Машина для монтажа трубопровода в траншее Советский патент 1988 года по МПК E03F3/06 E02F5/10 E02F5/20 E02F3/08 

8

/J

S

//

4

оо

N5

СЛ Ю

Изобретение относится к строительству трубопроводов и может быть использовано для укладки трубопровода из асбоцементных труб в узкой траншее с одновременным открытием приямка для стыковки этих труб.

Цель изобретения - повышение производительности работы.

На фиг. 1 изображена машина, обилий вид; на фиг. 2 - то же, вид сзади при отрывке приямка в траншее; на фиг. 3 - приямкокопатель, обш,ий вид; на фиг. 4 - привод перемещения несуш,ей рамы рабочего органа; на фиг. 5 - различные положения Hecyaiefi рамы рабочего органа.

Машина для монтажа трубопровода в траншее включает гусеничное базовое шасси I, на котором с возможностью поперечного относительно него перемеш1ения посредством привода (не показан) установлена каретка 2. Последняя несет приямкокопатель, выполненный в виде име1ош,его механизм 3 разгрузки многоковшового цепного рабочего органа 4 поперечного копания. Несущая рама 5 рабочего органа 4 смонтирована с возможностью принудительного перемещения в продольной вертикальной плоскости в направляющих 6, которые посредством горизонтально и поперечно расположенного шарнира 7 прикреплены к каретке 2. При этом центр масс рабочего органа 4 в его транспортном положении (см. I на фиг. 5) располагается с внешней по отношению к базовому шасси стороны от шарнира 7.

Привод перемещения несущей рамы 5 содержит закрепленный на ней силовой цилиндр 8, шток 9 которого несет установленную в продольных направляющих 10 этой рамы подвижную обойму блоков 11 поли- спастной трособлочной системы. Неподвижная обойма блоков 12 и один конец троса 13 этой системы закреплены на несущей раме 5, а другой конец упомянутого троса пропущен через отклоняющий блок 14, установленный на одной из направляющих 6 несущей рамы 5, и закреплен на каретке 2. Отклоняющий блок 14 относительно щарнира 7 смещен в сторону, противоположную месторасположению центра масс рабочего органа. Крайнее положение несущей рамы 15 на направляющих 6 фиксируется ограничительным упором 15..

Кроме того, в задней части базового шасси над его основной гусеницей 16 смонтировано приспособление для монтажа труб, выполненное в виде грузоподъемного крана 17.

Мащина работает следующим образом.

Для открытия приямка базовой шасси 1 располагают над траншеей (фиг. 2) и приямкокопатель переводят из транспортного положения I в вертикальное положение Н (фиг. 5). Для этого с помощью силового цилиндра 8 сближают подвижную обойму блоков И с неподвижной обоймой блоков 12,

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

при этом за счет одностороннего смещения центра масс рабочего органа 4 относительно шарнира 7 и слабины в тросе 13 осуществляется поворот несущей рамы 5 рабочего органа вместе с направляющими 6 относительно шарнира 7 в продольной вертикальной плоскости. Затем включают привод рабочего органа 4 и, осуществляя дальнейшее сближение обойм блоков И и 12, заглубляют рабочий орган на нужную глубину. При этом несущая рама 5 рабочего органа перемещается относительно неподвижных в данный момент направляющих 6 из положения II в положение III (фиг. 5).

Разработанный грунт ковшами выбрасывается на бровку траншеи с помощью механизма 3 разгрузки. Центровку рабочего органа 4 относительно оси траншеи осуществляют путе.м перемещения каретки 2 в ту или другую сторону.

После отрытия приямка рабочий орган обратным ходом силового цилиндра 8 переводят из положения 111 в положение II до упора направляющих б в ограничительный упор 15 на несущей раме 5. Затем машина отъездает на некоторое расстояние и грузоподъемным краном 17 осуществляют подачу трубы в траншею.

Рытье последующих приямков осуществляют аналогичным образом.

Формула изобретения

1. Мащина для монтажа трубопровода в траншее, включающая гусеничное базовое шасси с размещенны.ми в одной из его оконечностей приямкокрпателем и приспособлением для монтажа труб, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности работы, приямкокопатель выполнен в виде имеющего механизм разгрузки многоковшового цепного рабочего органа поперечного копания, несущая рама которого смонтирована с возможностью принудительного перемещения в продольной вертикальной плоскости в направляющих, которые посредством горизонтально и поперечно расположенного щарнира прикреплены к каретке, установленной на базовом шасси с возможностью поперечного относительно него перемещения посредством привода, при этом центр масс мно- гоковщового цепного рабочего органа в его транспортном положении располагается с внешней по отношению к базовому шасси стороны от шарнира крепления направляющих к каретке, причем с этой же стороны на несущей раме имеется ограничительный упор крайнего положения этой рамы на направляющих, а привод перемещения несущей рамы рабочего органа содержит закрепленный на ней силовой цилиндр, шток которого несет установленную в продольных направляющих этой рамы подвижную обойму бло- ков полиспастной трособлочной системы, неподвижная обойма блоков и один конец троса которой закреплены на несущей раме рабочего органа, а другой конец упомянутого троса пропущен через отклоняющий блок, установленный на одной из направляющих несущей рамы рабочего органа, и закреплен на каретке, причем отклоняющий блок относительно упомянутого щарнира смещен в

11

сторону, противоположную месторасположению центра масс рабочего органа.

2. Мащина по п. I, отличающаяся тем, что приспособление для монтажа труб выполнено в виде грузоподъемного крана, смонтированного на базовом щасси над одной из его гусениц.

Изобретение относится к строительству трубопроводов и может быть использовано для укладки трубопровода из асбоцементных труб в узкой траншее с одновременным отрытием приямка для стыковки этих труб. Цель изобретения - повышение производительности работы. Машина включает гусеничное базовое шасси, на котором установлена поперечно перемещающаяся каретка 2. На этой каретке размещен приямко- копатель, выполненный в виде многоковшового цепного рабочего органа поперечного копания. Несущая рама 5 этого рабочего органа смонтирована в направляющих 6, которые посредством шарнира 7 прикреплены к каретке 2. Центр масс рабочего органа в его транспортном положении располагается, с внещней по отношению к базовому щас- сй стороны от шарнира 7. Привод перемещения несущей рамы 5 содержит силовой цилиндр 8, шток 9 которого несет подвижную обойму блоков 11 полиспастной трособлоч- ной системы. Один конец троса 13 этой системы закреплен на несущей раме 5, а другой пропущен через отклоняющий блок 14 и закреплен на каретке 2. В задней части базового шасси имеется также грузоподъемный кран. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. с € (Л

2

zV

S

XX

.З

Vt