Приспособление для останова мюля Dobson аnd Barlow при отработке съема Советский патент 1924 года по МПК D01H13/24 

Не все системы мюлей снабжены самоостановами, которые позволяли бы вырабатывать початки или шпули желаемой длины, а главное, одинаковой длины с разных машин. В результате, полу- I чается плохая укладка в ящиках, и пряжа j мнется при перевозке и перегрузке.

Предлагаемое приспособление для останова мюля Dobson and Barlow имеет целью устранение вышеозначенного недостатка. Как видно из чертежа, приспособление состоит, главным образом, , из двух рычагов I и И, враш,аюш,ихся свободно на осях (болтиках) VII и VIII. I На рычаге I имеется заплечик я и на рычаге И шпилька Ь, что позволяет последнему, опираясь на заплечик шпилькой, оставаться в горизонтальном положении. В таком положении прибор : находится во время работы машины. На один конец рычага И подвешен груз X, а другой конец его подходит ; и касается выступа на втулочке, соста- ; вляющей одно целое с рукояткой с, служащей, при помощи тяги, прутка d 1 и кулачка е, для размыкания механизма, j везущего каретку к брусу, а следова- ; тельно и останова каретки при входе к брусу.1

Действие нриспособления состоит в следующем. Как уже было сказано выше, рычаги ставятся так, чтобы шпилька b рычага II опиралась на заплечик а рычага I. По мере наработки съема, передний мотальный клин, передвигаясь по направлению, указанному стрелкой А, приближается, вместе с привернутым к нему угольником IV, к нижнему концу вертикального рычага I. Двигаясь далее, при отработке съема, угольничек IV начинает отклонять нижний конец рычага I влево, а верхний вправо (если смотреть на чертеж) и, в конце концов, шпилька освободится от заплечика; рычаг II, под действием груза X, должен повернуться около оси VIII, так что левый конец его под нимется кверху и вместе с собою увлечет и повернет, находящуюся над собою, втулочку с выступом и рукояткой с, а также и пруток d с кулачком с. Последний, повернувшись, поднимется своим выступом кверху и, таким образом, подойдет под крюк /. привернутый к подъему механизма, везущего каретку к брусу. Щеколда ,§ в этот же момент, подойдя под выступ рукоятки с, запирает и не позволяет

пруту повернуться обратно, а, следовательно, механизм (чашка и конус), везущий каретку к брусу, остается в разомкнутом состоянии, вследствие чего каретка будет стоять .,на месте и к брусу не пойдет. Момент такого останова или вывода заплечика а рычага I из под шпильки 6 рычага II, а, следовательно, и продолжительность работы съема можно установить по желанию, отклоняя или передвигая вправо или влево угольник IV, отводяший нижний конец рычага I, привернутый к мотальному клину.

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ.

Приспособление для останова мюля Dobson and Barlow при отработке съема, характеризующееся применением на башмаке мотки упорки IV, освобождающей при отработке съема отклонением рычага I рычаг И, запирающий поворотом штанги rf, помощью кулака е, рычаг / фрикциона для входа каретки, причем штанга d удерживается в этом положении щеколдой g.

p

Й

.. . ГТ