Устройство для увлажнения воздуха Советский патент 1988 года по МПК F24F3/14 F25B39/02 

6 в

(Л

Ob

Фиг.

Изобретение относится к технике конднционироБяния воздуха для pejiiico- вьгх транспортных средств.

Целью изобретения является повышение надежности работы устройства в условиях либрации.

На фиг. 1 изображено устройство для увлажнегпш воздуха, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез К-Б на фиг. 1.

Устройство для увлажнения воздуха содержит корпус с подводящим 2 и ОТВОДЯП1ИМ 3 воздушными патрубками и поддоном 4 с водой, установленным в верхней части корпуса 1 и имеюп им перфорированное днище 5, гигроскони- ческуго подугчку 6 и разметенный в корпусе гигроскопический элемент 7 с каналами 8 для прохода воздуха. Перфорация днища 5 выполнена в виде поперечных прорезей 9, гигроскопический элемент 7 в виде зигзагообразной ленты 10 с одной стороны пропущенной через прорези, с другой - закрепленной на корпусе , а гигроскопическая подушка 6 расположена внутри поддона 4 с водой.

Гигроскопический элемент 7 закреп лен в корпусе 1 в нижней части при помощи шпилек 1.

/i A

Устройство для увлажнения воздуха работает следую цим образом.

Вода из поддона 4 через гигроскопическую подушку 6 и перфорированное днище 5 поступает на гигроскопический элемент 7, увлажняя его, а затем и воздух, проходящий через каналы 8,

Формула изобретения

Устройство для увлажнения воздуха, содержащее корпус с подводящим и отводящим воздушными патрубками и поддоном с водой, установленным в верх-- ней части корпуса и имегоп им перфорированное днище, гигроскопическую подушку и размещенный в корпусе гигроскопический элемент с консолями для прохода воздуха, о тличаго- щ е е с я тем, что, с Целью повышения надежности работы в условийх вибрации, перфорация днища выполнена в виде поперечных прорезей, гигроскопический элемент в виде зигзагообразной ленты, с одной стороны пропущенной через прорези,.с другой закреп- - ленной на корпусе, а гигроскопическая подушка расположена внутри поддона с водой.

;;

Изобретение м.б. использовано в технике кондиционирования воздуха дпя рельсовых транспортных средств. Цель изобретения - повьтение надежности работы устр-ва в условиях вибрации. Корпус 1 снабжен подводящим и отводящим воздушными патрубками. В верхней части корпуса установлен поддон 4 с водой, иь1ею1цей перфорированное дншце 5. Внутри поддона 4 расположена гигроскопическая подушка 6. Перфорация днища 5 выполнена в виде поперечных прорезей 9. Гигроскопиг ческий элемент 7 с каналаьт 8 в виде зигзагообразной ленты 10 с одной стороны пропущен через прорези 9, с другой закреплен на корпусе 1. 3 ил.

t

t

T7 I t

I 3 . I

t

I

Jr

1

-

Фиг.З