Способ проходки припортального участка туннеля Советский патент 1988 года по МПК E02B9/06 

8 6 ff 4

.

4 4:

а

со

Изобретение относится к области гидротехнического строительства. Цель изобретения - упрощение работ И сокращение их материалоемкости. Способ проходки припортального участка туннеля включает в себя вьтолне- ние опорной несущей конструкции в виде воротника 2 из монолитного бетона и размещение воротника 2 вокруг будущего входного отверстия в тун-. . -. нель. Затем ведут бурение скважин вдоль верхней части контура выработки через бетонный вороник 2 и устанавливают в них штанги 7. После установки штанг в скважины под их при- Q крытием производят обуривание забоя на глубину заходки 9. Затем заряжают скважины в забое и осуществляют взрывание и уборку породы. 2 ил. (Л

-I

А

Фаг.1

Изобретение относится к строительству туннелей, преимущественно гидротехнических, возводимых в породах средней крепости способом сплошного забоя.

Цель изобретения - упрощение работ и сокращение их материалоемкости

На фиг.1 изображен припортальный участок туннеля; на фиг,2 - фасад портала (разрез Л-А на фиг,1).

Проходку припортального участка туннеля осуществляют следующим образом

На подготовительном откосе 1 бетонируют подковообразную опорную плиту - воротник 2 с проемом 3, рав- 1ШМ внутреннему габариту ууннеля 4, :11рн большом сечении туннеля 4 Ш1И :сш1ьно трещ1новатой породе 5, положеаной над припортальным участком туннеля, опорную плиту 2 армируют.

После распалубливания опорной плиты 2 при не набравшем-проектную прочность бетоне через опорную плиту 2 бурят горизонтальные скважины 6, расположенные по крнтуру выработки Туннеля 4, В пробуренные скважины вставляют стальные штанги У.Шаг, глу бину и диаметр скважин и штанг принимают в зависимости от размеров поперечного сечегшя проходимого туннеля, трещиноватости породы на припор- тальном участке туннеля и величины захоДкн при разработке туннеля. При этом длину штанг принимают равной не менее чем трем заходкам. Например при величине заходки 3 м длина штанги должна быть не менее 9-10 м. порода над припортальным участком туннеля сильно трещиноватая

и вследствие этого шаг шланг становится очень малым, что может быть- экономически нецелесообразным, после устаг новки штанг в скважины в последние - нагнетают тампонажный раствор, который омоноличивает слой породы 8 во- -г круг штанг, что повьш1ает безопасность ведения работ по сооружению припор- тапьного участка туннеля 4.

После установки штанг в скважи1-ы под их прикрытием производят обурива- ние забоя на глубину заходки 9, заря- жают скважины в забое, осуществляют взрывание и уборку породы.

Затем разрабатывают аналогичным способом породу на глубину второй

заходки 10. При зтом штанги 7, заделанные одним концом в опорной плите 2, а другим - в породе за пределами, надежно закрепляют кровлю выработки туннеля, не допуская выпадения кусков породы.

Формула изобретения

Способ проходки припортапьного участка туннеля, в ключающи возведение опорной несущей конструкции, бурение через нее cKBa:iCHH и установку в них штанг, взрывание и уборку грунта, отличающийся тем, что, с целью упрощение работ и сокращения их материалоемкости, - опорную КОНСТРУКЦИЮ выполняют в виде во- pOTiiiiKs, из монолитного бетона вокруг будуш,ег-о входного отверстия в туннель, а скважины бурят и устанавливают штанги вдоль верхней части контура выработки через бетонный воротник.

Фиг. 2