Стенд для испытания жидкостного подогревателя двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1988 года по МПК G01M15/00 

19

S

сл

Z1

фиг л

жидкостного теплообменника (Т) 7. К этому же контуру Т 7 подключен расширительный бачок 9 с пробкой 10 и водомерным стеклом 11, К другому контуру Т подключены источник 1 и сливной трубопровод 15 с устр-вом 6 для измерения расхода жидкости. П А размещен на стойке 22 с возможностью изменения положения относит. Т, что позволяет проводить исследования влияния расположения П относит. Т и моделировать

работу П на двиг ателе. Стенд обеспечивает возможность испытания П с различной тепловой мощностью в широком диапазоне режимов работы с использованием различных охлаждающих жидкостей, а также испытания П различной теплопроизводительности с моделированием режимов работы по прогреву двигателя с различными объемами системы охлаждения и различными массами двигателя. 3 ил.

Изобретение м.б. использовано для испытаний подогревателей (П), работающих при циркуляции на принципе термосифона. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей стенда. П 4 сообщен трубопроводами 2 и 3 с источником 1 охлаждающей жид- ;кости и с одним из контуров жидкостно

1

Изобретение относится к технике испытаний вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания, а именно испытаний жидкостных подогрева телей, преимущественно работающих при циркуляции на принципе термосифона (гравитационного напора). Цель изобретения - расширение функ циональных возможностей стенда.

На фиг. 1 приведена общая схема стен- да; на фиг. 2 - стойка с механизмом изменения положения подогревателя; на фиг. 3 - то же, вид сбоку.

Стенд содержит источник 1 охлаждающей жидкости 1, трубопроводы 2 и 3 для подвода жидкости к подогревателю 4 и отвода жидкости из него, устройства 5 для измерения температуры, уст- ройство 6 для измерения расхода жид- кости, жидкостно-жидкостный теплообменник 7, к одной полости 8 которого подключены трубопроводы 2 и 3 и расширительный бачок 9, снабженный пробкой 10 и водомерным стеклом 11, а к другой полости 12 через вентиль 13 подключен трубопровод 14. Стенд также содержит сливной трубопровод 15, запорный кран 16, манометр 17, пьезометр 18, сливные краники 19, запорное устройство 20 с трубопроводом 21, стойку 22, включающую неподвижное основание 23, неподвижную трубу 24, плиту 25, стопорный винт 26, подвижную трубу 27, ось 28, лимб 29, втул- ку 30 с призмами 31 и стрелкой 32 и

стопорную гайку 33.

I

Полость 12 теплообменника 7 подключена к источнику 1 охлаждающей

жидкости через вентиль 13 и трубопровод 14 и к устройству 6 для измерения расхода жидкости через сливной трубопровод 15. На трубопроводе 14 установлен манометр 17 для контроля давления на входе в полость 12. Между входом и выходом подогревателя установлен пьезометр 18.

Расширительный бачок 9 снабжен пробкой 10 и водомерным стеклом 11, расположен в верхней части полости 8 и предназначен для удаления пузырьков воздуха, выделяющегося из охлаждающей жидкости при работе подогревателя Для удаления воздуха из полостей 8 и 12 и пьезометра 18 установлены сливные краники 19. Пробка 10 снабжена клапаном,- рассчитанным на избыточное давление 2-2,5 Па-.

На выходе из устройства 6 измерения расхода жидкости установлено запорное устройство 20 с трубопроводом 21 слива жидкости. Подогреватель 4 установлен на стойке 22, состоящей из неподвижного основания 23, включающего неподвижную трубу 24, укрепленную на плите 25 и имеющую в верхней части стопорный винт 26, и подвижную трубу 27, на которой укреплены ось 28 и лимб 29 с делениями угла наклона. На оси 28 установлена втулка 30 с призмами 31 для установки подогревателя, к втулке 30 прикреплена стрелка 32 указания угла наклона призм 31. С помощью стопорной гайки 33, установленной на конце оси 28, втулка 30 закреплена на заданном угле наклона втулки 30 с 111)тмами 31. На

подвижной трубе 27 имеются деления для определения высоты подъема подвижной части стойки относительно неподвижного основания 23.

В качестве источника бхлаждающей жидкости может быть использован во- допровод или резервуар большого объе- ма (1-2 м) с насосом и приводом для Подачи охлаждающей жидкости в трубо- провод 14 и возврата ее в резервуар из трубы 21.

Стенд работает следующим образом.

После установки подогревателя 4 на стойке 22 и закрепления на призмах 31 осуществляют заполнение полости 8, расширительного бачка 9 и полости 12 жидкостно-жидкостного теплообменника 7 открытием вентиля 13, крана 16 и

запорного устройства 20. При этом для 20 ve режимов работы и различных раопоспуска воздуха открывают краники 19 и пробку 10 расширительного бачка 9.

