Известны способы исследования коррозии арматуры железобетона или армоцемента в напряженном ее состоянии, состоящие в том, что испытуемые образцы нагружают сложными специальными приборами, снабженными рычажной системой с грузами и т. п.
Предложен новый способ, который упрощает исследования за счет использования образцов в виде железобетонных или армоцементных колец с внутренней конической поверхностью.
Эти образцы снабжены, коническими железобетонными сердечниками. Создание и поддержание напряжения в арматуре образцов достигается за счет вдавливания сердечников в кольцеобразные образцы.
Обеспечение точного контакта конических поверхностей кольца li сердечника достигается тем, что при бетонировании кольца предварительно изготовленный сердечник закладывается в форму и служит «внутренней опалубкой кольца. Таким образом, отверстие кольца формируется по конической поверхности сердечника, который остается в кольце. Во избежание сцепления сердечника с кольцо.м поверхность сердечника перед бетонированием кольца смазывается тонким слоем солидола.
При истечении срока твердения образца в заданных температуровлажностных условиях производится нагружение железобетонного ил1 армоцементного кольца. С этой целью железобетонный конический сердечник вжимается при помощи пресса в отверстие кольца. В кольце появляются растягивающие напряжения, а при дальнейшем продвижении сердечника возникают трещины различного раскрытия. В любой момент -продвижение сердечника может быть остановлено и благодаря самоторможению конуса зафиксирована желаемая достигнутая деформация кольца. После этого испытуемый образец помещается в заданную среду для коррозионных испытаний на сколь угодно длительные сроки.
Jxfs 144045- 2 -
Предложенный способ создания напряженного состояния арматуры и образования трещин в железобетонных или армоцементных образцах значительно ускоряет, упрощает и удешевляет технологию подготовки образцов для коррозионных испытаний и устраняет необходимость в сложных специальныХ нагрузочных устройствах.
Предмет изобретения ,
Способ исследования коррозии арматуры железобетона или армоцемента в напряженном ее состояний, отличающийся тем, что, с целью упрощения исследований, используют образцы в виде железобетонных или армоцементных колец с внутренней конической поверхностью, снабженных коническими железобетонными сердечниками, предназначенными для создания и поддержания напряжения в ар-матуре путем вдавливания сердечников в кольца.
