Динамический гаситель колебаний роторных машин Советский патент 1988 года по МПК F16F15/10 

KD

00 00

О)

гч

Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам гашения колебаний роторных машин, и является усовершенствованием устройства - по авт.св. № 1357626.

Целью изобретения является повышение эффективности гашения колеба- ний, достигаемое за счет исключения нерасчетных режимов работы гасителя. JQ

На чертеже изображена схема динамического гасителя колебаний роторных машин.

Гаситель содержит груз, выпол- ненный в виде диска 1, упругий эле- 15 мент в виде устанавливаемого параллельно оси ротора 2 упругого вала 3, соединяющую последний с ротором 2 повьш1ающую передачу 4, опору 5 регу- лируемой жесткости, на которой ус- 20 тановлен вал 3, установленный на валу 3 центробежный регулятор 6с подвиж- ным вдоль оси вала 3 грузиком 7, устанавливаемые на основании 8 ограничитель 9 колебаний вала 3 и шарнир- 25 ную опору 10, закрепленный на ней рычаг 11, установленный на одном из плеч рычага 11 с возможностью перемещения вдоль его оси регулировочный груз 12 и самоустанавливающийся под- ЗО шипник 13, соединяющий другое плечо рычага 11 с валом 3.

Регулировочный груз 12 может быть выполнен из двух пластин, поворачивающихся вокруг оси рычага 11. эс

Динамический гаситель колебаний работает следующим образом.

Частоту собственных колебаний гасителя настраивают в резонанс с колебаниями ротора 2 на средней рабочей Q скорости с помощью подбора места расположения регулировочного груза 12 путем перемещения его по рычагу 11 с последующим закреплением. Присоединение рычага 11 с регулировочным 45 грузом 12 изменяет в некоторых пределах частоту собственных колебаний груза 1 на валу 3 благодаря увеличению с помощью рычага 11 приведенной массы всего гасителя. В зависимости -Q от положения регулировочного груза 12 на рычаге 11 частота собственных колебаний гасителя будс принимать. различные значения и, таким образом, возможна настройка гасителя на ходу . машины без ее остановки. Самоустанавливающийся подшипник 13 позволяет рычагу 11 свободно совершать колебания в двух плоскостях.

Для получения одновременной точной настройки гасителя в горизонтальной и вертикальной плоскостях без остановки машины осуществляется подбор моментов инерции регулировочного груза 12 путем изменения направления его главных моментов инерции при повороте пластин вокруг оси рычага 11.

При работе роторной, машины гаситель раскручивается благодаря наличи повьш1ающей передачи 4, причем скорость вращения выше резонансной, определяемой частотой собственных колебаний, вследствие чего гаситель самоцентрируется.

При равенстве частоты собственных колебаний гасителя и частоты колебаний ротора 2 колебания диска 1 на валу 3 находятся в противофазе коле- баниям ротора 2, благодаря чему происходит компенсация динамических усилий от неуравновешенности ротора, передающейся на фундамент, и колебаний машины снижаются.

При разгоне гасителя и в связи со случайным повышением динамической нагрузки демпфирование и ограничение колебаний гасителя осуществляются за счет контакта вала 3 с поверхностью ограничителя 9.

Таким образом, возможность настройки гасителя без останова машины позволяет исключить нерасчетные режимы работы гасителя, что ведет к повышению эффективности его работы и, в конечном счете, к повышению надежности работы роторных машин.

Формула изобретения

1. Динамический гаситель колебаний роторных машин по авт.св. № 1357626, о т л и ч а ю щ .и и с я . тем, что, с целью повьшения эффективности гашения колебаний, он снабжен устанавливаемой на основании шарнирной опорой, закрепленным на не рычагом, установленным на одном из плеч рычага с возможностью перемещения вдоль его оси регулировочным грузом и самоустанавливающимся подшипником, соединяющим другое плечо рычага с валом.

. 2. Гаситель колебаний по п.1, отличающийся тем, что регулировочный груз выполнен из двух пластин, поворачивающихся вокруг оси рычага.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам гашения колебаний роторных машин, и является усовершенствованием известного устройства по авт.св. № 1357626. Целью дополнительного изобретения является повышение эффективности гашения колебаний, достигаемое за счет исключения нерасчетных режимов работы гасителя при разгоне и выбеге. Частоту собственных колебаний гасителя настраивают в резонанс с колебаниями ротора 2 с помощью подбора места расположения регулировочного груза 12 на рычаге 11 на ходу машины без ее. останова. Самоустанавливающийся подшипник 13 позволяет рычагу 11 совершать колебания в Двух плоскостях. Для одновременной точной настройки гасителя в горизонтальной и вертикальной плоскостях без останова машины производится подбор мом&нтов инерщр регулировочного груза 12 путем изменения направления его главных моментов инерции при повороте пластин вокруг оси рычага 11. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. i (Л С