После включения подогревателя устанавливают при помощи вентиля 13

ложениях подогревателя относительно теплоприемника, проведения испытаний при использовании различных охлаждающих жидкостей, в том числе и низкозаразличную подачу охлаждающей жидкости 25 мерзакмцих, проведения испытаний подогревателей различной теплопро дительности с моделированием ре работы по прогреву двигателя с личными объемами системы охлажд

Формула изобрете

в теплообменник 7. На установившемся режиме работы находят с помощью термометров 5, установленных на выходе и входе в теплообменник 7, и весового

устройства 6 теплопроизводительность ЗО и различными массами двигателя, подогревателя. Гравитационный напор определяют при помощи пьезометра 18.

При исследовании влияния расположения подогревателя 4 относительно теплоприемника 7 устанавливают требуемое расстояние от подогревателя 4 до теплообменника 7 при помощи стойки 22, а уровень жидкости в трубках пьезомат. ра -спускным краником 19 на пьезометре 18.

При каждом изменении расстояния между подогревателем 4 и теплообменником 7 путем измерения угла наклона подогревателя находят перепад температур на входе и выходе подогревателя и величину гравитационного напора при

35

40

Стенд для испытания жидкост подогревателя двигателя внутрен сгорания, содержащий источник о дающей жидкости, трубопроводы о и подвода жидкости к подогреват и устройства для измерения темп ры и расхода жидкости, о т л и ч щ и и с я тем, что, с целью рас ния функциональных возможностей стенд дополнительно содержит жид но-жидкостный теплообменник, рас .- тельный бак, сливной трубопровод стойку, причем теплообменник сна раздельными контурами циркуляции кости, к одному из которых подсо нены трубопроводы отвода и подво жидкости к подогревателю и расши

критических температурах на выходе из подогревателя (например ЮО с), кото рые регулируют изменением подачи охлаждающей жидкости в теплообменник -7.

Стенд для испытания жидкостного подогревателя двигателя внутреннего сгорания, содержащий источник охлаждающей жидкости, трубопроводы отвода и подвода жидкости к подогревателю и устройства для измерения температуры и расхода жидкости, о т л и ч а ю- щ и и с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, стенд дополнительно содержит жидкост- но-жидкостный теплообменник, расшири- .- тельный бак, сливной трубопровод и стойку, причем теплообменник снабжен раздельными контурами циркуляции жидкости, к одному из которых подсоединены трубопроводы отвода и подвода жидкости к подогревателю и расшириПри этих испытаниях возможно выполне- тельный бак, к другому - источник

ние трубопровода 3 из прозрачного материала, что обеспечивает возможность визуальной оценки процесса парообразования в подогревателе..,

При проведении испытаний по моде- менения положения относительно тепполированию работы подогревателя на дни-Ьбменника.

охлаждающей жидкости и сливной трубопровод с устройством для измерения расхода жидкости, а подогреватель размещен на стойке с возможностью из-

гателе подогрователь 4 устанавливают на стенде с Зггданным расстоянием до теплообменника 7 и углом наклона к горизонтальной плоскости. Исходя из опыта испытаний двигателя внутреннего сгорания по предпусковому подогреву устанавливают расход охлаждающей жш1- кости через теплообменник 7 при помощи вентиля 13 и весового устройства таким, чтобы имитировать теплоемкость двигателя о Включают подогреватель и фиксируют время изменения температур по термометрам 5 и гравитационного напора пьезометрами 18.

Стенд обеспечивает возможность испытаний подогревателей с различной тепловой мощностью в широком диапазоложениях подогревателя относительно теплоприемника, проведения испытаний при использовании различных охлаждающих жидкостей, в том числе и низкозадогревателей различной теплопроизво- дительности с моделированием режимов работы по прогреву двигателя с различными объемами системы охлаждения

Формула изобретения

и различными массами двигателя,

Стенд для испытания жидкостного подогревателя двигателя внутреннего сгорания, содержащий источник охлаждающей жидкости, трубопроводы отвода и подвода жидкости к подогревателю и устройства для измерения температуры и расхода жидкости, о т л и ч а ю- щ и и с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, стенд дополнительно содержит жидкост- но-жидкостный теплообменник, расшири- тельный бак, сливной трубопровод и стойку, причем теплообменник снабжен раздельными контурами циркуляции жидкости, к одному из которых подсоединены трубопроводы отвода и подвода жидкости к подогревателю и расширительный бак, к другому - источник

.,

менения положения относительно теппоохлаждающей жидкости и сливной трубопровод с устройством для измерения расхода жидкости, а подогреватель размещен на стойке с возможностью из-

29

ГУ Х/уУХ7ХХ////У/Ух77л

Фиг..2.

28

Фиг.З