Способ формирования осевого зазора в газодинамической опоре Советский патент 1988 года по МПК F16C43/02 

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано дпя сборки газодинамических опор.

Целью изобретения является повьше- ние точности формирования осевого зазора в газодинамической опоре.

Спбсоб заключается в следующем. i Путем расчета устанавливают высоту и выбирают материал технологичес кого элемента (втулки), которые при рабочей температуре обеспечивают формирование осевого зазора, исходя из размера ротора по высоте, величины коэффициента линейного расширения ма- т|ериала ротора, величины формируемого ciceBoro зазора и температуры полимеризации клея. Измеряют длину ротора и оси при нормальной и рабочей температурах, определяют удлинения ро- тора и оси, определяют разницу удлинений и компенсируют эту разницу путем изменения параметров технологического элемента (втулки), который в процес- е нагрева перемещает устанавливаемый на ось подпятник относительно торца ротора на ве пичину требуемого фсевого зазора.

5 0

5

Изобретение позволяет на 40% повысить точность формирования осевых зазоров в газодинамических опорах.

Формула изобрете.ния

Способ формирования осевого зазора в газодинамической опоре, заключающийся в том, что жестко соединяют подпятники газодинамической опоры с технологическим элементом, коэффициент линейного расширения материала которого больше коэффициента материала опоры, нагревают опору в технологическом элементе до получения заданного осевого зазора, жестко фиксируют подпятники на оси опоры при этой температуре, а перед охлаждением освобождают подпятники от жесткого соединения с технологическим элементом, отличающийся тем, что, с целью повышения точности формирования осевого зазора, измеряют и компенсируют разницу удлинений элементов опоры, обусловленную различием коэффициентов линейного расширения их материала.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к способам и устройствам для формирования осевого зазора в газодинамических опорах. Цель - повышение точности формирования осевого зазора в газодинамической опоре. Для этого измеряют длину ротора и оси опоры при нормапь ной и рабочей температурах, а также измеряют удлинение ротора и оси, определяют разницу удлинений и компенсируют эту разницу путем изменения параметров технологического элемента, который в процессе нагрева перемещает устанавливаемый на ось подпятник относительно торца ротора на величину требуемого осевого зазора.