Динамический гаситель угловых колебаний Советский патент 1987 года по МПК F16F15/12 

Изобретение относится к средствам гашения угловых колебаний различных машин.

Цель изобретения - повышение эффективности гашения колебаний.

На фиг. 1 изображена конструктивная схема гасителя; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Динамический гаситель угловых колебаний содержит устанавливаемый жестко на ваюших угловые колебания, и уравновешивающего момента.

Повышение эффективности гашения угловых колебаний обеспечивается увеличением приведенного момента инерции гасителя за счет увеличения моментов инерции центральных колес 6 и 7 и места расположения пружин 8.

Необходимая настройка гасителя на частоту колебаний машины выполняется с полу 1 машины 2 маховик 3, представляющий 10 мощью регулировочных винтов 12 и 13.

собой водило, планетарную пере/гачу, вклю- чаюшую сателлиты 4, оси 5 которых размещены на маховике 3, центральное колесо 6 с внутренними зубьями, центральное колесо/с наружными зубьями, упругий элемент в виде пружины 8, предназначенный для связи центрального колеса 6 с основанием 9. На центральные колеса 6 и 7 установлены массивные ободы 10 и 11. Гаситель может быть снабжен регули15

Применение динамического гасителя ловых колебаний позволит уменьшить динамические нагрузки, приходящиеся на элементы конструкции машин.

Формула изобретения

Динамический гаситель угловых колебаний, содержащий устанавливаемый на валу маховик, планетарную передачу, оси сателровочными винтами 12 и 13, установлен- 20 которой размещены на маховике, ными на центральных колесах 6 и 7.представляющем собой водило, и упругий

Пружина 8 гасителя может быть выпол- элемент, отличающийся тем, что, с целью нена в виде поджатых цилиндрических пру-повышения эффективности, водило предназжин, оси которых расположены в плос- начено для жесткого соединения с валом, кости, перпендикулярной оси гасителя, ка- упругий элемент предназначен для связи сательно венцу центрального колеса 6. Пру- 25 центрального колеса с внутренними зубья- жины 8 помещены в пазах 14, выполнен-ми с основанием, а гаситель снабжен доюших угловые колебания, и уравновешивающего момента.

Повышение эффективности гашения угловых колебаний обеспечивается увеличением приведенного момента инерции гасителя за счет увеличения моментов инерции центральных колес 6 и 7 и места расположения пружин 8.

Необходимая настройка гасителя на частоту колебаний машины выполняется с помощью регулировочных винтов 12 и 13.

Применение динамического гасителя ловых колебаний позволит уменьшить динамические нагрузки, приходящиеся на элементы конструкции машин.

Формула изобретения

ных в основании 9.

Динамический гаситель угловых колебаний работает следующим образом.

Угловые колебания машины 2 через маховик 3 передаются на сателлиты 4 и центральные колеса 6 и 7, пл анетарной передачи, вызывая деформацию пружин 8. Со.стороны планетарной передачи и маховика 3 на машину 2 передается уравновешивающий момент сил.

Путем подбора жесткости пружин 8, величин моментов инерции сателлитов 4 и центральных колес 6 и 7, а также межосевого расстояния между сателлитами 4 достигается равенство моментов си.ч, вызыва0

5

полнительными массами в виде массивных ободов, установленных на центральных колесах с внутренними и наружными зубьями.

2.Гаситель колебаний по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен регулировочными винтами, установленными соответственно на центральных колесах с внутренними и наружными зубьями.

3.Гаситель колебаний по п. 1, отличающийся тем, что упругий элемент выполнен в виде поджатых цилиндрических пружин сжатия, оси которых расположены в плоскости, перпендикулярной оси гасителя, касательно к венцу центрального колеса с внутренними зубьями.

/(-/«

Составитель А. Андреев

Техред И. ВересКорректор Л. Латай

Тираж 812Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москвя, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к средствам гашения угловых колебаний различных машин. Цель изобретения - повышение эффективности гашения колебаний. Угловые колебания машины 2 передаются через маховик 3 на сателлиты 4 и центральные колеса 6, 7 планетарной передачи, вызывая деформацию пружин 8. Со стороны планетарной передачи и маховика 3 на машину 2 передается уравновешиваюший момент. Повышение эффективности гашения угловых колебаний обеспечивается увеличением три- веденного момента инерции гасителя за счет увеличения моментов инерции центральных колес 6, 7 и места размещения пружин 8. Настройка гасителя выполняется регулировочными винтами. Применение гасителя угловых колебаний уменьшает динамические нагрузки, действующие на конструкцию ма- щины. 2 3. п. ф-лы, 2 ил. 2 (Л со о ел N 00 (yi/.f