Рабочий орган дреноукладчика Советский патент 1988 года по МПК E02F5/10 

; Изобретение относится к рабочим орга- |ам дреноукладчиков и может быть исполь- г|овано при осушении земель повышенной влажности.

i Цель изобретения - снижение расхода топлива и химмелиорантов путем частич- юго заполнения траншеи обожженным грунтом.

На чертеже дано предлагаемое устройство. , ,.., .,...

Рабочий орган дреноукладчика включает поступает на обратную засыпку траншеи, ь.епной грунтозаборный орган с грунтозаСорными элементами 1 ковшового типа, раз-Формула изобретения

ещенный на раме 2 треугольной формы,

которая шарниром 3 крепится к базовой ма-Рабочий орган дреноукладчика, включаюиине 4. На внешней стороне рамы 2,прбти- , щий цепной грунтозаборный орган с грунто- воположной шарниру 3,смонтированы меха- заборными элементами, размеш.енными на низмы сжигания топлива и подачи химме- раме, и механизм сжигания топлива и пода- ; иорантов 5 с трубопроводами 6 и форсун- чи химмелиорантов, отличающийся тем, нами 7, а также упор 8 для взаимодействия что, с целью снижения расхода топлива и с шарнирно закрепленной стенкой 9 грунто- химмелиорантов путем частичного заполне- заборных элементов 1. На верхней стороне 20 ния траншеи обожженным грунтом, рама рамы 2 под грунтозаборными элементами 1грунтозаборного органа выполнена тре(грунтозаборных элементов) 1, оставляя разрыхленный слой грунта на дне траншеи. Раз- рыхленнош грунт сразу подвергается обжигу из форсунок 7 или обработке химмелиоран- том из трубопроводов 6.

После окончания взаимодействия задней стенки 9 с упоров 8 она возвраш,ается в исходное положение и грунтозаборные элементы (ковши) 1, разрабатывая грунт, выносят его на желоб 10, по которому грунт

смонтирован желоб 10 для подачи грунта на обратную засыпку траншеи. Механизм сжигания топлива и подачи химмелиоран- т ов сообщен с емкостью 11 раствора хим25

угольной формы с шарниром в одной из вершин треугольника для крепления к базовой машине, механизм сжигания топлива и подачи химмелиорантов смонтирован на внешней стороне треугольной рамы, противоположной указанной вершине треугольника, грунтозаборные элементы выполнены в виде ковшей, каждый из которых имеет заднюю стенку, шарнирно установленную с возможмелиорантов и соответственно с топлива.

емкостью

I Рабочий орган дреноукладчика работает дледуюшим образом.

угольной формы с шарниром в одной из вершин треугольника для крепления к базовой машине, механизм сжигания топлива и подачи химмелиорантов смонтирован на внешней стороне треугольной рамы, противоположной указанной вершине треугольника, грунтозаборные элементы выполнены в виде ковшей, каждый из которых имеет заднюю стенку, шарнирно установленную с возможЦепным рабочим органом с грунтозабор- Q ностью ограниченного перемеш,ения внутрь

элементами 1 производится разработка Траншей. При разработке траншеи происходит взаимодействие шарнирно закрепленной Задней стенки 9 грунтозаборных элементов 1 а упором 8 и стенки 9 перемешаются на определенное расстояние внутрь ковшей

ковша, а рама имеет упор, установленный на стороне рамы за механизмом сжигания топлива и подачи химмелиорантов по ходу перемещения грунторазрабатывающих элементов, для взаимодействия с задней стенкой ковша.

, ,.., .,...

поступает на обратную засыпку траншеи,

(грунтозаборных элементов) 1, оставляя разрыхленный слой грунта на дне траншеи. Раз- рыхленнош грунт сразу подвергается обжигу из форсунок 7 или обработке химмелиоран- том из трубопроводов 6.

После окончания взаимодействия задней стенки 9 с упоров 8 она возвраш,ается в исходное положение и грунтозаборные элементы (ковши) 1, разрабатывая грунт, выносят его на желоб 10, по которому грунт

угольной формы с шарниром в одной из вершин треугольника для крепления к базовой машине, механизм сжигания топлива и поачи химмелиорантов смонтирован на внешней стороне треугольной рамы, противоположной указанной вершине треугольника, грунтозаборные элементы выполнены в виде ковшей, каждый из которых имеет заднюю стенку, шарнирно установленную с возможностью ограниченного перемеш,ения внутрь

ностью ограниченного перемеш,ения внутрь

ковша, а рама имеет упор, установленный на стороне рамы за механизмом сжигания топлива и подачи химмелиорантов по ходу перемещения грунторазрабатывающих элементов, для взаимодействия с задней стенкой ковша.

Изобретение относится к рабочим органам дреноукладчиков и м. б. использовано при осушении земель повышенной влажности. Цель - снижение расхода топлива и химмелиорантов путем частичного заполнения траншеи обожженным грунтом. Рабочий орган дреноукладчика включает цепной грултозаборный орган с грунтозаборными 10 элементами (ГЗЭ) 1 ковшового типа, размещенный на раме . 2. Она выполнена треугольной формы с шарниром 3 в одной пз вершин треугольника для крепления к базовой машине 4. .Механизм 5 сжигания топлива и подачи химмелиорантов смонтирован на внешней стороне треугольной рамы 2, противоположной вершине треугольника. При разработке транш еи происходит взаимодействие шарнирно закрепленной задней стенки 9 ГЗЭ 1 с упором 8. установленным на раме 2 за механизмом 5. Стенки 9 перемешаются на определенное расстояние внутрь ГЗЭ 1, оставляя разрыхленный слой грунта на дне траншеи, где он подвергается обжигу из форсунок 7 или обработке химмелиорантом из трубопроводор, 6. Для закладки грунт выносится ГЗЭ 1 на желоб 10. I ил. S (Л с fff 00 4 ГчЭ 00 .;.-лг..-л;-дгг;.-;;/;-/.;-л;-;. /// // У /// //f xJT ///////// /// у у и 5- 7