Устройство для соединения гибких вентиляционных труб Советский патент 1988 года по МПК E21F1/06 

Я 6

Изобретение относится к угольной и горнодобывающей пром-ти. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение герметичности соединения. Устройство содержит соединительное кольцо 1, состоящее из трех звеньев 2,3,4, соединенных с помощью шарниров 5 и 6, ось каяадого из которых жестко соединена с одним из соединяемых звеньев. Концы звена 2 выполнены с имеющими фиксирующие выступы пазами. Оси шарниров соединены с пазами и перемещаются в них. Кольцо 1 вставляют в конец трубы, из которой поступает воздух, а затем кольцо 1 и трубу насаживают на другую трубу. Если диаметра кольца недостаточно для получения герметичного соединения трубопровода, то в рабочем положении соединительного кольца к вытяжному стержню прикладывается дополнительное усилие до тех пор, пока звенья 2,,3,4, перемещаясь по пазам с выступами, не увеличат диаметр кольца до достаточного для герметичного соединения трут- бопровода, 6 ил.

фиг. 2

i Изобретение относится к угольной Ц горнодобывающей промьтшенности, в qiacTHocTH для соединения гибких вен- т1иляционных труб местного проветрива Шя.

Цель изобретения - упрощение кон- С|Трукции и повышение герметичности Ьоединения.

На фиго1 показан узел соединения гибких вентиляционных труб в исходно положении, продольный и поперечный разрезы соответственно на фиг.З - центральный шарнир соединительного кольца, разрез; на фиг.4и 5-узел со- единения гибких вентиляционных труб в рабочем положении соответственно продольный и поперечный разрезы; на фиг.6 - узел I на фиг.4.

Соединительное кольцо 1 состоит из трех звеньев 7., и 4, выполненных 11 виде дуг: , АВ и ВСр. связан- между собой центральным шарниром -I и боковыми шарнирами 6, при этом 1 АтпС , а внутренний радиу каждой дуги равен или больше внутрен радиуса соединяемых труб. Цен- ральный шарнир 5 соединительного 1)сольца 1 имеет ось 7, которая прохо- ит через ребра 8 жесткости АВ и )ебра 9 жесткости ВС, которые в этом месте перекрывают друг друга. На оси 7 находится втулка 10, в которой в исходном положении закрепляется вы- |гяжной стержень 11, а в рабочем поло элемент 12 подвески. Концы звена 2 вьтолнены с пазами 13, имеющими фиксирующие выступы 14.

Соединение секций гибких вентиляционных труб осуществляют следующим Ьбразом.

Соединительное кольцо 1, находящееся в исходном положении, вставляют в конец трубы 15, из--которой буде поступать воздух, а затем на трубу 15 и соединительное кольцо 1 насажи- вают трубу 16 (фиг.1).

После этого обе трубы над цент- .- ральным шарниром 5 прокальгоаются вытяжным стержнем ( 6-10 мм), которы затем закрепляется во втулке 10 цен- трального шарнира 5. Далее к вытяжному стержню 11 прикладьгоается усилие Р, , которое зависит от наружного диаметра соединительного кольца в рабочем положении и от деформационных свойств материала, а к боковым шарнирам б - усилие Р Р /2 в противоположном направлении (фиг.2)-, до тех пор, пока соединительное кольцо не

0

д s

0 5 5

0

5

примет рабочее положение (фиг.4). Для того, чтобы дуги АВ и ВС не могли перейти линию окружности рабочего положения кольца,хотя бы водном центральном шарнире имеется упор (не показан). ;

В этом положении на участке ABC за счет сил упругости растянутого материала труб возникает усилие Р (фиг„4), стремящееся вернуть соединительное кольцо 1 в исходное положение и приложенное к центральному шарниру 5, а его составляющие , и - Pj - к боковьм шарнирам 6. Этому препятствует сила упругости дуги АтС соединительного кольца 1, а также усилия Р , создаваемые участками трубы, охватывающие дуги Ат и шС соедини-, тельного кольца и приложенные к боковым шарнирам 6. Если диаметра кольца недостаточно для получения герметичного соединения трубопровода, то в рабочем положении соединительного кольца к вытяжному стержню прикладывается дополнительное усилие Р до тех пор, пока звенья кольца АВ и ВС, перемещаясь по пазам 13 с фиксирующими выступами 14 боковых шарниров, не увеличат диаметр соединительного кольца 1 до достаточного для герметичного соединения трубопровода.

Так как усилие Р больше усилий Р , то соединительное кольцо 1 будет находиться в рабочем положении до тех пор, пока к центральному шарниру; не будет приложено дополнительное усилие, направленное к центру соединительного кольца,

После того, как соединительное кольцо вьшедено в рабочее положение, вытяжной стержень 11 удаляют, а во втулке 10 центрального шарнира 5 закрепляют элемент 12 подвески, одновременно герметизирующий отверстия в трубах над центральным шарниром 5, через которое он проходит. Соединение звеньев гибкого вентиляционного трубопровода закончено.

Формула изобретения

Устройство для соединения 1 ибких вентиляционных труб, содержащее соединительное кольцо, состоящее из трех звеньев, соединенных с помощью шарниров, ось каждого из которых жестко соединена с одним из соединяемых звеньев, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции

фиъ,3

f

Г6.

zV

Й5в.-f

v/

Фив.Г

f

Фиг.

Фиг. 5

/5

У