена. Теплообменник содержит наружную трубу 1, внутри которой установлена труба 2. Теплообменник заключен к проточную емкость 10 для жидкости и расположен в нижней ее части. На трубе 2 вдоль образующей выполнены отверстия 9 разного диаметра, увеличивающегося по мере удаления от калиброванного отверстия 3, для ввода сжатого газа, размещенные в средней части трубы 1. В трубу 2 введен с зазором относительно ее стенки центральный стержень 4. Труба 2 имеет сгибы 5, в которые упираются торцы 6 стержня 4. Для обеспечения проточности заполняющей емкость 10 жидкости в ее вертикальных стенках установлены краны 11 и 12. Воду подают в емкость через кран 1 1, расположенный наверху стенки, при этом кран 12, расположенный внизу противоположной стенки, закрыт. Такая конструкция теплооб.менника позволяет создать равномерный напор охлаждающего воздуха и увеличить интенсивность охлаждения гидрожидкости. 1 ил. i сл