Устройство для перевозки и подачи бурильных штанг к буровому станку Советский патент 1988 года по МПК E21B19/14 

(Л

со

4

:ь

штанги в осевом направлении, механизм горизонтирования (МГ) и узлы фиксации штанг в кассете. Передний и задний узлы фиксации штанг состоят из ограничительной плиты 12, шарнирно связанной с рамой. На штоке 15 гидродомкрата МГ закреплена тарелка 14-,

на которую опирается толкатель 13. При перемещении гидродомкрата МГ шток 15 взаимодействует с толкателем 13, при зтом последний поднимает или опускает плиту 12, которая соответственно фиксирует или расфиксирует штанги. 6 ил.

Изобретение относится к горной пром-сти, в частности к устр-вам для механизации вспомогательных операций при бурении скважин. Цель изобретения - ускорение процесса подготовки устр-ва к раб оте за счет автоматичес- кой расфиксации штанг при включении механизма горизонтирования. Устр-во включает транспортное средствоj смонтированные на его раме кассету для укладки штанг, поворотный шлангоподъ- емник, установленный с возможностью обеспечения совмещения оси штанги с осью вращателя бурового станка и подачи g

1

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к устройствам для механизации вспомогательных операций при бурении скважин, и может быть использовано для перевозки и подачи бурильных штанг к буровому станку.

Цель изобретения - ускорение процесса подготовки устройства к работе за счет автоматической расфиксации штанг при включении механизма гори- зонгирования.

На Фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - поворотный штангоподъемник} на , фиг. 3 - узел фиксации штанг в кассете; на фиг. 4 - устройство в ра- , боте; на фиг. 5 - то же, вид сверху, на фиг. 6 - штангозахват.

Устройство для перевозки и подачи бурильных штанг к буровому станку содержит транспортное средство 1, смонтированные на его раме кассету 2 для укладки штанг,,штангоподъемник 3, механизмы 4-7 горизонтирования (гидродомкраты) и узлы 8 и 9 фиксации штанг в кассете.

Кассета 2 расположена вдоль продольной оси машины и выполнена в виде неподвижно закрепленных на раме опор 10 и 11 с открытыми ячейками.

Передний 8 и задний 9 узлы фиксации штанг в кассете состоят из ограничительной плиты 12, шарнирно связанной с рамой с возможностью подъ- ема-рпускания от хода вниз-вверх толкателя 13, опирающегося на тарелку 14, закрепленную на штоке 15 гидродомкратов 6 и 7.

Штангоподъемник 3 размещен на раме машины за кабиной сбоку от кассеты 2 и выполнен в виде цолноповорот- ной of привода 16 опоры 17 с шарнир

но закрепленной стрелой 18, установленной с возможностью подъема и опускания от гидроцилиндра 19. На консоли стрелы 18 на вертикальной оси 20 смонтирован с возможностью поворота от гидрощшиндра 21 гидравлический подающий механизм 22 со штангозахва- том 23, установленным с возможностью поворота под действием силы тяжести на гидравлический подающий механизм (штангоподатчик) 22 и вертикального перемещения от гидроцилиндра 24.

Штангозахват 23 состоит из корпу- с са 25 и шарнирно закрепленных на нем лап 26 с возможностью их сведения и разведения от гидроцилиндра 27 через тяги 28.

Рабочая часть лап 26 оснащена Q роликами 29, которые совместно с роликами 30, установленными на осях 31 лап, позволйют .удерживаемой штанге 32 совершать проворот при приложении к ней крутящего,момента.

Для вьтолнения вспомогательных операций (подтягивание и погрузка штанг с земли) штангоподъемник 3 оснащен лебедкой и грузовым крюком 33.

Устройство работает 1гледук 1м образом.

Транспортное средство 1 с кассетой 2, загруженной штангами (в случае замены штанг в кассете должны оставаться свободные ячейки), подъезжает и останавливается в зоне ра- . 5 боты бурового станка, при этом расстояние от конца штанги в штанго- подъемнике до мачты станка должно быть не более хода гидравлического ,подающего механизма (штангоподатчи- 0 ка) 22, после чего осуществляется го- ризонтирование транспортного средства с помощью гидродомкратов 4-7 механизма горизонтирования.

5

0

31

Манипуляциями опоры 17 гидравлического подающего механизма 22 штан- гозахват 23 вьгоодится на ось штанги и ходом вниз со сведением лап 26 за- хватьгоает ее. Затем ходом штангоза- хвата 23 вверх штанга вынимается из кассеты 2. Манипуляциями опоры 17, стрелы 18, гидравлического подающего механизма 22, штангозахвата 23 и мачты 34 бурового станка ось штанги совмещается с осью вращателя бурового станка и ходом гидравлического подающего механизма 22 штанга перемещается в направлении вращателя и за- хватывается им. При полном ввинчивании ее резьбовой части в шпиндель вращателя штанга начинает вращаться вместе с ним в роликах 29 и 30 штангозахвата 23. Затем лапы 26 разводятся, шпиндель останавливается и ходом вращателя штанга втягивается в мачту fiypoBoro станка.

Подача штанги от бурового станка и укладка ее в кассету осуществляются в обратном порядке

0

5

0

5

Управление осуществляется с выносного пульта. Формула изобретения

Устройство для перевозки и подачи бурильных штанг к буровому станку, включающее транспортное средство с размещенными на его раме кассетой для укладки штанг, поворотным штанго- подъемником, установленным с возможностью обеспечения совмещения оси штанги с осью вращателя бурового станка и подачи штанги в осевом направлении, механизм горизонтирования, узел фиксации штанг в кассете, отличающееся тем, что, с целью ускорения процесса подготовки устройства к работе за счет автоматической расфиксации штанг при включении механизма горизонтирования, узел фиксации штанг в кассете выполнен в виде ограничительной плиты, шарнирно связанной-с рамой и установленной с возможностью подъема-опускания при взаимодействии со штоком гидродомкрата механизма -горизонтирования посредством толкателя.

CsJ

(U

S

Id

22

X

22

34

Фиг,

J«

J2

t±

Фиг. 5

23

25

26

23

Фи.В